kubota07

pourquoi trop enfoncer, ça peut bloquer la rotation si j enfonce trop?

bonjour, quelqu' un pourrait me dire le sens des joints spy de vilebrequin? quel cote le ressort, interieur ou exterieur des carters sur stalker? merci d'avance

sympa la vidéo, oui c'est bon tt est rentre mais pas comme le gars nonplu!!!:) il maitrise. sinon quel cote les joints spy ? ressort exterieur ou interieur? merci

bonjour, donc je suis au remontage bas moteur, et la j'ai des doutes sur les differentes methodes utilisees!!! quel sens les roulements car je vois pas de différence?( modele tpi basique) j'ai mis le vilebrequin au congel et je sais pas si je dois chauffer ou pas les roulements, quelqu un a t il une methode sans risque? et aussi quand et comment mettre les spy? merci d'avance

grand merci rolex, en effet j'ai achete une lampe a souder et c'est parti tt seul!!!

j'ai essaie mais rien, du coup j'ai commence a démonte le bas moteur pour voir ou est le soucis

oui c'est pour changer joint roulements, j'ai un soucis d etancheite je pense. j'ai récupere ce scoot d occasion donc le refaire un peu!!

j'ai pas ce genre d' outillage, sympa de ta part mais j suis vraiment dans la merde!!!

bonjour, J'ai un soucis pour démonter le carter du bas moteur de mon stalker, j'ai bien démonte tt les vis et boulons,je suis donc devant le roulement et le carter bouge léger environ 1mn mais pas moyen de l enlever!!! y a t'il une pièce de l autre cote du moteur a enlever? une astuce? je seche complet etant debutant. merci de l'aide...

ça fait un peu peur de démonter le bas , j amais essaie mais j vois que ça surtout si je eu de l eau de pluie qui est rentre dedans

si j'ai une mauvaise etancheite au joints spy, donc mauvaise compression? ou rien a voir? dsl je novice

oui le moteur parait etanche, mais rien monte a la culasse, j arrive pas a savoir ce qui merde!!! j'ai essaie aussi de mettre de l essence a l entree de la culasse mais rien qui pete! du coup je seche pour savoir ce qui va pas. merci de ton aide

j'ai pas l impression , joint de culasse et d embase neuf, j'ai donc essaie de mettre de l essence directement par le clapet, mais rien remonte a la culasse! tu veux dire une mauvaise compression qui empeche l essence de monter?

Bonjour, j'ai récuperer un stalker avec l'allumage grille, j'ai donc changer c'est ok, j en ai profite pour changer les segments et nettoye le carburateur et autres, seulement j'ai fais une gaffe! j'ai laisse le scoot dehors et il a pris de l'eau par l'entree du clapet(j connais pas le nom) du coup j'ai mis des coup de krick, mis quelque seringue d'essence et la depuis j'ai remonte le tout avec de nouveaux joints culasse mais j'ai plus d'essence qui arrive a la culasse! mais la cuve du carburateur se rempli bien. Quelqu' un aurait t il ine idee du problème? merci pour votre aide....

sinon pour aider d autre personne, il faut apparemment démonter la béquille centrale pour avoir acces au démarreur sauf erreur de ma part

c'est sympa de ta part mais la je veux repartir sur du neuf(70 euros avec rotor et bobine câble), un peu marre d être en galère tt le temps. en tt cas bien merci a toi:)

merci je vais chercher ce branchement sinon oui j'ai retrouve mon rotor plein de petit bout d aimant et j'ai achete un d occasion mais j'ai pas d'étincelle! je pense a racheter un allumage neuf sur ebay. bref les scooters c'est la galère lol

la je suis a chier mais j accede ou au démarreur electrique pour voir si c'est bien cette cosse? dsl j suis novice :) tu pense que c'est ça qui pourrait merder sur mon allumage ou alors au kick ça devrait démarrer même sans?

dis moi zenzile, tu pourrais regarder sur ton scoot? vu qu apparemment c'est les même modele

j'ai l impression que ça vient du negatif de la batterie, c'est possible? du moins la coosse est pareil.

nan il est dans le gaine d allumage grise sur ta photo , étrange!!!

voilà la photo de ce câble qui pend si ça peut aider!

merci pour ton aide! nan il pend cote allumage!!! et tout ce que tu me montre en photo est bien branche sinon ta photo c'est exactement le même que sur mon scoot.

bonjour a tous! voilà en démontant mon allumage, car j avais l'aimant du volant magnetique qui partait en morceau, je me suis aperçu d'un câble noir qui pendait avec une vis sous la béquille centrale pres du volant!! j arrive pas a savoir ou il se branche? peut être ça mon soucis de tjrs pas avoir d'étincelle! si quelqu un a une idee car la je suis perdu lol:) je vais essayer de poster une photo. merci d'avance pr votre aide...