ertivi41

Désignation Carburateur Dell'Orto d=17,5mm starter manuel Référence L-DEL3067 Marque Dell'Orto Type moteur 2 temps Type de carburateur Dell'Orto Diamètre carburateur 17,5mm Type de starter Manuel à câble Diamètre filtre à air 35mm Diamètre admission 24mm Type de boisseau Rond Option Avec dépression, Avec huile ok j'ai trouver :)

CARBURATEUR Dell'Orto PHBN 16 FS (REF 03062) POUR MINARELLI VERTICAL / HORIZONTAL Montage : A B G L N R Pour moteur : 2 temps Type montage : Souple - 24 mm Starter : A câble Graissage séparé : Oui Diamètre prise d'air : 38 mm Raccord dépression : Oui Circuit antigel : Non vous en penser quoi?

oui j'ai vu ça y a plus de 17 que de 12,j'vais voir ça merci. en PHBN c'est ça ?

slt ,j'ai regarder les carburateur sur scootmotoshop donc voilà les 12 origine sont en rupture de stock mais il reste du 12 a starter auto,vous en penser quoi ça marche bien le system auto ?

bon c'est bon il tourne ,mais je vais quand même changer le carburateur car y a plus rien pour le starter,pour ce qui est du huilage je sais même pas si la pompe est encore la ,j'ai bien vu un p'tit tuyau boucher qui part de derrière l'allumage ça doit être ça mais j'ai pas vu de réservoir en tous cas merci pour vos réponses.maintenant il et en mode démontage complet pour nettoyage ,peinture et remontage,changement des pièces de carénage casser refaire le jus car y a plus que le feu arrière qui fonctionne en gros y a du taf.

c'est pas un poil gros un 24 ?

ok merci mon lapin ;)

ah ok la c'est plus claire pour moi ,c'est fiable le huilage auto? et encore une question ,pour le filtre à air je garde la grosse boitte d'origine ou je fou un cornet?

moi je pense que si ta meule broute c'est qu'ils ton refiler un vache a la place et que tu t'en est pas rendu contre :D

y a des carburateur pour 2 temps ou faut que je remette le même System et que je bouche l'arriver d'huile?

a ok jimmy c'est cool ,donc celle pour l'huile est boucher par une vis donc chose est sur c'est en 2 temps,et pour le starter je vais regarder le câble est defait. merci pour les réponses .mais j'ai l'impression d'être moins perdu sur mon z1000 :)donc je pense que je vais en acheter un neuf ça ira plus vite

salut,voilà j'ai acheter un spirit de 99 pour ma fille .mais il ne démarre pas !! normal vu le bordel au carburateur :) le scoot a été mis en 2 temps mais le carburateur lui est pour un huilage séparer,donc de brancher il y a juste l'arrivée d'essence et une autre petite durite je crois que c'est celle de l'huile car elle vient du réservoir et il y en a une qui est boucher quand au starter il est inexistant ?y a bien le câble mais je pense que le système n'es plus la . a quoi sert le coude rigide sur le dessus ( le même que celui pour le câble d'accélération? bon vous avez peut être pas tous suivi ?normal je suis perdu avec se carburateur celui de mon 103 était moins compliquer en tous cas y avais moins de tuyau :) donc pour faire simple est ce qu'il ne serai pas plus simple de changer le carburateur?mais quoi mettre ?12, 15 ,17.5 ? d'après ce que je sais le scoot a un cylindre d'origine il est débrider et le pot lui n'est pas celui d'orine.merci pour votre aide.