TonydeMars

Tout est dit! +1:)

Moi c'est ce que j'ai fait! ;)

De rien sa sert a sa les forums! ;)

Si non les pente normale il monte a 45 50 normale

Beh avant le city j'avais le piaggio zip et c'était pareil j'était a 30max c'est pas une pente de bisounourse :) même j'ai vous des petite voiture a faible puissance galère

75kg

Attention quand je te dit une grosse pente c'est UNE TRÈS GROSSE PENTE que j'ai!!! Que même a pied tu pleur!

Oui avec le pot d'origine de peugeot avez pas le pot sito encore, quand je eu ce pot et débrider bien sur il monter la pente a 45 vers la.

Mais franchement Xeth ne t'arrête pas a tout sa! Je te le conseil comme scoot il est confortable si tu roule beaucoup, maniable facile a conduire il a un très gros braquage y'a que pou moi l'assise qui est un peu haut a mon goût ( je fais 1m72 et suis a la point)

Beh quand j'était tout d'origine brider 25 30a fond la poignet! Et quand je les débrider juste variateur la 30 aussi :( et la avec mon pot et kit 65 presque 70!

Oui c'est vrai qui est Lent au démarrage comme je les dit, une fois partie il roule tranquille! Il galère aussi dans les grosse pente il monte a 25, max 30kmh! Alors a 2!! Il monte pas mdr! Cest pour sa je conseil au moins un pot sur le city!

Oui 70 c'est déjà très bien vu sa gabari de poids LOUD! :) pour un moteur de 50cc imaginée rien que le poids A VIDE DU CITY et de 125kg si je me trompe pas + les 9L de plein + le poids du conducteur c'est ÉNORME pour un 50cc!!! C'est pour sa qui a du mal au démarrage! Mais un fois parti il part tranquil. Moi personnellement je cherche un bon démarrage j'ai du mettre un kit 70 pour bien ressentir la diff. Après la vitesse je m'en fou un peu. Et la je peux vous dire sa BEAUCOUP changer!

Pour le gigleur la règle est quand on change de pot on monte le gigleur, après pour le poids des galets cest pas parceque tu met des + lourds que tu vas avoir + de pointe! Il faut bien trouver le Bon poids! Cest sa qui est difficile! Si tu met des trop lourd ton scoot va galère et trop léger il va gueuler pour rien. Tu peux mettre des 15gr tirra pas a 250kmh :)

Oui oui c'est bien ca!! En plus avec ce pot gp il doit TRES bien marcher! Ton citystar marque de réglage. J'espère tu a a au moins changer ton gigleur pour un plus Gros d'origine si je m'en souvient bien c'est un 53 corriger moi si je me trompe il te faut au moins un 62 voir 65 et le carburateur sur le city est un 17,5 d'origine. (Gigleur trop petit attention au dégât serrage)

Non y'a rien au cdi, est tu sure que le pot soit bien débrider?

70!!! Pot débrider!!!!!!??? Tes galet son trop lourd!!! Ta des galet de combien? A tu monter un plus gros gigleur? Car ce pas normal!

70!! Avec pot débrider!!??? tu es mal régler! A tu monter ton gigleur? Te galet son TROP LOURD! Ta des galet de combien?

Avant avoir montée mon kit 70 j'avais juste le pot sito débrider avec des galet de 7,50 et les ressort rouge, ressort de poussée d'origine il est très bien pas besoin de changer, réglage carburateur, je monter a 80 à fond

Beh après y'a des réglages a fair aussi comme allégé les galet car d'origine il son très lourd 8,95 voir 9g et monter un plus grand gigleur très important quand on change un pot!! Et les 3 petit ressort! Mais c'est vrais quand sans a peine la différence au démarrage mais c'est déjà mieux que l'origine!

De rien!

Derien :) je te le conseil il est très beau et confortable pour un 50cc j'essaierai de fair une petit vidéo

Ah ok! Beh a l'arrêt t'en la 2ème pers ne penche pas d'un coter a l'autre cava en plus il est assis haut aussi

Mdrrr a 2 sans être débrider a rien tout d'origine même a pied tu vas plus vite Mdrrr non je rigole je te cache pas le pauvre Citystar il pleur! :) pour le pot tu es de marseille?

A 2 dessus d'origine!!!! Laisse tomberrr c'est le Mizereeee!