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zenguiri

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Tout ce qui a été posté par zenguiri

  1. Tous les gens disent que le kit malossi est plus coupleux que le trophy J'ai une bac polini je croix lamelles 0.30mm Les ressort de poussée J'ai le jaune malossi Le noir stage6 strong Rouge stage6 (plus dur) Quel ressort me donne plus de reprise et d'accélération ( plus dur ou bien plus mou ??)
  2. Avec cette configuration s'il vous plaît
  3. D'accord Donne moi la configuration le plus coupleux s'il vous plaît
  4. Bonsoir a ts J'ai un scooter yamah neo's 1997 Ma configuration actuelle est Kit 70cc top perf trophy Echappement conti chr v1 Embrayage stage6 sport pro Variateur malossi Bac d'origine Allumage d'origine (et j'ai une clavette decalée non montée pour le moment) Et j'ai aussi Kit 70cc malossi fonte Echappement leovince zx Embrayage stage6 torque control (sans poids) carburateur do phbg 21 Bac polini Filtre competition Filtre d'origine Je veux une configuration du malade pour le wheeling et l'accélération Quel filtre est mieux pour la reprise et l'accélération ?? La clavette je le met pendant le rodage ou non ??? Et la bac quel gain elle m'apporte ???
  5. D'acc merci en ts cas :)
  6. Merci beaucoup je peux mettre 3 galets de 7.5 gr ??? Pour le ressort j'essaie le jaune avec le stg6 ?? Le spring slider de bettella m'apporte un gain ou nn ???
  7. Salut a ts Ma configuration actuelle Kit 70cc top perf trophy Pot conti chr v1 Variateur malossi multivar Embrayage d'origine full jaune Courroie malossi x-special J'ai quelques questions s'il vous plaît 1 pour l'embrayage J'ai un embrayage d'origine full jaune malossi Un embrayage stage6 sport pro ressort de poussée noir stage6 strong Ressort d'embrayage jaune malossi Pour la reprise l'embrayage d'origine est mieux que le stage6 malgré que ses garnitures est presque morte par contre le stg6 en très bon état J'ai q´une cloche d'origine de 107 mm Est ce que le ressort strong empeche la reprise ??? Et cette roulement est ce qu'elle est efficace ??? spring slider de bettella http://www.rrd-preparation.com/fr/accessoires-correcteur-embrayage-minarelli-vertical/898-product-898.html 2- pour les galet J'ai 6 galets de 4gr et 6 de 4.5gr Mon problème que le scoot nécessite moins de 24gr en totals ( il il y a un petit trou ) Si je met 5 galet de 4 gr ils devient legers et le scoot hurle Alors je dois mettre entre 21gr et 23gr Est ce que je peux mettre par exemple 5 galets de 4.5gr=22.5gr 5 galets (4*4.5+1*4=22gr) 5 galets (3*4.5+2*4=21.5gr) 5 galets (2*4.5+3*4=21gr) c possible ou nn ??? 3 pour la courroie J'ai une malossi Et une conti La malossi est un peu large L'accélération avec la courroie conti est malgré que l'état du malossi est mieux (la rondelle est épaisse ) Et merci les gars
  8. D'acc merci beaucoup frr :)
  9. D'acc merci Pour la clavette decalée est ce qu'elle m'apporte un gain ou nn ??
  10. Et pour l'echappement s'il vous plaît Est ce que le zx est mieux si je veux du couple ou nn ???
  11. D'acc merci beaucoup :)
  12. Est ce qu'ilya une grande différence en couple ou c'est négligeable ??? On peut sentir une bonne différence en couple ou pas ???
  13. D'acc merci beaucoup frr Il il y a une grande différence ou bien c'est négligeable entre les deux au niveau du couple ???
  14. Oui les ressort sont stg6 rouges Pour les deux kits quel kit est plus coupleux ???? Et s'il vous plaît je veux une configuration coupleux plus que pointu !!!
  15. Merci beaucoup Le kit est le trophy pas le tpr
  16. Bonsoir a ts J'ai quelques pieces pour mon scoot (neo's 1997) Et je veux connaitre la meilleure configuration Kits Top perf fonte 70cc Malossi fonte 70cc Variateurs Malossi multivar 2000 Malossi multivar 2005 Embrayages Stage6 sport pro Stage6 torque control Ressort de poussée Vert top perf Jaune malossi Noir stage6 Rouge stage6 Ressort d'embrayages Vert stage6 Rouge stage6 Jaune malossi Echappement Conti chr v1 (silencieux v1 ou v3) Leovince zx Carburateurs Do 12 phbn Do 21 phbg ds Do 21 phbg bs Courroies Conti Malossi Et une clavette decalée
  17. D'acc merci beaucoup la gars La seulle différence est le culot du bougie qui est long dans ce culasse
  18. Merci pour la réponse Les 2 culasses ont la même formes et le mêmes trou dou goujon Mais la différence est dans la hauteur de trou (Goujoun assez long ou pas)
  19. Salut a ts Ma question est dans le titr Est ce que je peux mettre la culasse cpi sur un ovetto Merci de me répondre
  20. Mtn je suis en 3*4,5gr et 3*5gr
  21. J'ai une autre question s'il vous plaît Pour la reprise elle est trop mou Contraire au depart qui est trop bien Comment je peux régler ce defaut Echappement conti chr v1 Variateur malossi multivar Embrayage d'origine avec ressort full jaune malossi ( fonctionne mieux q´un stage6 avec ressort d'embrayage jaune et de poussée noir ) Courroie conti (longueur 751mm)
  22. Merci lapin Mais pourquoi dans cette description du stage6 pro replica ils donnent une importance au cartouche a bas régimes La cartouche de silencieux a été légèrement modifiée pour obtenir de meilleures prestations à bas et à moyen régime. Certains détails, comme la rotule en deux parties ainsi que le logo Stage6 gravé lui donnent un look bien fini et agréable.
  23. Bonsoir a ts J'ai une petite question Est c e qu'il il y a une différence entre deux silencieux du pot d'echappement Par exemple un silencieux est large l'autre est longue etc... Ou koi ?? Pour mon cas J'ai un pot conti chr v1 et un pote a le conti chr v3 Le silencieux du v3 est plus longue , il il y a une différence du performance ou nn ???
  24. Je sais pas elle se bloque dans quel taux Mais juste je questionne pour connaitre
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