David-74-TZR

Salut, bien la commande ! Sauf clignotant arrière que j'aime pas du tout ! Mais sinon tu peux mettre des liserets dorées sur tes jantes ;)

Pas longtemps ça ira il va pas chauffer pour le liquide mais l'huile je sais pas, par contre tu mets quoi pour que ton huile coûte 25€ Le litre ? Même la ipone qu'est déjà de la qualité coûte 15€

Salut à tous, alors déjà merci pour les réponses, Mon liquide de refroidissement est au Max et n'a pas bougée depuis 3000km au moins. Bah c'est a dire que ma batterie est HS donc je démarre a la poussette et donc le moteur tourne direct oui :/ Je sais que 6000 c'est peu, mais j'me disais qu'avec les symptômes ça pouvait être ça :/ et vu que je tire assez fort sur la moto ça aurait pu accélérer leur usure voilà merci de répondre les gars ;)

Upp les gars s'il vous plaît

Oui il est peut être encrasser, mais il faudrait vraiment s'il soit beaucoup encrassé pour que l'essence passe pas !

Je pense au kick comme Starfy, suffit que le ressort soit mort :/ un pote a eu sa sur scoot je sais pas si c'est pareil mais regarde ;)

Peut être qu'un mongole a enlever l'anti parasite ? Ou la bougie morte ?

Salut à tous, voilà les symptômes de ma TZR 2010 qui totalise 6000 bornes, avec un pot Conti chr = grosse fumée au démarrage et même après 5-10 minutes de chauffe mais une fois chaude plus rien, légère perte de puissance Donc je pense que les segments sont mort, mais c'est quoi ? Du bi segment ou yen à qu'un ? Et y'a t'il un tutoriel qui explique bien comment démonter le piston et les segments merci NB: si vous avez une idée d'où ça peut venir à part les segments je suis preneur merci les gars !

Sans les plaquettes bien sur ** ( Desole du double post je suis sur iphone )

Pas obliger d'ouvrir la vis de purge, tu prends une clé platte et tu fais levier contre l'étrier pour que les pistons remontent, c'est long mais bon .. Et force bien !

On voit pas trop ton passage de roue :S mais ça a l'air propre :) et le feu ça va j'aime bien ;) et ton protège réservoir est bien je vais m'en prendre un aussi :)

Ah :) faudra mettre des photos du feu allumer ! Je risque de prendre même ! :)

Pas mal, t'avais pas comandrr un feu ?

C'est pas ça, mais j'ai aucun outil bien spécial ;) Je suis limitée niveau temps et niveau sous ;)

Oui :) putain il en faut du temps pour le passage de roue, je pense pas le faire ! Trop compliquer !

La fourche :) et les disques :) 108 si tu mets le scr c'est peu je pense

C'est qu'un détail ça ;)

C'est bon ça ! Une vidéo ;)

Salut, un peu de nouveaux, j'ai change le kit chaîne, je suis maintenant en 13*47 ça change ! Par rapport à mon pignon de 12, je perds en reprise et accélération mais en pointe je vois le changement !

Merci les mecs ! Maintenant je ne sais plus lequel choisir !!! Choix 1 http://www.tech2roo.com/retroviseurs-pour-motos-carenees/124-retroviseurs-chaft-carénage-drift-noir.html Choix 2 http://www.chaft.fr/chaft/Article/Retroviseur-Sport-Serie-carénage--Noir---La-Paire--IN314_this.aspx? Choix 3 http://www.chaft.fr/chaft/Article/Retroviseur-carénage-Sprint--la-paire--IN390_this.aspx? Choix 4 http://www.chaft.fr/chaft/Article/Retroviseur-Sport-Serie-carénage-Carbon---La-Paire---IN313_this.aspx? Le 4 cet le même que le 2 mais en carbone. Aidée moi !! :)

Photo ? :) stp

Merci mec ! Tu les as toi ? Ils sont beau en vrai ?

Ah ouais merci, c'est épuisé :( yen aurait pas d'autre ?

Effectivement j'ai pas 120€ a mettre la dedans :)

Oui mais j'ai peur de trop galerer :/ je verrais après toi et si je vois comment ta fais j'essaierais peut être :p