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alors j'ai changé la bougie et la moto a démarrer, ju suppose que l'huile a du s'infiltré dans l'autre d'ou son mauvais fonctionnement, voilà sujet resolu merci a tous.

moi je pense que j'ai mis trop d'huile, est ce que vous pensez que ça pourrais venir de la ? Le faisceau est entierement neuf donc ça m'étonnerais

Alors voilà j'ai verifier ma bougie et l'étincelle est plus forte je l'ai nettoyer etc et j'ai une bonne étincelle est ce que vous pensez que ça pourrait venir du fait qu'il y ai trop d'huile? C'est assez urgent

il faut passer par la case réglage carburateur tu serre la vis de ralentis a 2 tours et demi et l'air c'est en 1 tour et 2 tours et demi, ci jamais ça ne fonnctionne pas verifie ton starter je ne sais pas si tu as un starter automatique ou manuel ce serais pas mal de savoir ça pour t'aider aussi

La bougie est neuve et le carburateur je l'ai ouvert et j'ai tout souffler dedans, j'essaierais de voir avec une autre bougie quand j'aurais le temps, mais si le problème n'est pas de la d'oú est ce que ça pourrais bien venir? l'essence arrive bien au carburateur, je tourne au mélange est ce que ce serait possible que ça vienne du fait que j'ai un mis un peu trop d'huile?

Moi je te conseillerais de regarder a l'interieur de ton carburateur et de monter un descendre ton clips qu'il y a sur l'aiguille, m'a derbi avais le mem soucis et j'ai monté le clips et ça marchais nikel donc voilà en esperant que ça puisse t'aider

salut, comme t'as dit ton concessionnaire je pense qu'il faudrait nettoyer ton carburateur, après peut être qu'un simple petit réglage pourrais suffire si tu t'y connais un minimum tu pourrais le faire de toi même, mais bon si ça te l'a fait d'un jour a l'autre je ne pense pas que cela vienne d'un réglage.

Salut, je pense que ça pourrait être un problème de masse, verifie que tu n'ai pas un fil du faisceau qui ne soit pas couper un corrodé verifie que c'est correctement branché

Bonjour, Alors il y a 2 semaines de cela, je suis allez faire un petit tour dans le cartier avec ma moto pour ne pas qu'elle pourrisse au fond du garage et en revenant vers chez moi le moteur c'est couper en roulant (pas de blocage de roue ni rien d'anormal) et depuis impossible de la démarrer, j'ai de l'étincelle a la bougie mais elle est pas très fort (assez petite), voilà, la moto possède un kit 50 metrakit environs 2000km, un carburateur tout neuf, un faisceau neuf, un cornet neuf tout a était posé par un concessionnaire derbi, tout fonctionné très bien jusque la et voilà 2 semaine il m'arrive ça (les réparation on était faite il y a environ 3 ou 4 mois) d'ou pensez vous que ça pourrais venir s'il vous plaît ? Merci beaucoup