le grinch

Il y en a déjà un mais avec le poids le manchon a l'intérieur s'abîme

Bonsoir j'ai donner mon tkr a mon frère mais le manchon de la pipe d'admission se barre régulièrement moi ça me derengeai pas trop mais lui si avez vous une idée comment mieux fixer ? Pipe doppler carburateur del orto 17.5 et cornet polini daillieur le cornet j'ai du le mètre a la vertical car a lhorizontal avec le coude il part vraiment sur lexterieur du scooter avant moi javai le doppler venturi mais le manchon c'est déchirer après 1an il étai beaucoup trop lourd merci de donner des astuces/photos

Non sinon jaurai eut le problème avant ;/ j'ai remonter le cylindre et la culasse le variateur chamger le joint spy du vibrequin cest toujours la même mais j'ai remaraquer un claquement je me demande si sa ne vien pas de mon jeux au vibrequin ? Vibrequin mort a votre avis ? Car le jeux me parait pas normal :/

Donc je vais démonter le variateur voir ke joint spy merci

Repéré*

Bonsoir j'ai retirer le cylindre et j'ai reparler un jeux entre la bielle et le vibrequin de chauche a droite est ce normal ? Et les transferts du cylindre sont noir dememe pour la sorti des gaz

Dacor merci je vais faire cote variateur comme j'ai changer moi même courroi galet j'ai ptt fait une gaffe merci si sa ne vie pas de la je doi donc lemener en garage :/ je vois pas ce que sa pourai être d'autre

Non c un starter manuel un petu clapet a lever et j'ai tourjour rouler avec se carburateur jamais de sousi c'est ariver d'un coup donc c'est pas un problème de réglage et le starter je le mai au démarrage âpre je le ferme

Non c un starter manuel un petu clapet a lever et j'ai tourjour rouler avec se carburateur jamais de sousi c'est ariver d'un coup donc c'est pas un problème de réglage et le starter je le mai au démarrage âpre je le ferme

? Si quelqun pe m'expliquer ou donner le lien d'un tutoriel se srai simpa car j'ai rien trouver

Lui 105 réel kit d'origine vibrequin doppler carburateur 17.5 filtre à air doppler et le cross on a regle Nikel le carburateur changer plusieur foi le pignon rien à faire on prenait pas plus de 90 le cross il la garder 2semaines le r3 2ans aucun soucis jamais serré maintnan faut avoir test plusieur pot pour comparer pas Just se fier aux tests de sites

C'est dur a ateindre le joint spy du vibrequin ?

Clapet changer toujours pareil et dépression marche Nikel j'ai fait le test mon mécano ma dit ct ptt un join spy au vibrequin qui se bar :/ d'autres idées ?

Je n'ai la lamelle de clapet que demain --" a mon taff on ma dit elle devait être a plat

Dacor merci se soir je change la lamelle de clapet au cas ou et je retirer cette durite, je v couper chac extremiter et test si elle a des fuite otre par merci je tien au courant se soir