Ghz62360

D'accord merci, Car en fait le prix me semble trop bas :rheuuu: Je me plaint pas, mais de nos jours c'est rare de trouver quelque chose de Solide/Efficace peu chère, C'est peut-être que le site est Allemand ?

Merci lapin pour tes liens ! Je pense partir sur ton Technigaz et le Dr 70 Mais la tu testé ? Car il parle de bon rendement a bas et moyen régime, mais je recherche plus de la pointe Dada je te remercie aussi pour t'es conseil, mais je pense pas m'orienter sur le kit Stage6, mais merci de ta participation :)

Bon j'ai affiné mes recherches ! J'opterais plus pour un pot Yasuni R, Mais pour le kit, j'hésite entre deux kits 70 fonte .. Le 1 er http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-black-trophy-fonte-70cc-mbk-nitro-aerox-t9931310.html Le 2eme http://www.maxiscoot.com/dr-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-dr-kt00109.html J'ai eu de très bon échos des deux sur internet ... Qui croire, lequel prendre ? J'suis un peu perdu et je ne voudrais pas faire d'érreur ..

Non je n'est pas encore remis ma boîte a air je m'en occupe ce week-end ;)

Saint Léonard precisement

Oui Tom de Boulogne ;p

Salut merci pour toutes vos réponses et je les prend bien-sûr en compte ! Ce soir en rentrant du travail je regarderais ce que vous m'avez proposé, je comparerais :) Pour le Stage6 j'ai eu de très mauvais écho.. Moi je voudrais un bon démarrage et une bonne pointe 90-100 Après la question se pause îl faut que je soit réaliste, est-ce vraiment possible d'avoir un bon démarrage et 90-100kmh en pointe avec un budget pot/kit de Max 320€ .. Merci ;)

J'ai mis des galets de 5,00 grammes, et j'ai dévissé d'un tour ma vis de richesse au carburateur (d'ailleurs j'ai l'impression qu'il fait plus de bruit au ralenti depuis que j'ai dévissé la vis de richesse) , j'ai regagné la pointé que j'avais avant de changer de variateur tout en gardant le gain d'accélération, J'hésite a coupler 3 Galets de 5 Grammes avec 3 Galets de 5.7 Grammes Est-ce conseiller ? Merci

Salut la troupe !! Bon je commence a être un peu plus actif ici, car j'ai tout simplement finit mon projet esthétiques (Spirit BCD RX,kick poignée rétro bcd..), et je m'attaque enfin a la partie moteur sur un nitro naked 2005 ! Alors j'ai actuellement un cylindre piston,embrayage, boîte à clapet .. d'origine Sinon j'ai variateur ST6 avec des galets 5 GrCloche embrayage Stage6 , ressort de poussée Bleu ou jaune (je me souvien plus :'( ) malossiCarburateur 17.5 (je ne connait pas la marque car il était déjà installé a la l'achat du nitro)Pot Metrakit (Dans un salle état ont va dire, 3 poque au niveau de la sortie cylindre..)Je prend actuellement 75.. ça me parrait relativement peu pour ma configuration, sûrement vue l'état de mon pot ? Mauvais réglage carburateur ? Galet trop léger ? ressort de poussée trop mou/dur ? Car j'ai quand même un assez bon démarrage, pour une configuration plutôt bassé "pointe".. Sinon je voudrais changer quelque élément de mon motejur et échappement pour prendre de la pointe J'ai penser à : Cylindre culasse Malossi 70cc "Sport" fonte MBK Nitro / AeroxPot Bidalot "S1R" chromé MBK Nitro / AeroxVoilà j'aimerez savoir le pot et le kit, serez utilisable (adaptée totalement) a pleine puissance avec ma configuration cité plus haut ? Voilà je vous remercie Cordialement Raphaa' Si quelque personnes voudrais voir la geule de mon spirit basé esthétiques merci de me mp

D'accord je te remercie de cette informations, quelqu'un aurait d'autre proposition au sujet de ma perte de vitesse avec le variateur Je vais essayer ce midi de changer les galets ce midi (par 5´00grammes) je verrais si je récupère ma pointe ..

je peux remettre la boîte a air mais en la préparant ? Percer partout pour faire comme un cornet ? Quelles sont les avantages de la boîte a air?

Non mais je veux dire, quand tu change de variateur, as-tu de nouveau réglages carburateur à faire ? La àu faite j'ai un gicleurs de 95 et un cornet

Avec l'ancien quand j'avais les galets de 5'7 je marchais pas.. Mais avec les 4,5 si Je vais essayer avec des 5'00 Mais il n'y a pas de réglages carburateur a refaire ?

Effectivement quand j'ai monter le variateur après je les redémarrer il gueuler plus(àu ralenti) La courroie est neuve .. Avec le variateur d'origine j'avais des galets 5,7 je monter pas plus de 60 sauf en descente .. J'ai des 4,5 gr il faut que je mette des 5gr?

Salut tous le monde ;p J'ai acquis un nitro 2005 naked d'origine, j'ai donc cylindre piston neuf dorigine mis un pot metrakit, cloche embrayage Stage6, ressort de poussée jaune malossi, galet de 4,5gr et carburateur de 17'5 avec cette configuration je prennais 80 en pointe .. J'ai donc changé mon variateur en mettant un variateur Stage6 (avec la configuration cite plus haut) Et depuis que je les changer j'ai gagné de l'accélération, mais perdu de la pointe ~15-20km donc je prend 60km .. Comment ça se fait que je prend si peut avec cette configuration, et que j'ai perdu 20km/h en changeant juste le variateur Mercj Cordialement !

Salut, désolé de répondre si tardivement.. J'ai donc trouver le feu arrière RX sur le BCD mégastore au prix de 55€ un peu chère mais bon ... Je les reçus tout à l'heure, j'ai du faire des support en aluminuim pour pouvoir le fixer (les pates était cassé) Tout fonctionne et j'en suis ravis Merci en tout cas !! :)

Salut, Comment faire si l'ont a plus de clignotant ?

Salut et merci pour ce lien, mais il me semble que le feu est trop petit pour le carénages, le feu fait 13 cm et le carénages en fait une vingtaine de tête

Salut :) J'ai récupérer un carénages bcd arrière pour spirit après 2004 mais j'ai deux soucis : -je n'est pas de feu arrière et je ne trouve pas celui d'origine sur internet (j'ai chercher une soirée complète.. Mais si vous trouver je suis preneur)donc je me demande si il est possible de mettre un optique arrière de NITRO? (Sans devoir mastiquer,decouper mon carénages) -le carénages est séparer en deux, et les clips pour les regrouper en un morceau est casser, comment fixer les deux morceau ensemble ? (C'est du plastique ABS) Si vous avez des solutions poster merci c'est relativement urgent ! Merci pour vos réponses merci les ami(e)s !