Ghz62360

Bonjour, Hier j'ai démonter mes coques pour installer un frein arrière à disque sur mon spirit 2. En remontant je n'avais plus de feu avant ni de arrière, l'arrière est revenu tout seul. Le feu avant j'ai essayé de changer les allo gènes sans succès. Le rétro éclairage du compteur fonctionne que quand j'accélère ... La batterie est bonne car mon alarme fonctionne toujours, klaxon et clignotant fonctionne aussi lorsque le scooter à uniquement le contact ... Avez vous des idées ? Le limiteur de tension est toujours bon vue que le feu arrière fonctionne ? UP, lorsque je met des allo gènes neuf, il s'éclaire plus j'accélère, et au bout d'un moment y pète. Donc ce serais l'imitateur de tension?

Oui voilà :=)

ils sont réservé a Jeff, donc normalement vendu, au cas ou qu'il y est un souci ou autre je reviendrais vers toi, mais normalement c'est sur que c'est vendu

Comme la dit Tom ça ce voit vraiment pas, je referais des photos le démontrant dès que j'ai le temps Oui puis les photos que j'ai mis c'était avant de pofiné le positionnement donc ça ce voyais plus, mais la ça ce voit a peine Merci oui ça marche, pas de soucis, au pire des cas si t'arrive pas a l'adapter tu le renvoie

Tu connais le prix des FDP pour les jantes ? Car si il dépasse pas les 25 pour le tout ça me convient. Il faudrais que je me renseigne pour le tarif d'expédition via la poste en Colissimo avec suivis. paiement par chèque t'irais ? Tu n'a rien a craindre je suis réglo, tu peux demander a TomMpower qui est un bon collègue.

Forcément qu'il fonctionne nickel, sinon je les vendrais pas. Oui ça marche

Les pads bcd et les jantes sans disque ni pneu 150?

étant donné qu'il n'y a pas de cache volute, je ne sais pas ... a essayer, voir la différence de la vis du carte de pompe à eau nitro et celle du cache volute de booster

Bonjour je met en vente mon variateur doppler pour MBK Il est en bon état, le chrome a commencé à partir mais rien de bien méchant, mais il n'a aucun coup Je vous laisse proposer votre prix FDP IN Plus d'info en mp pour les intéressé s'il vous plaît Merci

Bonjour je revend mon variateur polini 9 galets pour MBK (nitro spirit stunt rocket...) J'en veut 25€ FDP in, il est complet et fournis avec les galets d'origine (fournis a l'achat du variateur), les trois curseur et le canon , en Plus d'info pour les intéressé en mp

Bonjour je met en vente mes fourreaux de spirit 20€ FDP in Les joints spy sont moyens. La peinture est en bon état, pour les personnes intéressé venez en mp

Bonjour, je met en vente ma fourche de stunt complète 50€ FDP IN, le bloc guidon est nickel, n'a pas était forcé. le T n'est pas tordu, Les joints spy ne sont pas au mieux de leurs formes mais sont encore bon. Possible de vendre séparément. Plus d'infos sur demande.

Bonjour je met en ventes des pads a led a l'avant de stunt et les pads normal bcd arrière, j'en veut 40€ avec FDP Ils sont nickel, sur les photos il y a un peu de graisse dessus mais elle ne sont pas cassé ou rayée. Aucun échange, plus de photos sur demande

Bonjour je met en vente des jantes de Aprilia SR poli. L'avant est fournis avec le disque et le pneu qui est en bon état (60-70%) L'arrière qui est a tambour est fournis avec un pneu en fin de vie. Ce sont des jantes rares (en tambour), elles sont polis mirroir, sur la photo je n'est pas vraiment forcer sur le nettoyage J'en veut 100€ hors FDP.

C'est fait

Bonjour à tous ! Je fais ce petit tutorial permettant d'adapter le garde boue arrière MTKT de CPI oliver sur un MBK Booster , Stunt , n'importe qu'elle taille de jantes. Le garde boue de cpi étant beaucoup moins chère que celui pour booster. Ce qui faut parfois le coup d'adapter. Alors pour adapter le garde boue il vous faut : : -Deux colliers colson (Méthodes dépannages) Ou -Fabriquer deux petites pattes de déport permettant de fixer le garde boue a la boîte à air (Je n'ai pas eu le temps de le faire, je post des photos et la méthodes de fabrications pour effectuer le montage du GB). - 4 Vis(pour la méthodes avec les pattes) - 2 écrous (pour la méthodes avec les pattes) 1 : Tous d'abord, vous allez démonter votre carburateur de la pipe sinon le garde boue ne passeras pas. 2 : Positionner le garde boue sur le moteur 3 : Visser la patte a gauche sur la vis du cache volute (Sur celui de booster il ce fixe sur la pate du pot, hors sur lui CPI on le fixeras sur le cache volute. Une fois visser le garde boue c'est a peu près placé. 4 : Remonter le carburateur (appuyer pour bien coller le garde boue au carter) 5 : Serrer votre carburateur a la pipe 6 : Pour la méthode dépannage : Mettre les deux colsons en utilisant les pattes de la boîte à air, positionner comme vous le voulez le garde boue et serrer les colsons pour avoir la position voulus, comme vous pouvez le voir, il y a un sacré décallage pour pouvoir le fixer directement aux pattes de la BAA Pour la méthode avec les pattes, vous n'avez qu'a fixer les pattes de fixations au fixation de la BAA et venir boulonner le garde boue aux pattes, vous pouvez aussi les riveter. Voilà ce petit tutorial est fait pour vous faire économiser de l'argent, et vous montrer que le garde boue de CPI OLIVER MTKT arrière est adaptable sur booster, je pense que ça seras utile a quelque personne du fofo. C'est mon premier tutoriel, alors soyez indulgent, j'écoute tout vos conseils pour m'améliorer pour les prochains tutos (PS : je ferais des meilleurs photos très rapidement, j'ai fait tout ça a la va vite ce midi, je le refait correctement ce soir en rentrant des cours)

Topic a fermer s'il vous plaît. En attente du colis de la part de Jimmy

Perso j'avais le Top, avec vilebrequin et roulements origine, qui avait 10.000km, avec pot c16 variateur polini carburateur de 21 .... Aucun soucis, vérifie juste que t'es roulements sont OK et que la bieille n'a pas de jeu. Achète une cage à aiguilles renforcer bien évidemment. Et pour le pot je te conseille un Xrun , ou R minimum.

100€ avec fdp cà te va ? Et tu prend quel moyen de paiement ?

Salut, quelle est ton prix ? Tient moi au courant si tu as mc arrière et durite, mais je te prend déjà ça selon le prix Merci du message je vais tout lui prendre selon le prix

Le WE pro?

Photo stp

Combien le tout ? envoie un mp merci Combien ?

Combien ? Prix à l'unité merci

Bonjour J'achète : Système complet de frein arrière nitro (étrier , mc , durite , poignée de frein) Moyeu arrière nitro Disque 3 trou en 190 Patte pour l'installer sur un moteur de booster , si personne les vend je cherche les cotations pour pouvoir la réaliser s'il vous plaît Compteur naked Spirit stunt nitro peu importe le temps qu'il est 100% fonctionnel !!! (j'insiste car la plupart que j'ai acheté était défectueux...) Fourreaux de nitro Je suis du 62. Merci