Yamaha54

Bonjour à tous, donc voilà ça fait plus d'un ans que je roule avec mon aerox en pot d'origine débridé et variateur débridé et j'aimerais changer. J'aimerais un scooter un peu plus nerveux mais je connais rien du tout en mécanique. Qu'est-ce que vous me conseillez ? Un nouveau pot ? Et de quelle marque ? combien ca coûterai en gros et si je change le pot qu'est-ce je dos changer d'autres ? Merci à tous ps: j'ai scooter aerox Naked de 2015

Bonjour à tous, J'ai acheté mon scooter neuf à 0km en 2015 ( aerox Naked) il freinait super bien au début mais maintenant chui à près de 5000km et le freinage est moins performant. Qu'est-ce vous me conseillez ? Changer les roues, les plaquettes, les disques ... ps: caracteristique de mon scooter : frein avant et arrière : simple disque de diametre de 190 mm taille pneu avant : 120/70 et jante 13" taille pneu arrière 140/60 et jante 13"

Ok merci a tous j'ai décider de changer mes planquette en fin de compte car elle était casi-morte aussi

Salut, J'ai un Yamaha aerox Naked 2T de 2015 et je te le conseille vraiment si t'en a le budget (2700€). J'en suis super satisfait déjà 3500 km avec et aucun soucis, moteur très puissant: juste en débridant le pot d'origine et variateur 75km/h et je fais 1m80/75kg, je suis même plus rapide que des potes qui ont des booster ou autre scoot avec des pots conti et Ninja (peut être je me trompe sur la marque ) . Freinage accélération impeccable. Et franchement ça a trop de la geule, ça fait monstre de devant et super fiabilité .

Nettoyant frein ? J'ai jamais entendu auparavant, je peux en trouver où et pour combien ? Et vous me conseillez de le nettoyer moi même ou je préviens la concession car j'ai pas envie que ma garantie disparaisse si je manipule moi même le scooter merci encore de vos aides et avis c'est super efficace et rapide heureusement que ce forum existe

Bonjour à tous, voilà mon problème, mes freins arrière grinçait à chaque fois que je freinais mais il freinait super bien. Du coup j'ai décider d'injecter dans mes plaquettes de frein AR du produit anti-rouille classique qu'on trouve dans les magasins mais maintenant elle ne freine plus du tout comme avant même quand j'appuie à fond les pneus arrière ne se bloque plus j'ai vraiment perdu beaucoup en freinage . Je ne pensais pas du tout que sa ferait cela . J'ai eu mon scoot neuf il y a moins d'un ans, c'est un aerox R Naked 2T avec 3400km au compteur . Auriez-vous un conseil pour remédier à cela même si mes freins refont du bruit je m'en fous tant qu'il freine par ce que la c'est vraiment galère . Merci de votre aide

Bonjour, J'ai fait un accident aujourd'hui en scooter et je suis tombée sur la partie droite, rien de grave mais J'ai 3 parties de mon carénage rayer/érafler Je peux faire quoi pour que ça se voit moins même si c'est pas flagrant, on m'a parler de ponçage après je sais pas Merci de vos aides, je prends tout conseil

Bonjour à tous , J'aimerai savoir si je change mon pot d'origine de mon nitro (2015) en un nouveau pot type origine est-ce que je garde toujours ma garantie constructeur de 2ans ? Et y-a t-il une vraie différence entre pot d'origine et pot type origine ? Est-il la même que pot d'origine et pot racing ?

ça me paraît bizarre aussi , mais j'ai vue des vidéos de nitro 2014 sur internet avec compteur d'origine (comme moi ) bloqué aussi à 80km/h

D'accord merci pour vos réponses je vais voir chez mon concessionnaire Si quelqu'un à d'autre solution je suis preneur .

J'ai pas d'autres choix ? Et sinon sa coûte combien environ un bon compteur neuf ??

Bonjour , J'ai débridé au niveau du variateur et du pot mon aerox R Naked (model 2015) et j'avance à 70-75km/h sans problème mais en descente mon compteur reste bloqué à 80km/h alors que je sens que je prends de plus en plus de vitesse en descendant la côte . Comment faire pour enlever cette bride ? Merci

Ah d'accord merci beaucoup les amis :) Vos réponses m'ont été d'une grande aide , A bientôt peut-être sur les routes :cool: :cool:

Et comment on fait pour débrider au niveau du variteur ? et si je débride le variateur est-ce que mon scoot reste toujours d'origine ? Et combien ça coûte de le faire en moyenne ? car j'ai pas envie de changer de pot je veux laisser celui d'origine mais je veux quand même depasser les 50

Super scooter :D merci pour le test , je me suis commandé un aerox r aussi , je pense que je ne vais pas être décu . :cool: :cool:

Bonjour a tous , Je suis nouveau sur ce forum donc désolé si ce n'est pas poster au bon endroit . voilà je cherchais un scoot depuis 1mois , je partais sur un mbk nitro naked mais la concession la plus n'était qu'à 30km de chez moi alors qu'il y avait une concession yamaha a 3km de ma maison donc j'y suis allé avec mon père et le vendeur nous a dit que l'aerox et nitro était les mêmes seulement le logo (mbk et yamaha ) changer et qu'il n'y aurait bientôt plus de concessionnaire mbk . Donc j'ai décidé de commander un aerox naked , je le recois dans 1 semaine , et c'est mon 1er scoot je n'en ai jamais eu auparavant donc j'ai pas mal de question . 1) Est-ce que ce que m'a dit le vendeur Yamaha est vraie ? Nitro et aerox sorte de la même usine se sont les mêmes scooter ou il a menti pour me le vendre ? 2) Il y a un rodage de 500km mais à quoi sa consiste au fait à part ne pas trop accélérer , a quoi sa sert ? 3) Quelle est la résistance de ce scoot ? Vue que je connais rien en scoot est-ce que Yamaha c'est pourrit ou pas ? Y a t-il beaucoup de frais à prévoir si court et long terme ? 4) Je compte le débrider , on m'a parlé d'un débridage seulement au niveau du pot sans le changer ou acheter de pièce supplémentaire et qui laisser le scooter d'origine mais qui permet de gagner 15-20 km/h est-ce vrai ?? MERCi beaucoup de votre aide