fab 12

ok merci max743 je vais essayer de trouver ces ressort au detail parceque en kit ca coute cher et ca sert un peu a rien lol ^^ merci

dsl pour le double post mais on m avais conseille des ressorts vert malossi sur mon anciien embrayage si je met des vert sur le fly clutch est ce que ce sera bon ou pas ?

ah ca c'est c** surtout que je trouve pas pour les acheter un par un déjà j en avais acheter de normaux c'est des packs de 3 de durete diferentes en plus ils coutent asse cher :\

ok lol au pire je vais essayer de le régler juste avec la coonfig que j ais déjà on vera bien lol vous me conseillez quoi ? et les ressort d embrayage sonts plus petits sur le fly clutch non ? :/

oui pour les réglages carburateur un pote sais trop bien les régler c'est pas le problème ^^ mais un kit j ais pas beaucoup de budget et passer en kit 50 fonte pour les perfs que ca aporte ca me fais un peu c**** lol a la limite un 80 fonte mais bon pour l instant g pas trop de sous donc la question ne se pose pas trop ^^

ah ok lol et sinon il me faudrais rajouter quoi sur mon scoot pour qu il sois bien adapter ( lol pas trop envi de le vendre ca fais même pas une semaine que je l ais ^^) car si il fau rajouter que 2 ou 3 pièces je prefere les acheter que de me faire c**** a revendre mon embrayage pour en acheter un autre moins performant lol ^^ surtou que si il feau par la suite vue que petit a petit " j améliore " mon scoot si il fau j en aurais besoin ( déjà je pencais depuis peu a passer en carburateur 17.5 lol ce serais bon ou toujours pas ^^ )

Up s'il vous plaît, personne ?:(

essaie de bloquer ton embrayage avec une clef a filtre a huile tu la serre sur l etau et t as plus qu a devicer l ecrou avec un genre dee clef a molette j ais toujours fais comme ca sa marche nikel ;) ah mince aparement tu vien de reeussir ^^

les performences d un pot ne son pas due a la cartouche mais au corp . la cartouche n est qu un silencieu ;) !!!

oh perso je trouve qu elle est stylé ta moto de cette couleur mais bon chacun ses gouts ^^

bonjour a tous j ouvre ce post en esperant ne pas m être trompe de section car j aurais bosoin de votre aide pour régler ma transmission sur mon peugeot tkr dessus il y a : pot bidalot s3r full débrider variateur débrider emmbrayage malossi fly clutch ( j ais aussi cloche top perf mais je ne pence pas que ce soit important ^^ ) et pour mes réglage pour l instant j ais galets doppler 6 gr ressort de poussée d origine et ressorts d embrayage blanc malossi fournis avec l embrayage j espere que vous pourez m aider a régler tout ca merci d avance ^^

pwah super je sent que des que je peux je vais envoyer une letre pour nantes moi lol

pour le problème du démarreur il m est arive la même chose c etais une borne de conexion que s etais casse mais j ais quand même reussi a re conecte le fil a la borne le démarreur est un espece de moteur juste devant le carter de transmission voilà essaie de voir c'est peut être ca après je peu pas trop t aider l elec c'est pas trop mon truc non plus ^^

ouai voilà ^^ je me rapelais plus de ce nom complique lol

salut j ais aussi un tkr et il m est arive de perdre de l huille mais sous le carter de transmision c etais l espece de carter deriere l embrayage qui est tenu par deux ou trois vis qui fuillais j ais démonte le joint etais un peu use j ais mis une pate bleu expre pour faire ce genre de jouin et depuis c'est niquel voilà j espere t avoir aider ; )

moto =>scooter