toms

Ok bah ducoup je suis perdu parceque ma bougie me paraissait bonne faut que je baisse de combien ducoup ? Demain photo de ma bougie +vidéo vous assurez les gars merci :)

Non mais c'est clipser et pour remettre faut reelement forcer fort c'est bisard j'ai pasde colier qui fixe.. enfin bref et si je mets un colant ou autre? Et si je touche au vis de richesse ou autre? merci

Je fais ca demain !non le problème c'est de jarter la boîte à aire elle est carement inmbiquer dans le carburateur pour enlever suffit de tirer mais pour la remettre c'est galère ... Si je roule avec ma boîte à aire ouverte sans mousse juste pour tester si ca marche mieux je risque quoi ? Ah un nantais :) je suis pas exactement de nantes je suis juste a coté de st herblain (savenay) :)

Merci pour toutes les réponses ! Non j'ai bien une rondelle fine jiste devant la courroie ;) pour le ressorts j irrais voir ca au plus vite ! Ca la je ne peut malheuresement pas .. pour ce qui est du gicleur ca me derranhe un peu d en acheter un et de devoir tout redémonter (c'est vraiment dur de declipser ma baa du carburateur) si c ewt pour rien yaurrais pas une methode plis simple pour davoir si ca viens de la ?:) ok demain je fais une videi en filmant mon compteur ou en accelerant dans le vide ? Merci pour votre aide les gars !

Oui j'ai déjà enlever la bride de ma boîte à air ! Pour le gicleur il a ete conseillé par mon pro ma bougie est de couleure brique-un peu marron Donc comment savoir si ca manque d air ? j'ai pas vraiment envie de rouler dans filtre pour essayer ... en fait quand j accélère il geule il avence genre a 5km pendant 3 sec après il se lance mais pas assez vite pour lever ma roue même en soulevant bien le scoot... tiens j'ai fait une vidéo pogné de gas ouvert à fond merci de ton aide!

Merci de ta réponse!:) Je peux pas essayer pour le moement car mon pro en a pas en stock j essaie des que possible après j avais essayer avec les galets d orivine et c'est même pas la penne il metait environ 70-100m avant de se lancer !:) Par contre bonne nouvelle ? Je l ai demaré sans le filtre à air tout a l heure pour voir j'ai fait tourner dans le vide et ca paraissait mieux ! Je viens de nottoyer le filtre a aire il seche la, est-ce que ca pourrais venir du manque d air ce mauvais demmarage ?? Si oui comment être sir que ca viens de ca et comment régler le problème ? Merci!

Bonjour, Mon problème est que mon scoot patine au démarrage losque je fais un depart arrêter il manqie de patate, j'ai fait changer mes ressorts d embrayage pour des jaunes doppler (+30%) mais mon scoot part toujours 2-3 secondes après et il accélère progressivement et lentement jusqu a 20kmh c'est pareil voir même pire qu avec les ressorts d origine je suis perdu :(((( Ma configuration: Booster avec yasuni z gicleur 82(+12) bougie ok galets 4.7g ressorts jaunes doppler Le rete est totalement d origine Si quelqu un a une idee ...merci

d accord merci !!

Bonjour, Pour débrider un pot d origine sur booster par exemple faut couper le coude qui est l anti pollution pluis le ressouder afin que tous les gaz sortent par le même trou du pot et ainsi gagner de la vitesse vous êtes d accorx ? Sauf qu un fois fait on ne peux plus rebrider le pot eb cas de vente ou autre jme disais que ca marcherais peut être si on enlevais l anti pollution et qu on bouchais la sortie du pot hermetiquement (avec beaucoup de papier alu par exemple ) es ce que selon Vous ca marcherais ?:) merci

Bah des garagistes me l'on changer à la révision de mon scooter et j avais jamais fais gaffe que ça fesait ca !! par contre quand j étais tout d origine mon scooter tournait niquel ... La courroie est bien tendue lorsque le moteur ne tourne pas je vais l emmener chez le garagiste pour faire changer mes ressorts et j'vais demmander pourquoi ma courroie fait ça .. j esperequ il ne me prendras pas trop cher ..

Non je ressens rien du tout !!

Ouais moi j'ai fixer et j y arrive pas mais c'est surtout ma Courroie qui m inquiète personne n as d'idée ? merci

D accord mais la courroie est tendu lorsque le moteur ne tourne pas .. et mon ressort c'est un origine donc normalement ca devrais rien changer vu que tout mon carteur est d origine sauf les galets..

Bonjour, j'ai un booster avec pot yasuni Z galets 4.7 et gicleur de 82(12pt au dessus) le problème c'est que j'ai voulu changer mes ressorts (qui sont d origine en ce moment) je n ai pas réussi car j'ai pas de clé à choc pour dévisser mais du coup j'ai démarre mon scooter carter ouvert et j'ai vu que ma courroie faisait des ondulation vidéo: !! Ma courroie à 500km et Ne présente aucun signe de vieillesse .. ma courroie est pourtant bien tendu à l arrêt et je pense avoir bien remonter le tout quand j avais changer mes galets je l ai ré-remonter mais ça n as rien changer ... Je précise que mon scooter patine au démarrage même moteur chaud de 0a 10kmh mais on m as dit que ça venais sûrement de mes ressorts ... Sauf qu' apparament il faut forcément une clé à choc pour dévisser son embrayage la première fois et je n en ai pas... aidez moi s'il vous plaît !! Merci

OK merci beaucoup de ton aide :)

Ah OK :) et donc selon toi ça viens de la qu il tourne limite dans le vide au démarrage ?

Tes sur que le full blanc est pas mieux ?:) et tu pense que le scoot qui a du mal au début ça pourrais venir du gicleur de 82 qui serrait trop gros ? Pourtant la bougie est presque couleur brique ... Le mieux serrais que je fasse une vidéo .. Merci en tous cas

La différence doit pas être énorme entre du 4,5 et du 4,7 ??? Parce-que ça me fais chiez d en racheter ! Pour les ressorts les jaunes sont pas trop dur ?on m avais conseille blanc ..?!

Bon j'ai mis mes galets de 4,7g et il y a du pieux il part à fond des 8km/h jpense que ça viens des ressort :)

Bonjour a tous :) je suis nouvreau j'ai besoims d avis et d aide ! voilà j'ai acheté un yasuni z et he l ai monté sur mon booster entierement d origine 7000km j'ai pas eu le temps d acheter de galets par contre j'ai mis un gicleur de 82 conseillé par mon pro il est de 70 a l origine ca me parraissait bezucoup mais j'ai fait 200m et j'ai regardé la bougie était marron clair ! Le problème c'est au démarrage le scoot a du mal a patir en accelerant à fond il fait beaucoup de bruit et n avence presque pas mais des qu il depasse les 25 km/h environ il part à fond et a une bonne reprise je fais du 86compteur digital... De quoi ce problème viens ? Des galets ?merci de votre aide ! Je precise que je n ai pas de pate de fixation entre mon pot et mon cylindre je n ai même pas remis la rondelle de fixation de mon pot d origine ..