toms

Ca t a fait ca du jour au lendemain ?

Ok merci les gars :)

Bonjour, voilà j'ai un booster, pit yasuni z gicleur 78 ressors d embrayage jaune dopler (+30?) Galets 4,1g le reste est d origine. Je souhaiterais pouvoir fair un peu de roue avec mon scoot mais même avec des gelets legers et des ressors d embrayage je ny arrive pas ! Mon scoot monte dans les tours a 15-20kmh donc il roule trop vite pour le lever je ne sais pas quoi faire sachant que j y arrive tres bien avec le scoot d un pote qui n as qu un pot sito donc ca ne viens pas de ma technique :) merci

Oui j'ai eu ce soucie il stagnais a 40 et il lui fallai80O m avant de prendre dans les tours essaie de la régler si ça ne marche pas tu la remets comme elle est ;)

J en avais un de rechange chez moi et je l ai remplacé c'est bon ca marche !! Merci

Du coup que dois je faire ??? je ne vois pas le petit interudpteur dont tu parle il y a de gros câbles noir qui partent de mon levier de frein c'est tout ....

Bonjour à tous ! Aujourd'hui j'ai démonter ma coque arrière de mon booster pour enlever le carburateur j'ai du déconecter les feux avec un câble afin d enlever ma coque et mes feux. j'ai remis ma coque et j'ai bien rebrancher le cônetique ducâble (3petits fils a l intérieur) Mon problème est que mon frein gauche n allume plus mon feu arrière il marchait très bien avant et ne fait pas la confection pour démarre au starter électrique !! Le frein de droite lui marche pourtant très bien ! j'ai souflé dans le branchement pour voir si ça en nais de la, mais non!! Quelqu un saurait il m aider ? Merci !!

Peut être ta vis de richesse alors ?

Ça peut être du au réglage carburateur ? Vis de richesse ? carburateur sale ??

Je pense qu il aurait fallut revoir la variation et surtout le carburateur en gicleur je pense qu il fait le baisser et ajuster avec le vis de richesse !

Sûrement problème de carburateur gicleur trop gros ou trop petit faut voir selon le bruit ou alors un réglage vis d air (richesse) mal fait .. Je pense que ça peut être ça ;)

en fait le problème c'est que ma visse doit être salle car quand je visse ça se bloque mais je peux continuer a visser plus loin donc ce we démontage et nettoyage du carburateur ;)

Non je n ai pas essayer ma je souhaiterais surtout remettre d abord ma vis de richesse a 1,5tour comme a l origine maos je n arrive pas a savoir si je suis au bout qiand je visse à fond ou si je suis trop loin comment savoir ???:/ Merci pour ton aide ca fais plaiz

Bonjour, Un ami a toucher a ma visse de ralenti et de richesse sur mon booster et il roule moins bien qu avant je souhaite donc remettre ma vis de richesse comme a l origine (1,5tour) mais le problème c'est que j'ai peur de casser ma visse de richesse en la serrant au maximum. Quand je la visse je sens que ca bloque legerement et que ca fait un peu de bruit comme un ressort je force tres legerement plus et la visse continue de tourner le problème c'est que je ne sais pas si je peux encore visser ou je suis déjà rendu trop loin ????? Comment savoir ? Je suis sur que mon carburateur est deregler regardez même en lachant les gaz la roue tourne encore longtemps ca ne me le faisait pas avant ....:/ mercihttp://youtu.be/FrRA7Rkc1kk