KATANA

Mdrr bon ok je récapitule ^^ Le scooter tournais niker. J'ai ue un accident, j'ai changer la fourche et le radiateur puis j'ai tester. Je me suis rendu compte que a 60 le moteur hurlais. Alors j'ai changer tout un tas de chose ( en gardant les galet plus lourd) mais sans résultat. J'en suis donc venu au faite que sa venais de l'usure des galet alors j'ai racheter du neuf plus léger Donc si le scooter hurlais même avec des galet plus lourd que 4 grammes.

Après l'accident j'ai changer fourche et radiateur ok. C'est plutôt avant l'accident qu'il ne gueulais pas ^^ Mais après avoir changer beaucoup de chose je suis revenu ce matin au galet neuf ..

Bon je vais voir mais vus que mes ancien galet étai plus lourd je suis presque sur que sa ne changera rien. C'est depuis l'accident que le problème est survenu. Des demain je change ces galet.

4,5 sa te semble bien ?

Je tien a préciser il ne fessai pas sa avant le carton ... ( S'il faut changer les 3 petit ressort j'ai de l'origine qui ce balade)

J'ai un pot leovince TT avec cartouche ZX En asse bonne état. J'avais des galet plus lourd juste avant. Mais par peur que sa vienne de l'usure j'ai changer en 4g. Les 3 petit ressort son des violet top perf. Heu on plus de 20 000 borne. Le principale est rouge je ne connais pas la marque. :)

Bonjour a tousse. Alors voilà je possède un Suzuki Katana Lc de 2001. Après un carton j'ai racheter un Katana pour pièce. J'ai changer ma fourche et mon radiateur puis après j'ai tester. Mon scooter a une puissance géniale jusqu’à 60 km/h ... A par tire de 50 le scooter tremble et le moteur hurle... Il roulai a 90 avant cela. Alors j'ai chercher la pane: -Embrayage changer avec les ressort -Galet Neuf (4g) -Courroie changer -Clapet Neuf voilà rien à faire a 60 il ne va pas plus haut et hurle ... Piston chemise culasse segmentation neuf avec un Vilebrequin renforcer aussi neuf ... Je désespère !! Merci de vautre aide et je vous suette une bonne fin de journée :)