seb47

bah oué car avec les 6 c'était pareil donc jme suis dit je mets plus léger qui c'est peut être que sa pourra le faire monté dans les tours mais quetchi nada toujours le même resultat il se lance pas un poil pour te dire je court a coté et encore il a du mal donc je le mets sur béquille et la je vois que il a du mal a prendre les tours et il fume comme un porc

bonjour je viens ici car je n'est plus une seule hypothese a la base je suis mécano auto j'ai pas mal de connaissance en scoot moto ( monte des kit 50 a 85cc pour des pots) mais la je suis completement perdu voilà j'ai un piaggio typhoon ancien model ( av 2003) car pas de plaque je les eu dans l'état monteur sérré j'ai remplacé le HM c'est du technix le vilebrequin c'est du tnt je crois si je me souvient bien le variateur c'est du doppler a titre d'info il y a 3 galet de poids léger ( poids léger veut dire que le scoot gueule et avance en gueulent) normalement j'avoue il y a na 6 sur ce modele de variateur j'ai un ressort malossie blanc ( perso je le trouve pourrit) il y a un carburateur 12 gicleur 75 boîte à air origine pot bidalot le plus vieu ( le pot bidalot a était ouvert pour être vidé puis resoudé par un pro ) le scoot démarre sans soucie le seul hic est que j'accélere à fond il se lance pas et gueule pas vraiment mais il fume au taqué ( tourne au mélange a 1,5% par litre ) la fumé et blanchatre bleuté avait vous quelque idées cordialement seb47