DADA33

non j'ai mis les jaunes minarelli que j'ai eu avec mon pot leovince tt PERSONNE NE PEUT M AIDER ????????????

Bonjour à tous Je rencontre un problème actuellement avec mon ride race gt 50 de 2012 Le scoot n avancait pas vite par hasard j'ai démonte mon embrayage et j'ai remarque qu il tournait sur 2 mâchoires et plus 3 car une des fixations d un ressort a cassé ( je ne sais pas si le problème venait de là) j'ai reussi a en récuperer un d occasion chez mbk mais il me semble que c'est du 107 et non du 110; je n avais pas la cloche pour verifier mais je l ai pris quand même vu le prix il démarre monte dans les tours mais n avance pas bien vite (20 voir 30 à tout casser) quelqun serait il d ou provient le problème dans le cas ou le diametre ne serait pas en cause ( correcteur de couple et cloche pour embrayage 110 mais embrayage 107) Bien evidemment je n ai pas retrouve le petit morceau manquant je joins une vidéo et des photos merci 20160218_141900.mp4

les garnitures de l embrayage sont bonnes je mesurerai la largeur de la courroie demain je pense que c'est le correcteur de couple de l embrayage qui est cuit merci a toi

c'est ca

les galets ont ete changes en plus léger ressort d embrayage jaune et ressort de poussee jaune donc je ne vois pas un varion et un embrayage ont une duree de vie de combien de temps ????

la courroie est pratiquement neuve et la bougie me semble t il est marron clair de toute facon c'est soit le variateur qui et hs soit l embrayage ou les deux lol a l aide quelquun aurait une idee merci

non car ca marchait correctement

j'ai mis un leovince tt bien avant que ca déconne

Bonsoir à tous Je possède un ride race gt 50 Je rencontre un problème : lorsque le scoot est sur béquille centrale, pas de souci je monte dans les tours mais lorsque je monte dessus pas de patate et il avance pas vite j'ai remarque que la courroie ne montait pas jusqu en haut du variateur (je ne sais pas si c était le cas avant et si c'est normal) et que le correcteur de couple ne se ferme pas entièrement (pt être est-ce normal) j'ai allege mes galets puis allourdi, remis mon ressort de poussee d'origine en retirant le jaune qui était deux fois plus grand mais aucun changement quelqu un aurait il une idee merci je joindrai une vidéo demain si c'est utile

j'ai rappele gy6 il m a renvoyé gratuitement un nouveau cdi mais ca ne change rien zéro pointe je vais leur ramene les deux cdi car aucun intérêt le scooter ne monte pas dans les tours et finis par caler a plein gaz

merci je vais attendre

bonjour quelqu un connait t il les caracteristiques d un gicleur prinicipal sur un ride race et quelles ressorts d embrayage et de poussee sont adaptables dessus merci

Le concessionnaire est norauto donc inutile d aller les voir ces blaireaux

Bonjour je possede un ride race gt 50 de 2012 j aimerai connaitre les caracteristiques des pièces d'origine carburateur gicleur ressort d embrayage et de poussee diametre potence et guidon merci pour votre aide

oui pas de souci je vous tiens au jus

je pense que ce n est pas un problème de gicleur pour le souci que je rencontre maintenant je vais contacter gy6 pour savoir s il n y a pas un defaut mais il marchait au depart mais sans amélioration des performances et d un coup ca déconne poignée plein gaz

oui je pense que je vais faire comme cela

oui je l ai pris chez gy6 concu pour ce scoot entre autre donc je ne comprends pas

Bonjour à tous J'ai un problème avec le boîtier cdi racing que je viens de monter sur mon ride race gt 50 En plus de ne donner aucune amélioration, il déconne depuis hier. Quand j accélère à fond, il ne monte plus dans les tours et des rates apparaissent. j'ai remis mon ancien cdi et la plus de trous a l accélération et quand j accélère à fond quelqu un aurait une idee de ce qui ne va pas Pourquoi ce changement soudain

J'ai un problème avec le boîtier cdi racing que je viens de monter. En plus de ne donner aucune amélioration, il déconne depuis hier. Quand j accélère à fond, il ne monte plus dans les tours et des rates apparaissent. j'ai remis mon ancien cdi et la plus de trous a l accélération quelqu un aurait une idee merci

merci quelqu un serait il a combien est le gicleur sur ce scoot et quel ressort de pousee faut il mettre a la place

merci pour ta réponse il me semble que les galets sont a 3.8 g il y a t il un réglage particulkier mise à part la vis de richesse

Bonsoir Alain C'est à dire ? Qui a t-il à faire de particulier ?

Bonsoir à tous Je viens d acheter un boîtier cdi racing 2t DC pour mon ride race. Aucune amélioration tant en nervosité que vitesse de pointe. J'ai juste débrider le variateur et mis un leovince tt non-bridé Quelqu'un aurait-il une explication ? non-débridé pardon

bonsoir @thesniper321 j aimerai savoir ce que tu as mis comme potence et guidon car je cherche a changer tout cela surmon ride race gt 50 de 2012 merci