La Miche

Le module GPS mon père a exactement le même dans la classe E, mais à voir la gueule de ta console ça a l'air d'origine... Mais jpense pas que ce le soit

THE congelo ! Les deux cailles qui graffent :bave:

La_Miche_31100 :)

Ah oui pour l'origine oui ! je me prend même pas la tête à sa ^^ C'est marqué M3 mais bien compatible avec tous les e46 http://www.high-tech...te-serie-3.html Que des avis positifs dessus donc bon, j'pense pas partir sur une merde edit : au début j'étais partis sur celui la : http://www.high-tech-discount.fr/autoradio-bmw-autoradios-gps-dvd-bmw-auto-radios-gps-bmw/232-bmw-e46-gps-radios-dvd.html mais quelques bug apparemment contrairement à l'autre

Pas chez bmw, chez eux ça doit douiller ! Comme a dit Strick, te faut module à foutre dans le coffre...ect si tu vas chez bm Dynavin te faut tout sa ? non je crois pas, mais ils sont plus vers les 600/700€ Non une autre marque, je sais plus, j'ai le lien en favoris. Plein de mecs l'ont, et en super content et satisfait. De la bonne came :) Et pas de modules gps pour le coffre ou quoi. Tu a tout en un seul bloc. Bon son je suppose que sa sera toujours mieux que ce poste qui a 11 ans quand même. J'pense changer les enceintes par du focal au passage. Les 2 avants principalement

Faut que je me l'achète le 16:9. 400 balles pour un bon son, usb et gps. C'est pas énorme non plus. à la fin du mois peut être :)

MDR Je viens de me tapé une putain de barre tout seul sur mon canapé :lol: :lol: Oh merde... c'te tête quoi xD

Ouep, les jantes que je trouve bien horrible, et les 4 pots. Sa fais le type qui se croit dans une M3 mais avec 150 ( ou 17. si c'est un 2 litres 2 ) malheureux petits canassons :D2

J'ai exactement le même examen que les mecs qui passent 2 ans dans un lycée. Sauf que moi je fais 10 semaines de cours dans l'année. C'est complètement débile mais bon...

J'aimerais le faire mais j'ai trop la flème pour sa :D2 Le cuir par contre je vais le faire, j'avais regardé les étapes pour la renov sur le forum BMW, 70/80€ j'ai tous les produits nécessaire pour mon cuir.

Si, ça me gonflé à un point ! Je sais pas comment font les mecs pour faire 5 ans voir plus, d'études sans bosser. Sa c'est plutôt bien passer, on verra bien le 5 juillet :)

P'tin il est cher le 98 chez toi :D2 Faut un trou à essence pour le weekends et une daube diesel pour aller au taff la semaine, c'est tout :ze:

Un clk c'est trop pas une classe c en cabriolet ^^ la gueule est carrément différentes.

Remballez vos cacahuètes bande de gays :D2 Bon, j'ai testé X cross du 125 au 450 supermot, un GSR et quelques autres conneries ( oui le GSR est une connerie :D2 ), mais bon sa franchement... J'ai pas testé, ni mon collègue, la 5 et la 6 encore. C'est vraiment violant :love: 250 RS 2T montés et préparés pistes. A la base elle est homologués, carte grise et tout. C'est à mon collègue, la on la mis en pièces, tout ébavurés, sablés... et il commande piston/segment neufs pour remontés.

Clair, ormi la F10 que je trouve sublime, je préfère largement les e9x que les nouvelles F30. La F20 je la trouve horrible :non: Pour les diesels oui encore ça va, c'est pas tellement dénaturé la chose, sa pousse, trois turbos, 3 litres de cylindrés et sa consomme pas du 20 litres aux 100 quand tu roule tranquille. Mais c'est conneries de turbos pour les essences... 2l turbo pour un 328 :pascool: Les sigles veulent plus rien dire. Ils sont entrain de s'élargir au taqué au niveau des gammes en ce moment, moi j'trouve sa pas terrible personnellement, mais après pour le public et faire de la maille, c'est pas ma leurs trucs. Une série 1 en version GT ( mouais :censure: ) pour concuresser les daubes de classe A et B, F40 coupé du F30 ( pourquoi pas continué comme dab avec un F32 ou autres conneries ), une série 4, un X2... bref, tout sa pour touché le maximum de monde, le maximum de client et un maximum de biff :oui: Les séries 1 GT vont avoir des 3 cylindres... LOLE :fille:

C'est vrai que la série 5 gt c'est dégue, enfin JE TROUVE ça dégue ^^

La ligne :lol:

J'ai dis 3000 balles pas 60 milles :D2

3000 balles et tu roule en vaisseau amiral :ze: http://www.leboncoin.fr/voitures/323449542.htm?ca=16_s

Bah une bonne partie sont pourris et c'est des trous ces machins. Moi je kifferais bien une 740 ou 750i e38 :love: En Allemagne ça doit couté encore moins chers ces bagnoles.

Un collègue en avait choppé une 500 balles de 730i, un bateau le machin :D2 Mais sa boit sec :oui:

C'est sur un terrain d'un grand père à un collègue à nous oui. Sinon on serait pas fait chiez ^^ À la base c'était la jungle quoi, tout debroussallais, coupé les arbres, faire les bosses...ect. La mini pèle et le pti bull sont venus 2 weekends, et la c'était hier, casiment finis. Rectifié quelques virages relevés, quelques appel pckil nous envois mal, pareil pour les récep et il sera finis. On a tapé un trip d'un coup, acheté des dirt 140 et feu :D2

SB arrête de de touché sur la dernière photo... :D2 Un mec du forum BMW, ça met le seum Et un X5 pas sur la photo

Bon après des weekends, des litres de sueur et de bière, mini pèle, bobcat, tronçonneuse...ect , c'est casiment finis :D2 Bon on s'rend pas super bien compte en photo mais bon ^^

ça commence à devenir le bordel dans cette maison, heureusement que le petit frère à son permis que dans 3 ans :D2