NitroBlancNoir

ok ba je vais faire sa xD au pire on peut le re bridé je pense Sinon je pense prendre le Leovince SP3 https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-108-pot-échappement-leovince-sp3.html

ouai j'aime bien aussi je verrai bien si je le débride ou non mais si je le débride est ce que sa dépasse de beaucoup la limite de décibel ?

tu es sur parceque la en 1 j'ai changé 2 fois de pot parceque sa fesait trop de bruit xD si je reprend un qui fait du bruit mes parent vont me tuer

sa fera beaucoup de bruit non ? je veux un pot avec le quelle je ne me prenne pas d'ammende a cause du bruit l

Oui j'achéte un type origine demain je pense un Leovince Sp3 qui est en promo chez Mxs ou le sito je verrai Si je mes un type origine non débrider alors que je suis en full origine variateur débrider est ce qu'il faut que je redescende le gicleur ?

Bonjour sûrement au cdi au pot et au variateur

j'ai rouler depuis ... xD sur nitro le bas de caisse est ouvert sur la route

a bah j'ai du le perdre alors

non ses certain que je l'ai pas perdu .. possible qu'il est fondu ????? xD

Bonjour ma question est simple il y a t il forcément un joint entre le cylindre et le pot ? car je posséde un pot et quand je l'ai démonter il n'y avait aucun joint ! est ce normale ?

pck j'ai un Giannelli mais le problème ses qu'il fait vraiment beaucoup beaucoup de bruit et je veux un pot qui ne fasse pas trop de bruit ( assez pour ne pas avoir d'amende avec les flics ) mais qui a une bonne pointe le top serai 80 réel

Sérieux !? j'aurai penser faire un 70 réel xD

Pourquoi ?

et si je débride le pot d'origine ?

bonjour je posséde actuellement un nitro avec un pot a détente et je veux le remettre en origine ( pot ) je suis actuellement en gicleur de 76 si je repasse en origine je dois mettre un combien ?

il n'est pas très connu ses un giannelli extra v2 https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1931-pot-échappement-giannelli-extra-v2.html ( acheter neuf ) du coup est ce que ça peut venir du carburateur alors que avec les anciens galets j'étais bien régler (je veux pas remettre les vieux car j'ai pas assez de pointe )

- ouai ses ce que j'ai penser aussi mais ses bizarre de devoir toucher au carburateur quand on change les galets parce que avec se d'origine mon scooter était bien régler ses possible que mes galets soit trop lourd ou trop léger alors que ma pointe est bonne ?

Bonjour , je viens de changer mes galets d'origine ( j'ai monté un pot ) le problème ses que avec le pot + galets d'origine je ne dépasse pas les 75 km/h mais j'avais une très bonne accélération etc ... mais avec le pot + galets 5G je tape un 88 km/h mais le scooter broute jusqu’à 50km/h environ avant de se lancer , quand il fini par se lancer il fonctionne très bien jusqu’à ce que je dois m'arrêter pour repartir (stop, feu rouge etc...) - Faut il changer de poids pour les galets ? sachant que la vitesse de pointe que j'ai avec les 5 g me convient -Faut il régler quelque chose dans le carburateur ? Gicleur plus bas ? vis de richesse ?

ok ba merci je vais pas le huiler alors

Tu es sur ? Je préfère quand même le huiler un petit peu pour être sur du coup l'huile moteur ça passe ou pas ?

Bonjour j'aimerai mettre un filtre a aire malossi mais je ne c'est pas si je peux la huiler avec de l'huile pour moteur ?

j'ai passer une commande j'ai acheté des gicleurs un pot une mousse de boîte à aire malossi une bougie des galets et ressorts de poussée quand j'aurai tout monter je vous redirez si sa marche ou pas

ok merci

ok j’achète un autre pot demain donc je vais acheter une bougie en même temps je possède une BR8HS du coup il faut que je prenne une BR9 , BR7 ou BR8 ?

ben ma bougie et noir donc le gicleur et trop gros mais le truc ses est ce que un gicleur trop gros peut faire brouter un scoot a l’accélération... sur un scooter d'origine il y a un gicleur de combien ?