MereTeresaEnSpirit

oui mais c'est juste pour me faire une tite idee et les gicleur je vais prendre du 90 95 et 100 comme sa c'est plus sur :P2

sympa le Maitre cyllindre jeje :P

je vais acheter des gicleurs et des galet vous me conseiller quoi comme taiile marque

c'est un carburateur de combien

au pire pour la notice tu a google traduc ça peut aider un peu :D2

ba ça fait a peine 2 semaine que je l'ai

je l'ai dit en haut JE NE PEUT PAS REMETTRE DE BAA CAR elle prend encore plus l'eau que le cornet et pis elle est grave casser rayer et tout le reste

j'ai pas de galet et pas de sous :( je veux juste quil roule un peu mieux car il veux pu deppaser les 55 km/h la honte :\

oe enleve le ou bouche le juste et si tu a le pot dorigine bouche le raccord a l'anti pollution

florian sa ne peut pas venir du cillyndre le pot est fait pour du 50 origine au 70 dpnc ça va

ba j'ai les gocleurs d'orgine mais le cornet je le laisse la boîte à air prend encore plus la flotte et non pas de réglage de galet variateur embrayge toute la transmision est d'origine et je compte mettre un cillindre 50 si je serre

oe moi j'arrête le hs je vais dans ma salle de bains :siffle: lol

a ba tes parent doivent se faire livree en papier essuit tout :lol:

que tu dit elle magnifique oui :bave:

salut a tous j'ai un problème je n'arrive pas a trouver le bon réglage pour mon carburateur 17.5 il veut pas depasser les 55 km/h c'est assez genant :/ ma configuration : carburateur 17.5 dellhortho ;pot Stage6 pro replica ;cornet polini et je croit que que c'est tout ... merci d'avance pour vos presieuses réponses

ouai ba sa je comprend :bave:

oai c'est vrai que il se ressemble

moi la béquille tapee :/

ba c'est presque le même a par l'arrière il y a ptet moyen de changer les carénage après

one hit toi t'aime bien sasha grey :lol:

change la face avant pour un tnt ou une bcd carement

sûrement le z :siffle:

mdr trop mosh le truc

ptin ta fait comment pour laisser la béquille central moi j'ai du l'enleve :/

oe ça va le faire ton spirit