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Rocket441 ( seb441 )

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Tout ce qui a été posté par Rocket441 ( seb441 )

  1. Rocket441 ( seb441 )

    scooter mbk - yamaha problème bizarre

    Ou pire , le scooter serre , cela sera de sa faute
  2. Rocket441 ( seb441 )

    scooter mbk - yamaha problème bizarre

    Ouais , mais je préfère pas , si c'est pour encore payer cela sert a rien
  3. Rocket441 ( seb441 )

    scooter mbk - yamaha problème bizarre

    bonjour je viens de récuperer mon scooter chez le mecano .. Content je le démarre et rentre chez moi et la , les problème commence ... Je l'avait mis chez le mécano car , le scooter rouler a 10km/h et fesait beuhhh la poignée a fonds , j'ai donc régler le carburateur mais rien y fait cela fonctionne pas --' de la fumee sort du carburateur etcc ... Le mécano a changer la bougies , mis un filtre a essence , et nettoyer le carburateur et le régler ( j'ai un cornet ) Content d'avoir récuperer mon scooter je rentre avec mais , la il fait 60/65 km/h super , alors que j'ai un pot doppler s2r débrider , variateur malossi 5.1g , Le scooter mais du temps a revenir a ses tour normale alors que j'ai finit accélerer et continue tout seule , il faut 25 seconde pour qu'ils redescende dans les tours --' , Poignée a fonds il perd de la vitesse , et quelque fois et il fait beuuhhh et finit par caller ... je sais pas d'ou ça vient , un peu déssus vu qu'ils revient de chez le garage , et payer pour rien me mais les boule Avec des galets de 7g , je vais plus vite que avec des 5.1g --" normale ou pas .. Merci d'avance de m'aider car la ..
  4. J'ai acheter gicleur 82 et 85 je vous dit si sa marche se week-end :)
  5. Bon , je regarde demain le scooter , il marche pas mieux encore pire , 10 coup de kick pour qui démarre --' , je vais démonter tout ce qui est coter carburateur et voir sa , car je trouve des truc bizarre comme la dépression qui fait passer l'essence scooter éteint alors que des fois elle ne le fait pas --' Je vais essayer de me procurer un gicleur de 85 , mais je doute que sa vienne de sa et sinon , je remettrai mon ancien variateur vu que j'ai des soucis depuis que j'ai mis le multivar ..
  6. Non , mais je trouve que tu a plus de performance quand tu la met au niveaux de la joue fixe et canon il me semble
  7. Non , je n'en n'est pas , mais j'ai tester avec un 90 , et cela déconne encore plus .. gicleur 80 avec boîte à air déconne impossible de rouler et avec un cornet aussi ..
  8. Je n'en n'est pas :/ les réglage son fait a chaud pourtant ..
  9. Bon ... , j'ai remis ma boîte à air , il marchait mieux , mais ... au bout de 5 km , je ne peut dépasser le 10/20 km/h sinon un beau beuuhhh , je ne sais pas se qu'ils a .. je l’amène chez le réparateur la semaine prochaine , un pote a moi avait pareille résultat allumage mort , j'esper que se n'est pas sa ..
  10. J'ai acheter un variateur malossi multivar avec ressort blancs et ressort embrayage blancs avec galets de 5.1gr et 7gr .. j'ai un pot doppler s2r débrider et pourtant je fais que 75 km/h avec les galets de 7gr et en descente 82km/h et en monter 60 km/h --' , avec les galets de 5.1gr c'est encore pire je fais du 65/70km/h , en descente 75 km/h et monter 55 km/h , les galets mélanger ensemble sa donne un peu prêt la même que avec les galets de 5.1gr ... je comprend pas pourquoi cela fait sa , je devrait largement faire les 80 / 85 km/h .. j'ai un cornet , mais demain je mais ma boîte à air , j'ai un carburateur de 16 , avec gicleur de 80 et bougies marron chocolat clair ( a moitie rouges ..)Mais depuis que j'ai mis mon variateur malossi , le scooter fait des accoup , accélère , décélère et quelque fois en poignée a fonds il se mets a caler ou perte de vitesse .. , je fais que de régler le carburateur mais rien y fait cela fait pareille , je fais acheter un gicleur 85 pour voir si ça vient de sa , mais bon .. Merci d'avance ^^
  11. Bon , voilà j'ai fait le réglage mais il déconne tout jours , j'en est marre ... le réglage est impossible à faire , je remet un boîte à air demain ..
  12. Ok , et bien je me suis bien fait avoir alors ^^ , mais normalement sais la vis de ralenti qui a un ressort et moi c'est la vis d'air qui a un ressort --'
  13. aH , bah voilà pourquoi j'ai du mal a régler se carburateur ^^ , parce que moi je pensait que celle du fond était la vis de richesse et donc je la vissait a fonds et la dévissait de 2 tour 1/2 alors que je doit faire sa avec celle de devant x)
  14. ok , donc moi ma vis de ralenti a un ressort et c'est celle de devant , donc c'est pas normale , elle est pas au fonds normalement comme dans ma légende en haut ?
  15. Bah celle de devant a un ressort et l'autre en a pas , et donc normalement la vis de ralentit a un ressort ou c'est la vis de richesse qui en a un ?
  16. Ok , j’essaie demain :)
  17. Donc en bref je doit gresser le nouveau rocher de kick ??
  18. bonsoir , voilà je suis mélanger entre les vis de réglage pour le carburateur , j'ai un carburateur 16 PHBN fs et quand je règle le carburateur il se règle mal et donc j'ai peur que je me suis tromper entre les vis --' Donc j'aimerai savoir si la vis de ralentie est bien a coter de la sortie boîte à air et vis de richesse tout au fonds .. sinon petit schéma : Car sur la photo la vis que je met au fonds ( pour moi vis de richesse ) elle ressort a cote du boisseau et pour le ralenti elle apparait dans le petit troue .. voilà es que j'ai raison ou tord ^^ merci de m'aider pour savoir si c'est bien sa ..
  19. Bon je suis sur le scooter depuis 12h j'abandonne , j'arrive pas a régler le carburateur --' pourtant j'ai bien fait sa : On serre la vis de richesse a� fond puis on la da�visse de 2 tours 1/2. On augmente le ra�gime de ralenti avec la vis de ralenti jusqu'a� un ra�gime de ralenti tra�s a�leva�. on l'augmente ok ? mais on le visse ou dévisse ? j'ai fait les deux et mon régime ne s’accélère jamais par contre il cale tout le temps Et donc je suis bloquer après ... sa m'énerve
  20. Merci ça fait plaisir :) Et sinon rocket59 , je préfère laisser mais jantes , il sont bien :P et pour les autres choses , je vais y penser , sa devrait faire bien sur le rocket
  21. Ok , je ferai sa après le réglage carburateur :)
  22. Et si je règle bien la carburateur et qu'ils marche bien , plus de problème , plus rien et que je reste avec mais galets de 7g cela fera quoi ? Parce que moi je cherche beaucoup de pointe donc voilà :P
  23. Ouais , mais je suis un peu dégouter de faire du 70/ 75 km/h avec des 5.1g et faire du 80/85 km/h avec des 7g :/
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