
boost31
MembresÀ propos de boost31
- Date de naissance 23/08/1990
Informations du profil
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Sexe
Homme
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Ville
Toulouse
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Véhicule
Mbk booster
Succès de boost31
Membre talentueux (8/13)
3
Réputation sur la communauté
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scooter mbk - yamaha Vitesse de 70 km/h avec kit fonte 70
boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
Voilà -
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boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
Tout le monde connaît quelqu'un qui connaît quelqu'un ..,. Passe ton chemin et reste poli Et pour info je suis régler pour la patate et reprise si je met pointe c'est pareil Alors apprend à lire -
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boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
On sait sa c'est pour sa que les mecs qui vont à 100 avec un pot et carburateur ils me font rire sur booster -
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boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
C'est possible aussi , bon courage à toi alors après essayé de choper des tutos il y a des mecs qui font sa avec des planches aussi enfin tu vas y arriver mais c'est dur -
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boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
En plus sans trop d'outil :-) -
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boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
Après tu peux trouver un tutoriel sur sa mais bon si t tout seul c'est pas évident -
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boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
Donc clef de 24 ok c pour écrou mais il faut que tu bloque la cloche d'embrayage c'est avec plein de trou normalement 6 ou 8 normalement Donc la tu met une clef de 20 ou 22 et tu cale les pointes de la clef dans deux trous et l'autre côté de la clef t'essaies de la planter dans le sol ou de la bloquer avec ton pied -
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boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
Pour enlever la cloche mais une clef plate de 20 22 tu la met dans les trous de la cloche et tu essaie de la planter dans le sol avec ton pied ensuite clef de 24 et tu dévisse ton écrou si c'est la première fois ça va forcer un peu ( mais faut forcer ) -
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boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
Non 115 mais lève sans effort jusqu'a 80 après faut tirer un peu . Il te donne 16 cv mais avec allumage carburateur plus gros et big valve que je n'est pas aussi J'ai pas toutes les pièces nécessaire pour arriver à 16cv -
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boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
Après avec ton kit un bon 90 serait déjà pas mal ou 100 compteur " myto " :-) -
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boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
Le malossi fonte développe a peu pres 9 a 10 cv pas 16 chevaux le plus puissant c'est mxs sport 16 cv et le racing 18cv avec configuration qui suit ( perso lève tout seul jusqu'a 80 km/h après faut tirés un peu les bras et sa leve ) Ma configuration : - kit mxs sport + vilebrequin renforcée - carburateur 21 gicleur 95 + cornet conti - pot evo 2 70cc - pack overange malossi ( ressort poussée rouge malossi ) - allumage origine ( bientôt vrai allumage Mvt ou malossi ) - embrayage réglable ( correspond jaune malossi ) - bougie br9hs -
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boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
Perso j'ai le mxs sport je prend 115 réel donc 100 laisse moi rire -
Oui ta serrer je croit si plus de compression ta du fondre ton piston Faut ouvrir ton moteur et même si ta remis ton pot il le veront sous garanti
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boost31 a répondu à un(e) sujet de stranxik dans Diagnostic de panne
Après le kit malossi 70 fonte c'est pas un foudre de guerre non plus tu dépassera pas 80 km/h réel je parle -
scooter mbk - yamaha Kit athena Alu 80 cc faut il préparer son bas moteur ?
boost31 a répondu à un(e) question de boost31 dans Moteur et préparation
Et la modification ce fait à quel niveau? Et si je veux rien modifier kel kit 70 alu me conseillez vous ?? Alors j'ai vu un athena 70 racing Ou un polini evo70 ou malossi mhr ou top perf TPr se sont tous des alu ?? Par rapport prix/performance ?? Lequel est le mieux