Sanglier74sang

Slt j'aimerais savoir quelle transmission mettre avec ma configuration..? Booster naked 13pouces Airsal 70 alu sport carburateur 17,5 gicleur 95 variateur polini SC galet 5g embrayage origine ressort poussée rouge malossi et ressorts embrayage noir conti Clavette décalée

Qu'est-ce que je peux mettre comme transmission ? Secondaire ou primaire?quel taille? Et vaut mieux changer les deux ou seulement une ?

Merci a tous je voulais savoir ce que je pouvais améliorer.. J'attend des pièces comme le cylindre mais pour l'instant sans clavette et avec un vieux polini fonte je prend 95 avec beaucoup de peche

il y a personne ????

Booster naked 13pouces Kit 70 alu airsal sport carburateur 17,5 gicleur 95 variateur polini speed control galet 5gr Ressort poussée rouge malossi et ressorts embrayage noir conti Pot doppler s3r evolution Clavette décalée

Gicleur d'origine du 17,5 je crois que c'est un 85 ça va très bien

Ah oui et pour ta boîte à air une fois la bride enlevée tu prend une pince coupante et tu coupe un tout petit peu de plastique pour agrandir l'entrée d'air pas trop sinon tu aura trop d'air

slt, on a le même scoot alors déja carburateur: remet le gicleur d'origine, galet 4,1g, embrayage: ressort de poussée mallossi rouge et ressort d'embrayage conti noir. Ensuite tu regle ta vis de richesse au carburateur si besoin et tu devrai prendre un bon 80 avec une bonne patate

Oui neuve et étincelle sur chaque bougie

Non pas percer du tout mon piston et la b6hs couleur brique parfaite.. C'est le sport fonte.. Et le scoot a très bien tourné avec la br10hs mai n'a jamais redémarrer.. Le R sur n'importe quel bougie pose problème c'est pour sa que je m'oriente vers le CDI.. J'ai tort ??

il y a plus personne ???

La br8hs et la br10hs ne donne rien je pense pas que la 9 y fasse grand chose... Est-ce qu'une goutte d'huile qui aurai couler sur les cosses du boîtier cdi peut être la cause ?

Est-ce que sa serait l'allumage, la bobine ou le cdi ? Je ne vois pas...

Juste un pot, carburateur 17,5, kit 70 polini et mes ressort d'embrayage un peu plus dur..

Mon scoot démarré au quart de tour avec une bougie b6hs et impossible avec bougie br8hs (origine) ni avec br10hs pourquoi et que faire ?