MisterSky

+1 pour les photos tu as une bonne configuration moteur reste plus que le look :)

bravo :) ça vas aider beaucoup de monde :)

vraiment bien GG !

ouais pas mal mais tu dois passé pour un kéké :P

normalement tu dois avoir une bide au carburateur mais si tu es d'origine ça ne sert a rien après c'est forcement dans le pot enfin je pense

moi ça me l'as jamais fait quand j'avais mon pot d’origine mais ça la fait a un pote qui a aussi un stalker :(

héhé on est 3 du coin :P)

pauvre petit pigeon :-( sinon je trouve ça complètement ridicule

Re alors voilà le problème serais du au boîtier d'allumage un truc du genre a ce qui parait c'est assez fréquent bref j'en ai eu pour 85 euro aie aie aie bref et au retour je patinais dans la semoule j'avais l'impression que je mettais plus de temps pour monter en pointe et j'ai pas réussi a aller au 80 ( ce que je faisais avant )

ça m'as enerver donc j'ai déposé mon scoot j'ai un pro enfin je suis plutot tompber en panne devant un pro mdr' bref je vous tiens au courant ça pourras peut être aider quelqu'un :P)

donc je viens de le faire et oui j'ai bien des étincelles

salut bah j'ai mis la bougie dans l'antiparasite puis j'ai colé le culot a la clef a bougie je n'est pas vu d'étincelle :( pourtant apères j'ai réussi a démarrer au kick mais il calais tout de suite après

salut bon alors j'ai changer ma bougie ça marcher nickel sauf un petit problème carburateur j'ai vouluy le réglé mais j'ai enpirer la chose je roulais moins vite qu'avant :( bref je vais pour sortir et là impossible de démarrer le scoot ...

je suis :)

Salut à tous :P) je vous explique mon problème bon j'ai un gilera stalker de 2011 j'ai un pot bidalot SR3 carburateur 17,5 gicleur 68 variateur et carburateur débrider Donc je roulais comme ça depuis plusieurs jours sans aucun soucis quand soudain tout a l'heure je démarre roule un peu puis il commence a buger j'avais plus de patate je roulais a 45 je décide de m’arrêter pour redémarrer, là impossible au bout de 10 minutes ça marche je roule pour rentrer cher moi toujours avec des bugs plus loin je cale en descente impossible de redémarrer j'ai de la pression au kick mais il ne reviens pas a force de kicker car au début de mon problème il revenais je ramène mon scoot en poussant, quelqu'un m'as dit c'est peut être ta bougie je l'ai enlever ( j'ai du mal l'antiparasite était bloquer :( ) bref la bougie était dégueulasse je la nettoie et la remet et la le scoot a démarrer a l’électrique puis a caler vous penser que ça viens juste de la bougie ? ( je la change pas de soucis de toutes façon c'est pas très chère ) ou alors vous pensez que c'est quoi ? merci de vos réponse

change de pot :P) ou débride simplement ton pot

Yate ==> peut être mais tu as du sûrement déja croisé 2 smt une noir et une rouge ?

okk merci :)

dommage pour le bayen :-(

oui le passage en street j'aimerais trop mais niveau temps et budget je pense dans 1 ou 2 mois pour les pièces pour le moment c'est pas la peine mais merci j'y penserais si jamais j'ai besoin

oh oui je crois que je vais plus prendre de truc tnt c'est pas terrible les autocollants je vais le faire mais le truc c'est qu'il camoufle des rayures donc la semaine prochaine je vais m'occuper de ça :P) et pour l'optique c'est vrai qu'elle est beaucoup mieux je vais m’occuper de ça le mois prochain ( quand j'aurais eu ma paye :) )

moi je suis de pornic ! mais j'ai juste un stalker débrider avec un pot bidalot SR3 :) c'est vrai que ça serais sympas mais plus il y a de monde plus c'est marrant et je connais 2 gars d'arthon en retz qui ont des smt qui serais dispo aussi

Up du jour (h) alors vos conseils ?

salut nanh mon réservoir fait 5,5 L ma bougie est comme ça ==> je vais voir pour un gicleur de 65 sinon un mauvais réglage carburateur ??? voilà bon dimanche