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Moi je comptais prendre le giannelli rekord il est bien aussi ? Ou le artek k2 est mieux ? Tecnigas j'aime pas trop et leovince tt je sais pas si il est bien ?

Bonjour, J'ai un keway f act 50, j'ai monté un variateur artek k2 evo avec des galets de 5.5g fournit avec et je prend pas mal, 70 environs. Il y avait aussi des galets de 4g et 3.5g mais ils étaient trop léger. Mon pot d'origine est débrider au niveau de la sortie du pot, il y a encore l'anti pollution et peut être une bride à la cartouche ça je ne sais pas. Ce que je voudrais savoir si est ce que ça vaut le coup d'acheter un nouveau pot (giannelli rekord) pour gagnez en perfomance ou alors est ce inutile ? Mon scooter mais lomgtemp pour atteindre les 70 km/h arriver a 55km/h en fait bah ça devient dure donc je voudrais savoir si le pot me fera accélérer plus vite et ajoutera t-il de la vitesse de pointe ? Merci

Parce que vu que le pot est pas cher, si je le prend je m'achète aussi un carburateur de 17.5 avec. ou si je le prend pas je prend un pot giannelli rekord donc la quetion en fait c'est vaut mieux prendre juste un giannelli rekord ou le pot ninja plus un carburateur de 17.5 ?

Bonjour, j'ai un keeway f act avec un variateur artek k2 evo et j'ai trouvé ce pot http://www.ebay.fr/itm/Pot-échappement-NINJA-STREET-CUP-RAFAL-MISTRAL-SCOOTER-CHINOIS-206500-BL-/171929007207 Je voudrais savoir ce que vous en pensez car c'est vraiment pas cher pour un pot mais est ce qu'il est bien ou pas ? Merci

Bon bah alors je prend le doppler avec le variateur artek k2 evo Merci

D'accord merci ! Mais du coup le variateur je prend le k2 evo adapté pour min scooter mais le pot je prend lequel j'hésite vraiment.

Avec 500€ tu fais pas mal de truc, je suis pas un pro mais si tu chang: le pot, le variateur, le carburateur tu monte un kit 70 tu fais un bon réglage carburateur ainsi qu'un bon réglage au niveau du variateur (poids des galets) tu peux arriver a un très bon résultat! Je te conseille d eprendre ton temps regarde bien tout ce qu'on te propose et fait ton choix ;)

Bonjour, alors voilà la c'est officiel je vais vraiment débridé mon scooter mais le truc c'est que je ne sais pas quel pot mettre ni quel variateur Mon scooter est un keeway f act 50, j'ai vu 3 pots qui serait pas mal donc maintenant lequel choisir : Pot doppler s3r http://www.scootfast.net/store/pot-doppler-s3r-cpi-keeway-verni.html Pot leovince tt http://www.la-becanerie.com/scooter/échappement/pots-d-échappement/pot-leovince-scoot-hand-made-tt7.html Pot giannelli rekord http://www.rrd-préparation.com/fr/pot-échappement-keeway-cpi/9680-pot-échappement-giannelli-rekord-keeway-cpi-hussar-oliver-hurricane.html Donc voilà beaucoup mon conseiller le pot doppler mais je veux être sur et au niveau des variateurs la je suis perdu j'en voudrais un, un peu supérieur a l'origine, fonc j'hésite entre: Variateur polini hi-speed Variateur artek k2 evo Variateur malossi multivar voilà merci de votre aide :)

Bon très bien finalement je vais prendre un pot doppler s3r et un variateur artek k2 evo. Je pense que ça sera bien Merci

Bon je vais prendre ça, ça m'a l'air bien merci Tu penses que je monterais a combien avec ça ? Donc je prend le pot proposé et le variateur artek k2 evo ? Mais le variateur artek k2 evo est un peu plus chère, ça vaut vraiment le coup de le prendre a la place de l'autre ?

Bonjour, je vais essayer de faire simple je voudrais débridé mon scooter (keeway f act 50) pour pas trop cher. Alors je voudrais savoir si vous avez des proposition de configuration que je pourrais mettre sur mon scooter pot, variateur, ressort etc.. Merci

D'accord merci

Si je garde le pot d'origine ça fait rien ?

Bonjour, j'aimerai mettre un kit 70 sur mon scooter keeway f act 50. Je voudrais savoir si vous connaissez de bon kit 70 pour ce scooter avec bon rapport qualités/prix et est ce qu'il faut changer d'autre chose quand on installe un kit, du genre pot, variateur etc ? merci

Bah j'ai mon pot d'origine qui est débridé, je vais a 55km/h. Pour le variateur j'ai juste vu comment on démonter la boîte a kick. Je vais voir demain pour le débrider et je te redis mais maintenant ça devrait allez merci

D'accord merci donc je vais prend le pot doppler s3r alors. Juste pour le variateur c'est réglé j'y suis arrivé merci

Pour mon variateur j'ai l'impression qu'il est souder, c'est bizarre mais la boote a kick ne s'enlève pas une fois toute les vis dévissé.

Bonjour, je possède un keeway f act 50 et je voudrais savoir lequel de ces 2 pots est le mieux entre le : pot doppler s3r et le pot leovince tt. Mon scooter est entièrement d'origine, il y a juste le cdi qui est changé. Donc voilà merci de me dire lequel serait le plus adapté et pourquoi. Merci

Oui a l'aveugle car je sais pas ou se trouve la bougie et je n'ai pas de clés a bougie. Cependant j'ai changé le gicleur par étape, j'ai d'abord mis un 75 puis un 80. Avec le 75 il bloqué a 40km/h et la avec le 80 il bloque a 50km/h. Et le scooter ne broute pas donc je sais pas ce qu'il a j'hésite a remettre tout comme c'était et juste laissez le cdi.

Bonjour, Je possède un keeway f act 50 comme scooter mon scoot allez a 55km/h sur le plat et j'ai débrider la boîte aire changer le cdi d'origine par un cdi naraku racing que l'on retrouve ici: http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-2t-1e40qma-minarelli/76-cdi-racing-naraku-keeway-cpi-generic-nk39020.html J'ai augmentais la taille du gicleur de 15 points. Passant d'un gicleur de 65 a 80. Le problème c'est que je vais moins vite! Je roule qu'à 50 sur le plat maintenant ! Cela vient il du gicleur ? Merci

Bonjour tout le monde, J'ai une question, je vais vous mettre une photo de mon pot ci-dessous et je voudrais savoir si ce que j'ai entouré en rouge et bien la bride du pot, car j'ai vu qu'il fallait la couper puis la ressouder pour boucher le trou cependant je n'ai pas le matériel pour ressouder. Donc je voudrais savoir qu'est ce qui se passe si je ne ressoude pas ou alors pour combien un mecano me le ferait ? Merci

D'accord merci mais c'est bizarre alors que le mécano mes dit qu'il était bridé électroniquement..

Ok donc la, a l'heure actuel j'ai le variateur et le pot de débrider si je comprends bien. En changant le pot vu qu'il est d'origine je pourrai atteindre les 70 ou pas ? Parce que la je vais qu'a 55 sur le plat et avec un variateur et un pot de débrider c'est peu je trouve

en fait je crois qu'il n'y a que le variateur de débrider je vais essayer de mette une photo du pot et dites moi si il y a encore la bride mais il me semble. Bonjour, Ce qui m'étonne c'est que le mécano chez qui j'ai acheté le scooter (d'occasion) avait changé les pièces et tout remis neuf. Malgrès le fait que le scoot soit d'occasion je devait refaire un rodage mais au moment de le "débrider" il m'a dit que le variateur était déja débridé, cela voudrez dire que j'ai fais le rodage avec un variateur débridé? est ce grave ? Du coup le mécano m'a juste changer le pot fait des réglages au carburateur, a regarder la bougie et voilà. Je vous ai mis une photo de mon pot j'espère que vous voyé bien, je pense qu'il n'ai pas débridé car il y a un tube qui ressort a droite et je crois que c'est ça la bride, ça voudrait dire qu'il y a seulement le variateur de débrider sur mon scoot? Ce qui expliquerais que je ne vais pas plus vite ? Je vais à 55 km/h sur le plat et 65 km/h dans les grandes dessente. merci de m'aider

Bonjour, J'écris ce message car il y a pas lomgtemp mon mécano m'a débridé mon scooter keeway f act 50. Il m'a dit que le variateur était déjà débridé (car je l'ai eu d'occasion, il m'a changer le pot d'origine et a mis un pot de détente. Ensuite il a fait des réglages au carburateur mais je ne sais pas ce qu'il a fait car je ne m'y connait pas trop puis il a regardé la bougie et voilà. Le seul problème c'est que sur le plat je vais a 55km/h maximum!! En descente je vais plus vite genre 65 mais sa reste pas très rapide je trouve.. Il m'a dit que c'était parce qu'il était bridé électroniquement alors je voudrais savoir ce que vous en pensez et si vous savez ce que je pourrais faire pour allez plus vite. Merci