Kylian54

dison que je prefere déjà essayer avec la pince etau plutot qui allez a la bourin et risquer de peter autre chose derriere

Ok merci

C'est bien ce que je pencer faire mais c'est un coup a claker le pas de vis sinon on ma proposer avec une pince etau

Ok pas de soucis merci c'est cool et j'avais une autre question le mec qui avait le scoot avant moi a du essayer de changer des pieces dessus sans y arriver du coup le boullon de ma joue fixe et bien manger du coup pu moyen de le devisser comment je pourrait faire pour l'enlever et le changer par la même occasion

Ok merci quans même de ta réponse

Salut a tous j'ai un problème au nivau de ma bougie jusqu'à aujourd'hui aucun problème elle était couleur maron chocolat et depuis 3j il a pas rouler car j'ai ma courroie qui a sauter du coup je les allumer histoire de le faire tourner qui reste pas 3 semaine sans tourner mais aujourd'hui j'ai trouver qui fumer bien blanc du coup j'ai démonter ma bouger elle était noir même au nivau du culot qu'est ce que sa pourrais être merci

Ok merci pour ton aide bonne soiree

Oui je vais faire ça se weekend j'ai acheté des galet et une courroie comme sa je vais en profiter pour tout changer comme sa je suis tranquille

Ba le scoot et tout d'origine les galet n'on pas encore ete changer il me semble c'est du 8g la je vais arriver sur 23000 kilomètre donc je pence qu'il doive avoir mal

Oui il est en bonne etat... Par contre si les galet son mort est ce que c'est possible que le scoot et du mal a repartir quand je freine et qu'il ne va pas au max de pointe la il monte a 65 a peut pres mais je sen qui len veu encore sauf qui geule mais tire plus

J'ai tout re verifier ce matin en effet j'avai une prise d'air au nivo du carburateur une des vis ete morte du coup l'air pqsser entre le carburateur et la pipe j'ai fait un réglage carburateur la il repart nikel juste quand je roule j'ai l'impretion que mon ventilateur se met a siffler de temps en temps

Ok et cel d'en dessous faut l'ouvrir de combien de tour "pas cel de la cuve "cel en dessou de la richesse car il me semble c'est pour l'essence merci

La vis de richesse c'est celle du haut? Jessay de mettre une photo de mon carburateur car j'ai cel du haut cel du bas.. Et après ça a rien avoir est cel de la cuve

Ba ecoute je c pas du tout tu pence qui faudrai les mettre comment les réglage carburateur de base sur un origine complet pour pouvoir le mettre bien a nivo

Quand je kick c normal sauf qui remonte pa mon ressort et mort mais sinon ça fait le même bruit qu'un kick en bonne etat juste sa démarre pas

après le problème et toujours au démarrage si on kick ou démarrage électrique il part pas je suis obliger de pousser avec un tournevis dans l'embrayage et la il démarre

Quand il est froid il démarre il fait un bruit normal et quand j'accélère pour partir il accélère mais le scoot reste sur place du coup je me met assis dessus jle pouce un peu et il s'elance petit a petit et une fois qu'il part si je lâche l'accélérateur soit il cale ou alors faut que je le repousse un peu pour qu'il se relance

Le réglage carburateur a était fait il tient le ralentis juste que si on essaie de l'allumer a froid par exemple au kick ou électrique il part pas faut le démarrer en direct et galerer un peu une fois qui les chaud il repart et a froid on peut accélèrer tout sa mais le scoot decole pas faut l'aider un peu

Salut a tous, voilà aujourd'hui j'ai remonter mon piston cylindre tous et niquel très bonne compression mais il parter pas au démarrage au kick ou électrique du coup avec un collegue on a essayer de l'alumer en direct "avec un tournevis dans l'embrayage" après plusieur essaie et un réglage carburateur on la fait partir mais la problème il ne s'elance pas on pouvait accelerai mais il parter pas sauf si on le pousse pour l'aider après il part mais s'ettoufe si on arrête d'accélèrer soit il cale soit fo l'aider a repartir on pence au galet qu'en pencer vous??? Tous et d'origine merci pour vos réponse

Ok merci non le piston et d'occasion aussi

Bonjour, je vais changer mon cylindre suite a un serrage je vient d'acquerir un cylindre origine peugeot d'occasion je voudrais savoir si il était necessaire d'effectuer un rodage du fait que c'est un occasion

Merci pour votre aide j'ai mis un peu d'essence dans mon cylindre ainsi que sur la bougie j'ai kicker plusieur fois et il est reparti merci d'avoir essaie de m'aider c'est cool

Oui joint de pot joint d'embase et joint de culasse neuf et bien installer j'ai de la compression mais je kick rien y fait et il sent bien l'essence

Bonjour voilà j'ai un vivacity après un serrage a cose d'une durite qui c'était enlever je viens de changer mon piston et mon cylindre mais mon problème et que mon scoot démarre pas