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Lannister

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Tout ce qui a été posté par Lannister

  1. Lannister

    mécaboîte Sorti huile cylindre culasse

    Bonjour, désolé de ma réponse tardive, cela viens bien du pot qui crache merci à vous encore une fois !!!
  2. Lannister

    mécaboîte Probable arnaque garage HELP

    Bonjour à tous ! Il n'y a pas longtemps j'ai eu mon câble d'accélération qui a pète, j'ai donc été le porter à mon garage. 2 semaine après ma poignée d'accélérateur rester bloqué au 1/4. D'où cela peu t'il venir à votre avis ? Venons en au sujet principal: toute à l'heure en jetant un coup d'œil au carburateur (je voulais la nettoyer entièrement) j'ai vu un genre de petit bouchon qui étais (d'après le site polini) sur le mélangeur. Je suis sur à 99% que je ne l'avais pas avant d'aller la porter au garage. A votre avis c'est quoi ? Parce que la je suis assez perplexe j'avoue q
  3. Lannister

    mécaboîte Sorti huile cylindre culasse

    bonjour à tous ! alors j'ai toujours ma derbi en configuration 70 complète mais depuis 1 petite semaine j'ai une sortit d'huile (je pense) au niveau du cylindre au dessus du pot entre la culasse. J'ai déjà un joint de pot. Je me demande ce que c'est le garage (en qui j'ai aucune confiance...) me dit que c'est le pot qui crache mais a l'arrière , qu'en pensez vous ? Il y a deux semaine j'ai changé d'huile a la place de ma ipone r2000 j'ai pris la samourais en 100% synthé pour indication. Auriez vous d'autres idée ? Merci d'avance a vous ! PS: une photo de mon
  4. Lannister

    mécaboîte quel pot pour configuration 70 ?

    Un poil chere le r3 Concernant le réglage je n'est fait que 250km sans compter le rodage gros risque quand même ? Je roule le moins possible actuellement voir pas du tout Donc pour vous le voca 70/80 passerais bien ?
  5. Lannister

    mécaboîte quel pot pour configuration 70 ?

    Je viens de voir ce pot la en voca: https://www.scootfast.net/moto-50cc/pot-d-échappement-voca-70-80cc-derbi-senda-carbone.html Mieux ou pas que le racing line dans mon cas ?
  6. Lannister

    mécaboîte quel pot pour configuration 70 ?

    Concernant le yasuni r3 c'est vraiment trop chere, le racing line vous pensez vraiment qu'il est bon ? Chez voca je ne trouve pas vraiment ce que je veux, je recherche une bonne point tout en gardant un peu de couple. Le racing line m'attitre vraiment. Le hm me briderais t'il vraiment ? Je reste en transmi de 14 alors ? Merci a tous pour vos conseils Concernant les réglages, le garage m'a dit que je suis un peu riche en bas régime et un peu pauvre en haut régime, il m'a également dit de faire le réglage assez vite mais pas trop envie de payé 55€ de réglage aujourd’hui
  7. Lannister

    mécaboîte quel pot pour configuration 70 ?

    Qu'est que tu entend par cohérent ? Qu'est qui ne les pas pour toi ? Concernant les réglage se sera au plus vite dès que j'ai le pot pour pas payer 2 fois les réglages Ton choix s'orienterai vers quelle échappement ?
  8. Lannister

    mécaboîte quel pot pour configuration 70 ?

    Bonjour à tous, j'ai récemment acquéri toute la configuration (kit 70 metrakit sp3, carburateur polini 21mn CP, vilebrequin doppler endurance) On me conseiller le scr hm mais ece que le racing line m'apporterai s plus de performances ? Je recherche de la pointe tout en gardant un bon petit couple, je suis en pignon de 14 peu être qu'avec un 15 j'aurais un peu plus de pointe tout en gardant un peu de couple que j'ai maintenant ? Ou si vous voyer un autre pot tout aussi performant Pour l'instant j'ai encore mon pot Leo Vince autrement dit c'est pas top quoi, 103 vitesse compteu
  9. Lannister

    mécaboîte problème derbi

    J'ai comme m'a conseillé mon garage de la pousser sur de longue distance comme pour à démarrer elle est légèrement démarrer, mais ce bruit de bougie qui a cramer juste après. J'ai pensé vite fait à remettre mon ancienne bougie (vu le peu d'idée que j'avais...... Et ma désespérance un peu aussi sûrement) je les fait et ça a casiment direct redémarrer. Une des durites que j'ai rebrancher qui était débranché du carburateur comme sur la photo) L'étincelle est bien plus forte et régulière. Voilà voilà je vais j'espère pourvoir reprendre mon rodage tranquillement
  10. Lannister

    mécaboîte problème derbi

    Le cdi c'est ce que j'ai changé hier et toujours aucun changement.. J'essayerais de test ça
  11. Lannister

    mécaboîte problème derbi

    Alors... Aujourd'hui j'ai changer la bobine et le câble d'antiparasite.. Toujours rien, j'ai resserrer la vis de richesse toujours rien. Quand j'essaye de la démarre à la poussette toujours le même bruit "je veux démarrer mais j'arrive pas" Au niveau du carbu deux "embout" sont vide (voir photo) , à quoi correspondent telle ? Ça peu venir de ça ???? Au niveau de la compression aucun changement mais ece quand meme possible que j'ai serrer ? J'ai fait un très bon rodage jusque là, j'ai rouler avec le mélange du garage et fait seulement 45km.. Je suis perdu la je n
  12. Lannister

    mécaboîte problème derbi

    Je n'en sais rien, comme savoir ? Je vais chercher une bobine d'allumage cette aprem. J'ai pensé à un problème de richesse aussi
  13. Lannister

    mécaboîte problème derbi

    Oui ba oui évidement
  14. Lannister

    mécaboîte problème derbi

    Bonjour à tous ! J'ai un petit soucis avec ma derbi de 2014, je viens de la reprendre du garage je viens de monter la total (ou presque : vilo, metrakit sp3 70cc, carbu CP 21 et le scr hm qui arrive) je suis encore en rodage (50km sur 200) et hier matin en voulant la démarrer impossible, je m'explique : Comme tous les matin à 7h35 je la fait chauffer 5min, au moment de la démarrer le régime monte pour se mettre sur un ralenti élevé, je met donc le starter ça n'a rien changé. La moto a rester allumé en régime moyen 20s puis plus rien, à part un bruit "brouhhhhbrouhhh" comme une bougie qui
  15. Mon bidon d'huile est à moitié, vous me conseiller de prendre de 100% ou reprendre celle que j'ai la ?
  16. Concernant les routes qui monte ça risque d'être compliqué c'est assez en relief vers chez moi c'est vraiment important ? Même si le moteur reste à nombre de tour /min raisonnable pour un rodage ? Si pendant le rodage mon moteur monte un peu plus que recommander pendant le rodage mais je pendant une toute petite seconde c'est grave ? Parce que au moment de passer la dernière vitesse j'ai souvent un "creux" entre les deux comme un point mort, mon moteur monte donc un peu jusqu'à ce que je la claque bien, c'est grave ?
  17. Merci bcp à vous Dernière petite question, il m'ont mis de la most 100% je peux la mélanger avec ma ipone ça ne pose pas de problème ? Et pendant le rodage aucun passager ou c'est quand même possible ?
  18. Bonjour à tous, je viens d'acquérir un metrakit sp3 avec la config complète derrière (vilo doppler endurance, carbu 21cp polini, et bientôt le scr hm) Je vais donc rouler au mélange mais avant tout je me demandais quelle huile pour mon Cylindre ? J'ai actuellement de la ipone r2000 semi synthèse,convient t'elle à mes besoins ?Le garage m'a dit que non, j'aimerais votre confirmation. Ensuite (pour éviter de faire 2 posts) concernant le rodage: rouler à 50km/h sans pousser les rapports, laisser chauffer ça suffit ? Pendant 200km c'est assez ? Merci d'avance pour
  19. bonjour à toi ! Tout d'abord bonne fête et joyeux noel Bon j'avais déjà posé il y a quelque semaine pour un sujet semblable, cette fois ci c'est du concret Noel est passé, le budget et la maintenant faut faire les bons choix ! Pour rappel j'ai une derbi sm qui a un peu moins de 25 000 km avec un pot leo vince, carburateur 17.5, pignon de 14 TOUT le reste est d'origine, j'avance un bon 90km/h . Je roule casi tous les jours avec ma moto au minimum 30km/ jours comme ca peu être parfois 60... Un peu moins en hiver BREF il me faut une configuration en 70cc, Comme pot j'ai
  20. Merci a tous ! Vraiment beaucoup ! Je ferais monté tout ca au garage en esperant que ca ne me revienne pas non plus a une fortune.......... Encore merci c'est cool de pouvoir compté sur un forum aussi réactif que le votre !
  21. Sur damsport ca m'indique bien euro 3 mais sur carte grise c'est bien marqué euro 2 (dans la case v9, je me fais sûrement un film mais bon ) alors je ne sais plus qui croire !! :'(
  22. Faut vraiment que je sache pour euro 2 ou euro 3 je vais essayé de cherché les numéros mais pas gagner D'accord ba je vais changé tout ca alors merci beaucoup
  23. Pourtant tout mes potes que se soit sur euro ou am6 monte pareil que moi avec des configs semblable mais bon Par contre pour le vibrequin il a quand même bientôt 25000 km et tout le monde me dis de le changer, pourquoi ne pas le changer selon toi ? L'embrayage a aussi bientôt 25000 carburateur de 21 ? Je ne risque pas de trop consommé ? Un 19 ca ne passerais pas tu penses ? Et pour le moteur tu pourrais me confimer ou pas mon message précédent stp
  24. Merci bien les mecs ! dernière petite question, ma moto a eté acheté en 2014 logiquement un euro 3 non ? ou il se peu que se soit un euro 2 ?
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