Aller au contenu

ilias69

Membres
  • Contenus

    16
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par ilias69

  1. ilias69

    scooter mbk - yamaha ressort de poussée et variateur

    Donc je garde le malossi jaune et je règle que les galets ? Quels galets dois-je mettre ? des 6g ? Donc je garde le malossi jaune et je règle que les galets ? Quels galets dois-je mettre ? des 6g ? Faut pas juste un malossi blanc ?
  2. ilias69

    scooter mbk - yamaha ressort de poussée et variateur

    Salut tout le monde S'il vous plait j'ai besoin de vos avis concernant un ptit réglage ! Bon Mon Aerox 50cc Standard , échappement Yasuni Z , j'avais un trous d'accélération horrible entre les 30-50km/h ! La vitesse max de mon scoot était les 85km/h environ ! Ce trou était a cause de mon embrayage usée , je l'ai changé et alors mon pro m'a conseillé de mettre un ressort de poussée malossi jaune sur le nouveau embrayage ! Mais après cette réparation , le prob de trou était bien résolu le scoot se lance très bien , mais au haut régime j'atteins même plus les 78/80km/h maintenant Ce que je demande est-ce que c'est les galets sont trop legers ( j'ai des galets rouge sur mon scoot je sais même pas quel poids ) , ou le ressort de poussée est trop dure ? Merci pour vos réponses
  3. ilias69

    scooter mbk - yamaha Trou d'accélération Aerox 50cc d'origine Yasuni Z

    tous les galets 5gr ? Merci bien TOM pour tes réponses t top
  4. Bonjour , s'il vous plaît j'ai un problème d'accélération et aussi en vitesse de pointe . Après que j'ai instalé mon nouveau pot Yasuni Z ( sachant que tout mon Aerox est d'origine sauf la courroie elle est renforcé ) mon scoot accélère très bien de 0 à 30km/h mais du 30 à 60km/h je sens qu'il perd sa puissance puis il fonce bien après les 60km/h . La vitesse de pointe n'as pas changé après que j'ai mis Yasuni Z c'est toujours les 80km/h , mais quand j'ai jeté un coup d'eoil sur la transmission j'ai trouvé que la courroie n'atteint pas le max du variateur ... -Le premier problème je crois c'est a cause du réglage des galets , je serai très content si quelqu'un me propose un réglage correcte ( aussi j'ai déjà téléchargé un tutoriel du Forum qui explique une méthode simple pour régler le variateur mais je l'ai perdu et j'arrive plus a le trouver , si je me souviens c'était un article de TOM ... j'éspère que qlqn me passe le lien ... ) -Le 2eme prob je pense que c'est a cause de courroie , soit elle est usée ou je dois mettre une d'origine et pas renforcé ... Je serai vraiment content de recevoir vos réponses et vos suggestions !! Merci d'avance
  5. ilias69

    scooter mbk - yamaha Quel pot choisir pour un Aerox 50cc d'origine ?

    Mercii les gas
  6. ilias69

    scooter mbk - yamaha Quel pot choisir pour un Aerox 50cc d'origine ?

    kit 70 carburateur 19 et le ZX ? Serais il suffisant ?
  7. ilias69

    scooter mbk - yamaha Quel pot choisir pour un Aerox 50cc d'origine ?

    hmm je pensais aussi au Z ! Le ZX sera t'il un meilleur choix que le Yasuni Z ?
  8. ilias69

    scooter mbk - yamaha Quel pot choisir pour un Aerox 50cc d'origine ?

    Salut , je pense a mettre un échappement de la gamme sport sur mon aerox 50cc standard ( je compte y changer les embrayage et le carburateur prochainement ) , et je voudrai bien savoir qui est le plus performant et fiable entre ses pot : YASUNI ZLeovince ZXStage6 PRO REPLICATecnigas Q-TRE
  9. ilias69

    scooter mbk - yamaha Ma configuration adaptée ?

    lapin , ce kit est assez fiable qu'un Stage6 ??
  10. ilias69

    scooter mbk - yamaha configuration pour Nitro / Aerox

    http://www.maxiscoot.com/kit-cylindre-malossi-70cc-mhr-rep-alu-m318430.html http://www.maxiscoot.com/polini-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-p166-0083.html http://www.maxiscoot.com/stage6-kit-cylindre-70cc-streetrace-fonte-s6-7216651.html http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-stage6-sport-pro-mk-2-axe-de-10mm-mbk-nitro-aerox-s6-7416602.html Parmis ces kits qui sera le plus convenable ??
  11. ilias69

    scooter mbk - yamaha configuration pour Nitro / Aerox

    Tom , si je penserai jamais de mettre un kit Cylindre 50 , sera t-il efficace ? Ou il sera mieux que je met un 70 ? et quel kit vous pourriez me conseiller ? et pour le variateur , certaines personnes m'ont proposé le Artek K2 , il y a t-il une grande différence entre le K1 et le K2??
  12. ilias69

    scooter mbk - yamaha configuration pour Nitro / Aerox

    mercii beaucoup !! Je vais essayer ces réglages et je rendrai compte des resultats
  13. ilias69

    scooter mbk - yamaha configuration pour Nitro / Aerox

    Désolé , j'etais co qu'avec mon portable --' Pour le pot , je pense que je vais prendre un Yasuni r , celui ci à une bonne réputation bien compris pour la bougie , la courroie et les ressorts .Pour le variateur et l'ambryage , pourrai-je prendre des malossi ou des polini psk ce sont les plus courant dans notre region Et pourriez-vous me precisez les galets que je devrai mettre , et un peu m'expliquer ce réglage de gicleur ?
  14. ilias69

    scooter mbk - yamaha configuration pour Nitro / Aerox

    Salut , Je serai très content si vous me porposez des modifications (configuration) à appliquer sur mon nouveau scoot AEROX (Standard/bon occasion en fait) , vu qu'on peut me coniderer un newbie qui n'a pas une très grande connaissance au niveau des scooters ... je voudrais bien garder mon scoot au 50cc , mais je serai d'accord pour changer des pieces tels que le pot l'ambryage le variateur le carburant les galets ... pour un usage quotidien (25km par jour environ ) et une consomation raisonable . Mon budget n'est pas vraiment énorme , 300-400$ environ , et je serai content si vous me proposez les modifications par ordre de priorité , avec le plus possible de détails s'il vous plait . Mon but est de taper les 90-95km/h environ . Merci pour votre attention !!
  15. Très bon tutoriel Mercii bien
×
×
  • Créer...