alex31500

Merci de ta réponse. Il a un peu de mal quand il est froid effectivement. Mais pas grand chose à voir je pense, c'est plus un souci de carburateur. ( Je dois jouer avec la poignée et faire max un quart de tour pour démarrer, et ensuite je dois attendre 20 sec que le moteur chauffe, sinon si j'accélère direct le moteur s'étouffe. Concernant la variation de luminosité c'est que pour les clignotants qui restent tout le temps allumés et qui sont plus puissant lorsque je les allumes.

Bonjour, J'ai un Elystar 50 de 2006. Il marche très bien, sauf les feux avant et arrières. Je l'ai acheté d'occasion. -> Le feu stop marche ainsi que les clignotants (clignotent non régulièrement). Cependant, lorsque j'accélère, c'est les clignotants qui varient de luminosité ( même lorsqu'ils ne sont pas allumés), et les feu arrières ainsi que avant ne marchent pas ou très très légèrement. J'aimerais l'amener à réparer mais je voudrais avoir un diagnostic partiel pour l'origine du problème. Merci ! Alexis