Ghost-dog

Toujours les flics Suisse au cul à cause de mes 50 cc français 

103rcx 103 sp, TZR, BWs commencer il y a 5-6 ans sans aucune connaissances. 

'Les moteur commencés il y a 5 ans sont maintenant terminer le 103 rcx en est au finition le BWs aussi . La TZR avec top rose vient de recevoir un kick ( à régler et démarrer)

103rcx: Carter Malossi, vilebrequin Doppler endurance, variateur er3, mvt millenium, phbg 19, hm Malossi fonte 70, poulie Doppler, pot gianneli , ressort er3,pédal Malossi, courroie Malossi, fourche hydraulique ÉBR . roue 16" rapport 11-52

Booster rocket: Moteur no 1 vilebrequin top perf remplacement. Black trophy 70, pipe Malossi, carburateur phvb 19, allumage origine decalle débrider, rapport court pour stunt) variation mhr gp. Pot hebdo racing

Moteur 2 : vilebrequin hebdo, hm Stage6. 70cc, clapet pipe mvt, carburateur pwk 21 Stage6, pot stage6 r1400, variation longue Stage6, transmission allonger, Carter stage6, cloche, embrayage stage6, allumage sellettra mhr. 

TZR : vilebrequin barikit, hm top perf rose, rapport transmission denture droite, Carter embrayage athena, kick, embrayage newfren 5 disque, allumage mhr sellettra, pot Yasuni carrera, radiateur Conti crx, amortisseur Doppler, transmission chaîne renforcer, barillet top perf, monocoque avant et arrière, tête de fourche retirer.