Ghost-dog

Niveau bruit moi j'ai un problème avec mon tkr furious et un pot Doppler s3r et je me demande si ça vient du pot ou de l admission mais j'ai l impression que c'est le pot le plus bruyant que j'ai posséder ( ou c'est c'est cette admission latéral avec un kit 70 impossible d étouffer le bruit)

c'est quel kit?

Clavette décale c'est très bien mais il faudrait l accompagne d un cdi variable, ( tu as quoi comme allumage) sinon t as des bon vilebrequin pas cher chez carenzi ( et ils sont bien) mais je te conseil top perf ou Artek, ou Stage6 si un peu plus de moyen. T as un petit cdi carré ou un gros sous la selle( après 2004) Pour ton mélange c'est pas mal mais 2,5% ça serai mieux ( avec une bonne huile) et si t es pas en rodage. Pour ton cylindre y a le black trophy en 70 ou en 50 c'est dû fonte mais t as pas besoin de prendre de l alu, avec un 50 en 17,5 avec un black trophy 70 un carburateur 19 mais si tu passe à un kit plus pointu et plus cher tu vas passer en 21 pour tourner comme il faut. 'Sans compter que tu vas devoir investir au moins dans une pipie une transmission et une variation et un pot

Problème de masse qui a griller un composant.

Salut, j'ai un black trophy 70 avec vilebrequin d'origine ( neuf ) carburateur 19phbn ( gros gicleur ) variation longue et ça marche du tonnerre.avec un pot hebdo racing. si je met mon cylindre 50 polini je repasse avec un pot polini team 1 . le black trophy 70 est un bon investissement.

Descend à peine ton gicleur de ralenti ou abaisse l aiguille d un cran ou vérifie si tu n as pas ta vis de ralenti trop dévissé, ce qui provoque une prise d aire et monter en régime, ( à mon avis t as quand même un gicleur de ralenti trop dors ou l aiguille)

Les 2 variateur Doppler m interesse