Zozo

Bonsoir j'ai acheté un zip il y a 2 semaine, d occasion, il est seulement débrider au variateur je pense car je prend 60km/h max au compteur et je voudrais savoir quel serait le meilleur pot et les meilleures réglages pour prendre de la vitesse et surtout de l'accéléretation sans toucher au cylindre piston ? Merci, bonne soirée.

Oui c'est impressionnant quand même je pensais pas pouvoir rourer avec un piston dans cet etat mddr. Oui c'est j'ai eu de la chance de pas tout abîmer mais l axe en a pris un coup quand même il a du bien chauffer. Et j avais plein de liquide noir qui coulait au niveau du pot et sa encraissait tout le bas moteur de l exterieur je pense que c était du a sa.

Oui j espere qu avec le nouveau piston et le nouveau pot il va bombarder !!

Merci a tous pour votre aide le piston est commander et puis je vous tient au courant des que je recoit tt sa. Sa fera que du bien a mon scoot hein mddr.

Mddr moi aussi j était choquer. Tu m ettonne que j avais plus que 5kg de pression mdr voilà je viens d aller chercher mon pot il est tout beau dis donc.

A oui cool il est nickel moi je vais chercher le mien cet aprem et je vous met des photo. Bon voilà j'ai trouver la source de tout mes ennuies. Je ne pensais pas que ce kit était aussi solide. Je roulais avec le piston casser sans le savoir j'ai eu de la chance de ne pas tout abîme.

Mddr je pense qu elle y sera encore car le pot est d occasion mais a deux semaine. Donc je le ferait merci en tout cas pour tes conseils et puis je vous tient au courrant bonne journee. Pot Stage6 pro replica ou c16 city ? Lequel serait le mieux pour ma configuration ?

A ouai chaud mdr moi parlait de la bride du city 16.

A ok merci je vais essayer avec la bride et puis si ça va pas je l enleve mddr.

A ok et pour enlever la bride ca ce passe comment ?

Ouai c vrai j'ai trouver un c16 city c bn sa ?

A ok mddr mais c sur que ça passe avec la béquille ? Merci beaucoup pour tes conseil en tt cas Et un c21 ca passe avec la béquille et ca serait bon avec ma configuration ?

Ah bon merde mddr oui moi j'ai pas trouver et puis le c16 c chiant car on ne peut pas mettre la béquille centrale. Oui j'ai un dremel mais la bride est sur le kit ?

Ah mddr c le seul que j'ai trouver sur le bon coin pas trop chereddr et ou je pouvais mettre ma béquille mais ça va pas trop me bloquer ce pot ?

Ok d accord merci je vais chercher les segment alors pck j avais pas trouver. Mon c16 avait casser et puis j'ai perdu la cartouche donc j'ai acheté un pot Stage6 pro replica donc moins bien je pense. j'ai régler le carburateur mais j'ai pas changer le petit gicleur et je peux pas fair de vidéo à part sur la béquille car il tourne sur la béquille mais quand j accélère et que je suis dessus il cale et n a pas du tt de peche a l accélèreation. Donc c'est a dire pour l entretien ? Merci

Ok d accord merci le souci c'est que les segment ce vendent pas seul donc je vais acheter le piston plus les segment. Mais a l accélèreration ça fait pas un bruit de feraille sa grrrrrrrrrr et après sa part d un coup c'est bizarr mais je vais changer les segment de toute facon sa fera pas de mal et puis je verrrais bien. Merci et le pot que j'ai est adapter a ma configuration ?

A ok mais cela peut il faire grissiler mon scoot jusquu a 30km h puis partir. Et les segment peuvent faire baisser autant la compression ? Merci Oui j y ai pense j'ai tout essaie sauf la boîte a clapet car un mecano mbk ma affirme qu elle était bonne mais mon père a un doute pck il y a un tout petit ecart des lamelle mais vraiment miniscule. Et est ce que le joint du boisseau peut creer une prise d air ? Merci

Moi je l ai acheté y a 6 mois j'ai fait un peu mois de 1000km mais le proprietaire d avant n avais de compteur donc je ne sais pas mais je pense que les 3000km sont passer mddr. Merci, mais mon problème pourrait venir de sa ?

A oui pardon je voulais savoir quel est la compression de mon kit en tant normal car je me demande si la perte de puissance du scooter et le ralentit qui ne tient pas malgree la vis de ralentit serrer à fond n est pas liee a un manque de compression. Donc je voudrais savoir si c'est liee ?

Bonjour et merci de ta réponse , j'ai diminue mon gicleur car avant j avais un pot yasuni c 16 et il a casser donc je suis passer a un Stage6 pro replica qui bride plus mon scooter que le yasuni je pense. Donc je dois quand même remonter mon gicleur ? Et on a essayer de le régler de par tout le carburateur mais rien a changer et puis j'ai vraiment pas beaucoup de compression non ?

Bonsoir j'ai un nitro avec un kit 70 mhr replica et je voudrais quel doit être la compression de ce kit ? Merci

Salut en fait lorsque je démarre au kick le scoot démarre puis déjà son ralentit oscille , il monte et decend et a un moment il cale . ensuite en accélération jusque 20km/h environ il gresille " c'est a dire qu il fait grrrrrrrrrrrrrrrr" puis il part enfin . après avoir remplacé mon échappement j'ai essayé de descendre un peu en taille de gicleur . j'ai mis un 89 a la place du 95 sur mon carburateur Dell'Orto 21 phbg .avec le gicleur 89 il grrrrrrrrrrrrr un peu moins mais tjs le souci du ralenti . même avec vis de ralentit serrée au max ralenti bas et oscillant puis cale . j'ai vissé un compressiometre a la place de la bougie puis j'ai kické une dizaine de fois . resultat taux de compression 5kg . est ce normal comme taux de compression pour un kit 70 malossi mhr replica?? merci par avance pour vos réponses enzo

Bonjour j'ai un nitro et depuis quelque temps le scooter gresille a l accélération puis part dans les tours mais au bout de 50 mettre au moins. Puis j'ai regle le carburateur etc ca allait mieux j'ai rouler tt une soiree{il a bien chauffe le moteur) et puis en rentrant des que je lachait la poingnee il calait. j'ai encore régler le carburateur, changer ma pipe d admission sa allait un peu mieux sur la béquille centrale mais des que j accelerait sur le scoot il calait. Je me demande si c'est pas mon pot d échappement ou mon piston et mes segment car j'ai que 5kg de pression sur mon kit 70 mhr replica avec sa j'ai un carburateur de 21, boîte à air doppler, embrayage Stage6, pot Stage6 pro replica, variateur polini, allumage mvt, transmission malossi. Je sais que c'est complique mais j espere que vous aller pouvoir m aider. Merci bonne journee.

Ok merci beaucoup pour le lien je vais voir sa bonne soiree