Zozo

A ok merci que me conseil tu comme bougie ? Quel est la plus performante avec kit 70 replica allumage mvt variateur polini carburateur 21 16 etc ? A ok je m en doutait merci je vais la changer et voir ce que sa donne.

Bonjour hier j'ai fait pas mal de route avec mon nitro et sur le retour le scoot se coupait a chaque feu quand je m arretait d abord mon compteur s eclairait moins et puis le scoot s etaignait mais si je restait un peu accélèrer j arrivait a tenir jusqu au feu vert. Et puis a 5 min de chez il sait a nouveau couper au feu et puis j'ai plus du tt reussi a le démarrer. Je pense que ma batterie est hs mais j en suis pas sur qu en pensez vous ?

A bn bah ta de la chance alors pck moi il est inaccesible sur le nitro.

Merci

A ok pas grave je vais rester comme sa alors mddr mais de toute facon je ne fais pas trop de long trajet le scoot sort juste le week end et encore quand il fait beau . Je vais voir chez mon pro si il a une boîte a clapet malossi sinon je commenderai sur internet. Et puis je verrai ce que sa donne. Par contre le carburateur sur le nitro c'est inaccesible pour le régler c'est chiant et puis c une merde a régler le carburateur de 21 donc c'est mon pro qui le fera en tout cas merci pour tes conseils bonne soiree.

A ok merci du conseil bah si dans tous les cas c'est benefique je pense que je vais me prendre sa alors et puis pour les réglage ce n est pas un souci. Et le tirage rapide utile ??

A ok cool merci alors pour le nitro je crois que c'est une malossi vl14 avec une cale de 5mm c'est nikel aparament mais c'est chere pour ce que c'est je trouve mddr. Et pense tu qu un tirage rapide serait mieux pour partir direct au feu ?

Ah ok et avec la malossi vl17 ça va me changer mes perfs ? Ok merci pour le correcteur on m avait dis de mettre un polini comme j'ai un variateur polini. Mais le Stage6 pourrait bien aller avec ?

Oui doppler je crois c'est pas mal ? A ok cool alors et mettre juste un correcteur de couple ?

A ok ça va ce n est pas énorme non plus mais de toute facon je ne compte pas acheter sa tout de suite

Ouai c clair ca sera pas pour maintenant de toute facon mddr. Mais je peux faire quoi sinon ? A ok a bon c'est a dire ?

oui c'est vrai que c'est pas mal mais ne trouve qu il part pas assez vite en accélération j'ai la poignée a un quart voir 2 tiers et le scoot ne part pas alors qu a l arrêt tellement mais ressort sont mou il avance tout seul a 5kmh . Qu est ce que je peux faire pour améliorer mon accélération tu pense ? Oui un pack overrange je pense que sa changerai tout non ?

Alors j'ai une transmission malossi 13/44 carburateur 21 variateur polini Embrayage Stage6 et cloche Stage6 Pot c16 black vilebrequin doppler Allumage mvt

A ok cool merci pour le conseil je pensais que la seul solution était de démonter la culasse et mesurer le piston. A ok donc pas de grande différence en vitesse de pointe parce que j'ai tout ce qu il faut et je vais a 105 pas plus donc bon ne me demande si c'est pas un 50 ?

Bonjour j'ai un nitro et je l ai acheté il y a deux mois maintenant et le vendeur m'a dit qu il y avait un kit 70 malossi replica dessus mais j'ai un petit doute donc ne voulais savoir comment on pourrait les differencier et puis quelle différence y a t il en entre le 50 et le 70 ? Merci

En fin de conte mon pro a cote de chez moi m'a dit qu il était pas completement mort donc j'ai mieux régler les ressort et c'est pas mal maintenant. Merci a tous.

@jeff lee Oui y en a pas chere mais comme j'ai déjà un Stage6 je voudrais remettre un equivalent voir mieux. Je pense que je vais acheter un torque control Stage6 c'est bien ?

A ok ba je vais en racheter un alors et est ce que ça peut me faire prendre de la vitesse d en mettre un neuf ? Et la cloche je l ai changé il y a une semaine j'ai mis une Stage6.

Salut a bon merde bah j'ai essayé de le limer et poncer pour qu il accroche mieux sur la cloche. Et ça a marcher mais pour combien de temps ? Oui j aurai du prendre une photo avant limer. Donc en gros il y avait que les bords qui collait a la cloche donc c'est peut être pour sa qu il patinait beaucoup non ?

Bonsoir j'ai un nitro et il patine et geule beaucoup donc j'ai remplacer mes ressorts rouge par des blancs et j'ai vu que les mâchoires de mon embrayage était creuser il y avait comme deux petit rebords de chaque cote sur chaque mâchoire donc j'ai limer la parti ou c était plus épais et maintenant il patine mois mais pensez vous que je dois le changer ?

A ok merci pour les conseils, tant mieux qu il se ressemble parce que le carburateur sur le runner est très accesible et je sais le régler

A ok cool alors, donc c'est comme le runner le placement du carburateur non ?

Ah ok ça change tout. Ba comme c'est pas pour mon scooter et que la personne a choisi le touring je vais lui installer celui la et puis régler le gicleur et le carburateur. Sur un speedfight l acces au carburateur est simple ?