Zozo

Bonsoir j'ai un nitro et quand je roule le scoot fait un bruit un peu bizar et quand je le pousse a la main quand il est a l arrêt ça fait un bruit bizar aussi et je me demande si c'est pas le roulement de roue arrière et je voudrais savoir ce que vous en pensez ? Si c'est sa faut il démonter le carter de transmission etc .. ou c'est accesible du cote du pot ? Et j'ai ma cloche d embrayage qui a chauffer et a bleuit est ce que ça pourrait venir de me mon problème de roulement ? Merci

Oui merci pour l instant j attend un peu d avoir des sous et je le mettrai sur un runner je pense.

Oui je suis assez bricoleur et puis y a mon père qui m aide bien aussi donc ça devrait le faire.

A ok merci au pire si il y a des modif c'est pas trop grave mais oui le faisceau c'est une merde déjà sur le typhonn 50 c était la galère

Merci c'est a dire ? A ok pas de soucis oui c'est clair c'est plus propre au pistolet.

Euh je sais plus c'est mon père qu il l a monter mais il monte et je crois qu il a pas fait de modif au niveau du cadre.

Ah merde ok merci je vais attendre d autre avis car pour l instant le moteur est sur un typhoon 50 mais bon je prefererai le mettre sur un runner.

Bonjour je voudrais savoir si c'est possible sans modifier le cadre de monter un moteur de runner 180 sur un 50 ? Merci

Oui c'est sa. Je vais tout vider de toute facon mais se n est pas de la flotte le liquide était rose mais c'est l effet de la photo. Et puis ça me permettera de remettre du neuf. Merci Oui pas grave tu m a mal explicer et j'ai mal compris mddr Oui mddr. Oui voilà tant mieux.

C était une peinture que j avais acheter sur internet c était un petit bidon et avec un flacon de dursiceur. Et j'ai peint le scoot au pistolet.

Oui desoler mddr elle était tous dans le mauvais sens sinon il est propre ?

Bonjour je voulais juste montrer mon nitro que j'ai remis a mon gout. voilà si il y a des avis je suis preneur .voilà le nitro juste après l achat.les carénage démonter pret a poncercarénage poncer avec couche d appretpeinture noir mat en cours de remontageet voilà tout est remonter

Ba en fait je pensais qu en enlevant la pompe ça me permetterai d ouvrir le carter mais bon sur ce coup la j'ai pas trop reflechi avant mddr.

Bah oui comme jimmy me l avait preciser, je lui est dis les trois vis autour des 2 durites il m a dit oui donc c pour sa. Si c'est le carter qu il faut enlever je vais essayer demain alors.

Ah oui carrement mddr c'est con Ok merci pour le conseil je vais regarder sa alors et merci pour la configuration mais bon y a mieux mddr

Ok merci Ok pas de soucis merci detoute facon la je démonte juste pour regarder la prochaine fois je vidangerai. Merci pour le conseil jimmy mais j'ai démonter les 3 vis autour des durites et je n ai pas toucher au durite mais tout a couler par terre donc voilà. Tampis je vais racheter du liquide de refroidissement et je ferrai sa une autre fois.

Ok merci et en fesant comme sa rien de va couler ?

A bon il faut que je vidange tout ? Je devisse juste les 3 visses autour des durites et c'est tout ?

Ok merci j en prenderai une Stage6 alors. A ok moi je crois quelle a pas chauffer longtemps, elle était devenu bleu un jour ou j avais changer mes ressorts et le scoot moulinait un petit peu donc c'est peut être pour sa.

A ok merde alors mddr et quand elle est comme sa, ça peut jouer sur les perfs du scoot ? Quelle cloche me conseils tu pour la remplacer ?

Ah bon elle est morte ? Qu est ce qu il y a ?

Ok merci A ok oui c'est vrai mddr Oui c'est pas moche après faut pas qu il devienne trop marron non plus. Et c'est normal que ma cloche d embrayage devienne un peu bleu comme sa ? c'est la chaleur aussi

c'est normal que mon pot devienne marron comme sa ?

Ok pas de soucis c'est cool alors je le ferai moi même merci.

Ok merci pour l explication je regarderai sa.