eserka

Je suis repassé au blanc mais une fois sur 2 le scoot a un bon demarage apres avoir pris des tour a un stop il repare mou sa pourais venir d'où ??? Merci de ta réponse

Merci pour ta réponse,Jais des orange stage 6 je vais les desserrer pour voir car repassé avec des blanc je pense pas que je serais ok niveau perf merci bien

Pas pour moi en tout cas

Salut merci je vien de regarde un peut jesaye de le réglé sans ressort en atendant mon ressort il ne monte plus haut dans les tour au demarage il a une mega pêche. je letein et par voir un potes la meme peche au démarrage petite pointe arrivée chez luis en repartant plus de peche le scoot monte dans les tour et retombe au bout d'un moment comme si famais laider a avancé svp d'où ca pourais venir jais des galets de 3g et 4.5 jais serré les ressort dembrayage a font jusque lavant dernière barre des graduation

Re salut dit moi tu c'est d'où ça pourrais venir que mon scoot demande a monte dans le tour mais vraiment beaucoup pour partir jais les ressort orange de la boîte de lembrayage presque full deserer ( ya des graduation pour serrer ressort bah sont presque a la fin des graduation ) merci

Mais en tout cas stage 6 ca marche bien et cest solide yen a dautre mais si tu peut prend un stage 6

Salut je vient de monter mon embrayage stage 6 mk2 je les monter avec ressort rouge presque serré a fond jais un de ressort de pousser dorigine un kit 50 fonte un carbu 17.5 et mon vario alégé. Jais un problème au démarrage mon scoot ne par pas et un peut apres il acroche comme si il derapais et jais perdu un peut de reprise jais pas essayé de faire de pointe avec pour le moment saver vous d'où sa pourais venir jais les ressort d'embrayage rouge orange blanc de chez stage 6 au cas quelle ressortde poussé me conseille vous pour un piaggio typhoon news de 2014 2t merci

Sur mon scoot jais un stage 6 avec carbu 17.5 je les payer 141 € il est tres bien pour la pointe et la patate

Pas de soucis merci

Atention ce pot a une bride ya juste un joint vers la bride je lavais pas vue aussi en démontant le pot sa avais brûlé le joint avec la chaleur mais ya bien une bride pas tres importante mais y'en a une avec ce pot débridé bien réglé je tapais 85 90 sur le plat il est pas mal je trouve

Merci bien

Salut bon désolé pour l'attente voila mon souci jais monté mon embrayage avec les ressort rouge jais les orange et les blanc au cas ou et jais constaté que le scoot patine au demarage mais y part tres bien rien a dire mais voila un trou avant que le scoot parte une legere perte de reprise niveau vitesse jsp voila mes 2 symptôme savez vous d'où ca pourais venir je nais pas de ressort de pousser jais encore l'origine

Cest ce que je pensais merci bien et vous vous y conaiser niveau réglage ressort de pousser et ressort d'embrayage

voila jais mon scoot en kit 50 malossi sport fonte avec un pot stage 6 sport un carbu 17.5 tout débrider avec ce kit 50 et ce pot jais gagner vraiment beaucoup de patate et de pointe mais jais un trou au démarrage pas due au réglage car le scoot est super bien réglée bougie rouge briques pas dérégler je vérifie asset souvent ducoup je me disais que j’allais mettre un nouvelle embrayage le stage 6 mkII mais un proche ma fais douter il me dit " qu'au bout d'un moment il faudra renforcée la transition et plein dautre chose sinon il y aura des risque de casse" pour éviter les casse j'aimerais des avis ce n'est pas une configue très pousee mais j'aimerais savoir si il y a des risque au bout d'un moment car jais vraiment beaucoup de patate avec le nouvelle embrayage j'en aurais 2 fois plus donc j'aimerais savoir si il faut prévoir une nouvelle transition bielle etc etc pour évitée toute casse

merci bien

Salut a tous je cherche un produit eficasse pour enlevee la graisse facilement nettoyé son blok moteur pour avoir un scoot tres propre merci

Salut tout le monde je vien au renseignement pour un ami il a un tkr furious full origine il a serré il va donc prendre un kit 50 malossi fonte avec un carbu 17.5 un pot yazuni r il a changer son vario deja il marche 85 avec le pot reglee j'aimerais savoir car je suis son mecano le weekend si il change de carbu les gicleur quelle seront leur diametre sur le carbu 17.5 delorto prevoir pour le réglage il compte rechanger son vario et embrayage pour mieux avancer vue que je ne conais pas ce scooter quelle vario galets embrayage ressort poussee ressort embrayageluis conseillée vous et quelle vitesse poura t'il atteindre avec ce kit 50 carbu et ce pot merci

Salut jais un piaggio typhoon news avec un kit 50 malossi fonte un pot stage 6 sport pro carbu 17.5 delorto vario embrayage origine juste reglee au galets j'aimerais changer mon embrayage pour l'instant et je voulais prendre le stage 6 mkII je voulais savoir si cette embrayage est bien et que prevoir pour un bon réglage embrayage (le ressort de pousser) je pensais changer le vario aussi et mon alummage car en pleine pointe tres haut dans les tours mon scooter se freine tout seul pas énorme mais comme si il pouvais pas aller encore plus haut dans les tour moi personnellement je pense que mon allumage commence a rendre l'âme ce n'est pas le carbu je l'est vérifié le réglage est ok le cdi n'est pas brider sur mon scooter ou le changer pour avoir une plus grosse limite de tour minute merci davance

oui jais un join spy qui fuis celui vers le variateur jais réglée mon carburateur je suis en gicleur de 75 je suis montée a 80 mais il broute dec il monte haut dans les tour je vais essayer 5.5G puis descendre et bougie réglée

salut j'aimerais savoir ou se trouve la bride sur le cdi noir des piaggio typhoon news 2014 merci et autre question hors sujet mon scooter a 10 000 km et ca fais 2 fois que je fais une amorce je suis débrider au variateur au carburateur et jais un pot de détente Stage6 sport pro replica verni je compte changer mes joint spy ( car il fuie )mon variateur est equiper de galets de 4G tous je nais jamais changer les ressort embrayage et poussée carburateur origine 17.5 gicleur de 75 j'ais regarder ma pompe a huil mais comment savoir si elle marche? d'ou sa pourrais venir merci

salut jais une question rien a voir avec le titre du forum mais mon amis a un trekert 307 wrc est on ne c'est pas quelle tete a la bride s'il vous plaît qui aurais un bonne image s'il vous plaît

oui il est débrider

ok merci je vais faire des essaie en replacent les galet le ressort de poussée je contait passer chez malossi comme le choix de mon variateur ( variateur malossi multivar 2000) ou (variateur Stage6 sport pro) j'hésite je c pas le quelle des 2 est le plus rentable niveau perf mais je vais essayer avec le ressort vert de poussée et avec les galets je vous tien au courant merci en tout cas

j'ais carburateur 17.5 les piaggio d'origine son équiper de ce carburateur d'origine jais allege je suis passer de 8g a 4,5 je remonte a 5 g ou je rachete 3 galet de 4.5 ressort de pousséé

merci c ce que j'allais faire pour les galets variateur quelle marque le mieux