kekeleana

Oui pas le relais mais carrément le démarreur , comment je peux tester si il est HS ?

Ah bah alors la jen sais rien je suppose car tous fonctionné très bien .. , faut mdire , sinon si tu pence que c'est le relais je peux essayer de le changer , car en tous cas ça fait click et rien ne se passe , le démarreur ne tourne plus , et tout est bien brancher ..

bonjour à tous , voilà depuis 1 semaine impossible de redémarré le scooter au démarreur électrique , il marcher très bien avant , mais la je freine et j'appuie sur le bouton rien ça fait un click et il y a juste Mon voyant d'huile qui s'allume, ma batterie et OK , mon fusible aussi j'ai test avec un autre mais toujours rien , après le clic vien du relais du démarreur et , je lai démonté et passée du wd40 sur les bobine et toujours rien , pourriez vous maidez s'il vous plaît .. Le problèmes me le fais aussi sur un gilera stalker ... Merci a vous

Oui désolé je vais m'applique , mais je met un kit airsal dessus ? 50cc ?

bonjour je voudrais retaper un gilera stalker a l'abandon , je veux le monter en street pour mamuser avec mentrainer a taper quelle que roue vue qu'il son assez léger et même d'origine il se leve facilement, je pencer mettre un 50 alu mais je ne sais pas quoi et je ne sais pas non plus quel pot mettre , j'ai un 17.5 polini avec pleins de gicleurs pour bien régler que je compte mettre desus , , cote variation tous est d'origine , proposez moi des configuration , javais pencer a mettre un airsal mais a vous de men dire plus a propo des configuration juste pour le fun de temps en temps , faire un peu de km de temps en temps pour allez au taff mais rien de plus , merci a vous de maider , je compte monter le guidon de mon ancien scoot desus (photo)

bonjour ,j'ai un vivacity 2005, je suis d'origine avec pot sito plus , je prend le 85compteur donc un bon 75 reel , j'aimerais avoir plus de pointe ,et je pencer mettre un variateur mieux que dlorigine , est-ce que vous avez des proposition a me faire , j'ai un bon budget , mais je veux rester d'origine car je fais beaucoup de route , sinon il marche très bien , & je sans que le scoot a envie dallez un peu plus loin en pointe .. Et je pencer mettre des clapet carbon ,mais je sais pas le quelle prendre , est-ce que jaurais plus de reprise ? Je sais que sais de lorigine et que faut pas szttendre a des perf de fou , mais limite le hm d'origine et mieux qun petit kit50 aide moi a améliore la pointe en restant avec le hm d'origine merci

je vais faire cette configuration , mais j'ai des ressorts dembro jaune malossi qui va avec mon embrayage fly clutch es bon ? car j'ai pas envie de rachetter trop de pieces j'ai aussi les vert , et les blanc mais sa cst pour de lorigine , en ressort de poussez je peux mettre aussi le malossi rouge ? car jen ai un tout neuf , aussi j'aimerais savoir si vraiment il faut que jcommande un variateur ? car sinon jgarde celui d'origine si il est parfaitement régler cst impec ? ou je perdrais des perff , et il faut mdire aussi pour la transmi ce qui faut que ji mette merci a vous tous

Ah ah mdr oui je vais rester sur le 70 black trophy , avec mon 17.5 polini bien régler et le pot k2 , qui connais le diamètre des embrayage ? Car j'ai un d107 fly clutch avec tous les ressort pour les réglage , mais il faut vraiment que j'achète un variateur ou jpeut garder le variateur d'origine ? Si il est bien régler y a pas de raison que sa marche pas ? , et es indispensable de mettre une transmission longue ?

non je sais pas malossi mdr , mais oui ji pencer mais jpence prendre le pot artek il suffira pour le 70 black trophy , obliger pour le variateur ? je sais pas quelle diametre c'est pour lembro mais j'ai un fly clutch en d107 donc si il passe je le metterai et je prendrais le combien si je met cette configuration ? je pence tester cette configuration elle est bien pour faire de la route ? je fais defois 80 km mais je fais 2-3 pause c'est bon si ji tape pas dedans ??

bonjour tout le monde . lundi je récupe le vivacity (les anciens) a ma belle mere . je voudrais savoir combien je prendrais avec un vivacity ,enfin la il monte a 65-70 je voudrais des conseille sur ses pot car je compte en mettre soit un artek ou doppler s3r ou bidalot s3r je veux des conseille et savoir combien je prendrais environ une fois les réglage fini , je pencais aussi mettre un carburateur 17.5 en polini car je lai déjà , enfin voilà je sais aussi que jaurais des meilleure perf avec un haut moteur malossi fonte mais es necessaire ? car je fais beaucoup de route . après oui ils sont assez costaud mais bon . tout conseille sont bon surtout pour les pot je sais pas le quelle prendre ? et si je met le haut moteur malossi et un des pot je prendrais le combien environ ? merci a vous tous pour vos reponce

bonjour dans 15 jours je vais accuerir un spirit naked, j'aurais voulut savoir a combien je pourrais monter bien régler, avec carburateur 17.5 DO kit 50 top fonte et variateur malossi , embrayage doppler , pipe doppler . bac doppler avec un pot most 70-80 qui faudra que je change et que je mette un artek a la place jaurais voulut juste savoir pour me donner une idée puis le gas enfin mon pote me disais qu'il avais du mal a s'elancer est-ce que ça peut venir du pot most qui est trop gros pour le cylindre ? je sais qu'il y aura un réglage variation mais ça peut venir du pot ? car il était passez most 70 et donc il a alourdit c'est galets donc il faudra que je refasse les réglage variation pour le cylindre 50 merci

Oui jaune malossi c'est ce que javais mais j'ai changer mon correcteur de couple en origine et rachetter un ressot jaune malossi. Car le mien etais archi souple et la tous va très bien scooter qui aceler linairement et avec dla reprise merci

Bah on va dire que mon armotisseur a de l'âge. Mais il y a quand même des tampons a mettre ? Sa touche pas encore mais ceter, juste pour savoir si il y en avais vraiment besoin.

Mdr desoler "virgule " j'aite presser mdr . Oui esquil il y a des espece d'amortisseur ? Car la fix moteur tape vient ce posais sur le cadre et vibre mdr .

bonjour jaurais aimer savoir si il y avais paq un truc comme un tampon qui vien se placer dans les trou de fix moteur car j'ai l'impression qur mon moteur va trop haut j'aurais voulut savoir si il y a quelle que chose a y remette dans les trou merci car il y avais des bout de plastique mais il on saute il me sembler qui devais avoir un tampon qui viens taper sur la cadre quand je suis à fond a 80 km /h en l'encadrement en rouge cst la ou devrais y avoir le tampon je supose , et en jaune la ou sa bute quand c'est à fond merci de répondre