kekeleana

Oui tout la courrois est bien en haut du correcteur une fois que jmarrête , oui je vais essayer les ptit ressort jaune je te tiendrais informer jespere que sa resoudra mon problème car c'est chaint surtout a un feu pour repartir et tout c'est un peu stressant niveau conduite !

Non ma rondelle y est bien , il y avais un petit rondele coller au démarreur , et après le canon collez a la joue fix tout est bien monter du coup je vais surment courir au garage achetter des ressorts jaune , mais je le voie bien il accroche direct et sa force sans patate !! , ça doit être sa et qpres yaura surment a realourdir au moins les galets a 3.5 gramme je vous redirais sa , mais dison que sur c'est scoot le correcteur de couple c'est dla merde , est-ce que il y a moyen de le polir un peu ? Car il est brut dusinage ! Au moins lui passer un coup de papier de verre 2000 et un coup de polissage? Oui je vaais essayer sa mais je ne fais pas du surplace il fois lance jmonte a presque 80 , mais mon carburateur j'ai changer car il etais fatigué et j'ai mit un 17.5 au lieux d'un 16 et en polini il marche bien !, les réglage sont bon mais rien ni joue sur mon démarrage même en mettant le clips tout en bas la ou il y a plus douverture c'est limite pire mdr donc je suis a lavant dernier clip et sa marche bien , il fois que jaurais monter mais ressort il faudra que je le regle encore car sinon sa begeura surment mais sinon lacelera est bien linaire il manqje juste un poil de reprise mais pas grand chose j'espère que sa chnagera aussi niveau des ressorts jpence pas que sa vienne du carburateur tous est ok

Oui je sais ça m'a étonné et mon garagiste aussi !, mais bon il y a que sa qui y fais je me suis bataille avec mes galet car je me disais que 3 g ct impossible et bah si il y a que sa qui y fait pour qu'il roule pourtant tout est bon niveau moteur et tout , sinon après 30 j'ai eu bonne reprise donc ressort de poussée ok , mais sa galère juste pour selancer même les galet de 4 gramme rien a y faire il voulais pas depacer 55 alors bah voilà et il mouline pas ni rien , je resayerais avec des 4 g vue que j'ai mit l'embrayage fly donc plus leg que l'origine, tout mais réglage carburateur sont ok et en essayant tous les réglage carburateur j'ai toujours aucune patate au démarrage donc je vais test ressort embrayage jaune , comme sa il prendra plus de tours avant laccroche , mais c'est depuis qu j'ai mit mon pot avant jetait en 5 g et avec le pot sa marcher pas pour sa que je suis desendu a 4 g e ensuite 3... mais le scoot pesse lourd 90 kg vide .. , et c'est un moteur imf big patch de l grosse merde chinoise mais sa marche bien Oui tout la courrois est bien en haut du correcteur une fois que jmarrête , oui je vais essayer les ptit ressort jaune je te tiendrais informer jespere que sa resoudra mon problème car c'est chaint surtout a un feu pour repartir et tout c'est un peu stressant niveau conduite !

Oui je sais ça m'a étonné et mon garagiste aussi !, mais bon il y a que sa qui y fais je me suis bataille avec mes galet car je me disais que 3 g ct impossible et bah si il y a que sa qui y fait pour qu'il roule pourtant tout est bon niveau moteur et tout , sinon après 30 j'ai eu bonne reprise donc ressort de poussée ok , mais sa galère juste pour selancer même les galet de 4 gramme rien a y faire il voulais pas depacer 55 alors bah voilà et il mouline pas ni rien , je resayerais avec des 4 g vue que j'ai mit l'embrayage fly donc plus leg que l'origine, tout mais réglage carburateur sont ok et en essayant tous les réglage carburateur j'ai toujours aucune patate au démarrage donc je vais test ressort embrayage jaune , comme sa il prendra plus de tours avant laccroche , mais c'est depuis qu j'ai mit mon pot avant jetait en 5 g et avec le pot sa marcher pas pour sa que je suis desendu a 4 g e ensuite 3... mais le scoot pesse lourd 90 kg vide .. , et c'est un moteur imf big patch de l grosse merde chinoise mais sa marche bien

Salut quand j'ai refait mon moteur j'ai acheté des 4g et j'ai fais mon rodage comme sa résultats mon scooter ne prenais pas c'est tours je rouler a 55 apeine et yavais que en bonne descente que le scoot monter a 80 si elle etais longue , du coup j'ai test 3 galet de 6 grammes et la impec donc pour sa que j'ai mis des 3 gramme et j'ai fais le test variateur mon très etais moins de 2 mm donc sa c'est correct vue que jarrive a monter a 75 et il geulle pas fais un bon bruit , je vais essayé les ptit ressort jaune et esperant que sa soit sa , mais pour mon ressort de poussez malossi jaune c'est bon ? Avec les galet de 4 gramme mon scoot avais aussi du mal partir et vers 30 il marcher bien et après il se metait en sous régime et ne dépasser pas les 55 que en descente

Bonjour j'ai un souci au démarrage avec mon scooter cpi aragon avec un moteur imf desus , j'ai mit un kit carenzi un variateur top perf , un embrayage malossi fly clutch avec ressort de poussée malossi jaune, les trois petit ressort livre monter sur l'embrayage, et j'ai un carburateur cp polini 17.5, et un pot technigaz trek .mon problème c'est que au démarrage il a rien dans le cul jusqu'à au moins 30 km/h après c'est une fusse , j'ai lu que sa pouvez venir de mon embrayage mal réglé , avec un ressort de poussée blanc c'est pire ! , et je perd des kilomètres en monter , sauf que tout est bon niveau moteur refait a neuf , pourriez vous me dire comment je peux régler mon embrayage pour qu'il parte mieux ai démarrage et pas à partir de 30 km/h peut être un ressort malossi rouge? Je suis en galet de 3 grammes et sa c'est bien réglé j'ai fait les test des tutoriel sur internet et le scooter prend bien tout c'est tours jprend presque le 80 , sachant que le scoot pesse 90 kg voilà