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Pakito712

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Tout ce qui a été posté par Pakito712

  1. Oui , il démarre bien , tient le ralenti , et des que j accéléré il s etouffe et s engorgée au 3/4 des gaz , j'ai changé piston cylindre , vérifier le carburateur , mais n étant pas trop connaisseur je pensait a la bougie ou au clapet d après des conseils d ami , je vais regarder ton conseil merci bien
  2. Bonjour la communauté, j'ai un souci avec mon booster année 2007 , le scooter démarrait mais a l accélération arrivé au quart de poignée il s ettoufe ou broute , nous avons refait piston , cylindre, vérifier le carburateur , mais toujours pareil , pensez vous que cela peut provenir de quoi ? Clapet ? Bougie ? Merci de votre attention et de votre réponse
  3. Merci
  4. Plus 5pts qui veux dire gicleur plus gros ?
  5. Bonjour à tous et bonne année , voilà j'ai un booster de 2007, variateur Polini , galets 6.9 embrayage Polini avec ressort de poussée malossi blanc et petit ressort embrayage blanc aussi , pot technigas débrider a la culasse ( je précise que je suis un gland en mécanique et sur mes connaissances, le scoot fait 60-65 sur le plat ,du coup quelqu un pourrait il me dire d ou cela peut venir ou une configuration plus adéquat Merci a tous de vos réponse
  6. bonjour et merci à tous de lire ma question, j'ai le cash de la face avant qui touche ma roue quand je freine de l avant , du coup un beau soleil il y a quelques jours , est ce que quelqu un sait d ou cela peut provenir ? merci de vos réponses et bonne soirée a vous
  7. Bonjour , je possede un booster de 2007 , cela fait plusieur fois que mon relais de démarreur grille , je l ai changé 3 fois en 4 mois , d ou est ce que cela peut venir et quelqu un peu il me donner des precisions ou idees de panne s'il vous plaît Cordialement merci
  8. Merci beaucoup je vais regarder sa et merci du conseil
  9. Bonjour , ce matin mon booster de 2007 a bien démarrer et en ressortant de ma banque j'ai du m y reprendre a plusieur fois avant de le démarrer , aucun son ni aucun entrainement ne se passait , et depuis cet après midi silence total , j entend a peine le cliqueti du boîtier mais rien ne se lance et rien ne se passe , quelqu un aurait il une suggestion ? Cordialement merci
  10. j'ai tout d'origine , galets de 6.5g et rien d autre pot d'origine aussi, au debut il a de la patate et monte bien , mais au bout de 10km il n as plus du tout de reprise et rame beaucoup en montee , 10-15km tout au plus..
  11. Bonsoir , voilà mon problème , lorsque je démarre mon booster de 2007 , tout va bien , je fais une dizaine de km et ça va , peche , reprose et pointe , mais des qu ils chauffe , il ne s elance quasiment plus , et en montee j atteind difficilement les 10 15 km/h , je voudrais savoir si quelqu un pourrais m orienter vers un problème quelconque , merci a tous
  12. Merci de ta réponse et de ton aide
  13. Bonjour , je vient d acheter un booster nacked 2007 mais le compteur et casser , je vais m en servir pour aller travailler et j aimerais savoir si quelqu un connait a peu pres la capacite de kilometrage que je peux faire avec un plein , pour eviter de tomber en panne , merci de vos réponse et bonne soirez a vous
  14. D accord merci je n avais pas vu qu il fallait changer de section , ok merci , c'est les prix que j'ai effectivement vu et je ne savait pas si on pouvait le faire , merci pour l aide et le conseil
  15. Bonjour ,l ecran de mon compteur et hs mais les voyant fonctionne toujours , j aimerais le changer et j aimerais savoir si on peut le changer uniquement ou si l ont et obliger de changer tout le systeme ? Merci de vos réponse
  16. Peut on remplacer uniquement le compteur ou doit on reprendre tout le systeme ? Merci
  17. D accord , il est tout d'origine, et merci beaucoup du conseil , je vais faire sa et je ferais suivre ici le resultat
  18. Bonjour , je vient de faire l acquisition d un booster 12' et j'ai le problème suivant , quand je démarre , il s elance puis fait comme si il demander a s engorger , si je maintient les gaz assez haut il met du temps , alors je suis obliger de jauger l accélération , après une fois lancer ça peut aller , et même chose quand je suis à fond j'ai quelque fois l impression qu il s engorge legerement mais vraiment léger , merci a tous de vos réponse et bonne journee A noter que mes galets sont legerement user alors peut être cause a effet ...
  19. D accord encore merci a vous deux pour ces aides vraiment utiles , je vais regarder ce qu il y a dessus
  20. Bonsoir , j aimerais savoir si le variateur du nsc50r de honda et débridable ou non , merci de vos message et de votre lecture
  21. Bonsoir , je vois que vous avez un nsc50r repsol , et que bous avez changer le variateur , je possede un nsc50r blanc et noir et je voulais savoir si l on peut débrider ce même variateur ou est on obliger d en acheter un , merci de votre lecture et de votre réponse :)

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    2. Pakito712

      Pakito712

      Desoler autant pour moi je suis nouveau et ne connais pas bien 

    3. fred82000

      fred82000

      pas grave @Pakito712 j'explique juste comme tu es nouveaux 

       

    4. Pakito712
  22. Oui sa reste economique et fiable mais sa ce traine
  23. D accord nathan et encore merci des conseils et renseignement
  24. D accord , je verais bien ce que je vais faire , desesperant quand même de ne rien trouver même si ce n est pas un leader du scooter , honda c'est connu quand même , plus que certaine autres marques chinoises lol
  25. D accord , en gros tpus ceux qui on une cartouche peut importe leur sortie sont des deux temps , d accord et merci du renseignement
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