Marvin 81
Succès de Marvin 81
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scooter mbk - yamaha Booster fait beeeuuuhhhh et cale
Marvin 81 a répondu à un(e) sujet de nyko230 dans Diagnostic de panne
en interversant tes bougies ton 2 em scooter te fait la même? est avec la bonne bougies sa te le fait aussi? -
Marvin 81 a modifié sa photo de profil
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Salut à tous
J aimerez votre point de vue a tous est toute sur mon problème .
J'ai un BW'S de 2004 kitée 50cc monter en 17,5 est cornée le problème est que quand je bloque mon écrou de la cloche d'embrayage est que je kick la roue ce bloque impossible de démarrez ni de poussez.
Quand l'ecrou n'est pas bloquer le scooter démarre est roule mais je n'avance pas environ 3 a 5 km/h
Aidé moi s'il vous plaît
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j'aurrais pas pencer mes j'ai mis un vieux joint de vidange du bon diametre est serrer le scoot démarre nikel pas put faire un tour mais ça a l'air d'être bon merci beaucoup a vous tous.
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le mieux serais une rondelle
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J'ai jamais eu se soucis sur de l'origine bizarre !
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scooter mbk - yamaha nitro qui s'étouffe
Marvin 81 a répondu à un(e) sujet de Marvin 81 dans Diagnostic de panne
Problème résolu starter auto hs juste coupé les fils est nickel -
scooter mbk - yamaha nitro qui s'étouffe
Marvin 81 a répondu à un(e) sujet de Marvin 81 dans Diagnostic de panne
Okok combien au dessus a ton avis ? Merci jeff lee -
scooter mbk - yamaha nitro qui s'étouffe
Marvin 81 a répondu à un(e) sujet de Marvin 81 dans Diagnostic de panne
Merci pour ta réponse ses un filtre malossi type origine qui as dedans le problème est que même avec le filtre d'origines les scooter s'étouffe quand la poignée est dans l'angle est ça ne se passe que quand je lui demande toute la puissance J'ai retirer le pots pour voir si c'étaitlui mais toujours le même problème -
Bon jours je viens d'acheter un aerox 2012 horizontal mais j'ai un problème quand je tire dedans le scooter part bien mais quand la poignée et dans l'angle il s'étouffe est ne veut plus prendre de tours J'ai nettoyer le carburateur d'origine 12 Le gicleur qui est un 64 Remplacer le filtre à air d'origine (malossi) La pipe d'admission est pleine d'essence Il est bridé au pots 24 000km Si vous avez des idée je prend toute les proposition
