Pierre27

j'avais un tkr avec le s3r j'étais en galets de 6g et gicleur de 70 est c'était pas mal tu peut aussi mettre des ressort d'embrayage +15% et il sera niquel

tu à alléger t'es galets ? sinon pour voir si t'es trop riche démonte ta bougie si elle est noir tu est trop riche il faut qu'elle soit marron clair

salut tout le monde alors je viens d'acheter une xp6 sm de 2006 qui ne roulait pas ducoup j'ai fait des frais dessus, j'ai changer le vilo les roulements le cylindre piston j'ai refait une peinture etc je voudrais savoir se que vous pensez de ma configuration si je devrais mettre un carbu plus gros ou pas et si mon pot est bien pour la config kit 50 streetrace fonte pot doppler wr7 carbu 17,5 avc baa embrayage mvt

d'accord je vais essayer sa

Non pot leovincie zxr il y a ma configuration sur mon profil

Oui merci pour les conseil, quel petit ressort tu pense?

D'accord j'ai comander un 75,80,85 et j'ai un ressort jaune donc je vais tester et petit ressort rouge c'est pas trop dur?

Up

Bonsoir j'ai un pb avec mon nitro il broute et ne veut pas se lancer je suis obligé de courir à coter pour qu'il se lance après une fois lancer aucun pb pour info carburateur de 17,5 gicleur de 90 ressort rouge et galets 5g alors si quelqu'un serait quel est le problème? Et quand il est froid je n'est pas se problème ..

Ok merci pour vos conseil

Merci benji je n'avais pas penser à mettre une courroie je sais pas il en cb parce que j'ai acheter le nitro d'occasion et il était déjà monter dessus mais le kit 50 avait 700km donc je pense qu'il la monter en même temps mais je suis sur de rien.. ok pour le carburateur pas de cornet? et au niveau des ressorts et galets? Ressort de poussée rouge malossi?

Bonjour à tous alors voilà j'ai actuellement un nitro en kit 50 fonte malossi et je vais bientôt acheter le 75 top rose parce que je m'ennuie kit 50 ma configuration : pot leovincie zxr variateur multvar vilebrequin hq malossi embrayage delta clutch (pas monter) carburateur 17,5 et cornet polini Clapets type origine doppler je voulais savoir si mon pot ferais l'affaire ou alors il faut que j'en achète un autre si oui lequel? et si il faut que je passe en carburateur de 19 (ou 21) et au niveau des ressorts de poussée d'embrayage et les galets que doit je mettre? Si quelqu'un a déjà monter un top rose sur un nitro j'aimerais des conseil merci.

non C un malossi

je sais pas il a cb de km je les acheter il étais déjà dessus je vais peut être prendre un 75 top rose

tu me conseillerais quoi comme bon kit 50 alu?

je n'est plus mon tkr c'est de mon nitro que je parle et je prend déjà 90-95 facilement sur du plat avec non j'ai un nitro maintenant

bonsoir j'ai un nitro kit 50 malossi fin te carburateur 17,5 pot leovincie zx-r variateur multivar embrayage d'origine vilebrequin malossi je voudrais savoir par rapport à ma configuration quel transmission secondaire mettre pour prendre un bon 100 merci

j'ai trouver le pb qui n'étais pas grand chose : gilcleur trop petit, c'était un 63 dans un 17,5

en fait il part d'un coup il monte très vite dans les tours et après il chute et ne monte plus dans les tours et reste à 30km/h

j'ai changé la cloche

le problème est réglé mais maintenant il patine et ne se lance pas

quand il est sur la béquille tout va bien mais dès que je l'enlève il avance tout seul

si elle tourne très bien

bonjour je viens d'avoir un nitro il a un embraye malossi delta clutch et le problème c'est que quand le scoot est sur la béquille il tourne niquel mais dès que la roue arrière touche le sol il avance tout seul, pourriez vous m'éclairer sur se pb si sa vous est des arriver, pour info : ressort d'embrayage rouge et poussé jaune merci

bonjour, j'ai un ludix snake en ce moment dessus il y a pot bidalot s1r , carburateur 17,5 dell'orto, variateur polini speed control et galet de 5,5g le scoot marche bien mais a un temps avant de se lancer, il part vers 20km/h il y a un gicleur de 95, un de 90 serai bien?