LuxyVII

oui il gueule a fond, ma bougie est rouge brique donc je peux pas etre pauvre

Bonsoir, Voila j'ai un soucis de vitesse sur mon spirit 70, je dépasse pas une pote avec un spirit origine débride qui roule a 80 c'est fustrant :x niveau config: 70 top perf black trophy 21 sunworld gp 90 pack admission mxs cornet stage 6 vilo doppler endurance pot stage 6 pro réplica je sais c'est de la merde faut que j'en trouve un d'occasion vario polini galet 4.5g embrayage polini réglable, les vis sont serrez a fond sur l'embro j'ai des vert qui était déjà dessus mais vue qu'il est reglable je me base sur sa ressort poussé jaune Voila, il a seulement une bonne patate, et d'ailleur vers la mis poigné il y a un creux et haut régime sa change pas grand chose appart faire du bruit. ps: la bougie est rouge brique.

oui je pense je ne sais pas trop, la bougie est noire, et le scoot ne chauffe pas du tout même en faisant 10 borne je peux toucher sans problème je crains pas temps que sa la chaleur donc je ne sais pas trop si c'est vraiment chaud

Bonjour, voilà j'ai remarquer plusieur problème avec mon spirit, déjà la configuration : - 70 Top perf black trophy 500klm - pot Stage6 pro réplica - Embrayage polini for race 3g avec ressort poussé jaune, ressort embrayage vert - variateur polini hi-speed galet 4.5g - Courroie motoforce renforcée ( j'ai une polini neuve qui est trop large) - carburateur 21 sunworld gicleur 90, 2ème cran sur l'aiguille - pack admission mxs - BAC Stage 6 voilà a bah régime le scoot donne des accoues, quand je suis a 80 (je n'est pas de compteurs) donc je suis a moitié de poignée, si je descend plus ma poignée rien ne se passe niveau vitesse, juste j'ai l'impression que la roue avant freine je pense être encore trop riche mais je ne sais pas. je n'est effectué aucun réglage sur mon embrayage car je n'est trouvé aucun tutoriel, et j'aimerais de l'aide concernant ce point.

en fait je suis beaucoup trop riche , gp 110 , je vais passer en 100-95 je pense et re régler, aujourd'hui j'ai poussé 10km=4heure, pck mes guides de calottes on chauffer resultat il monter pas en régime résultat juste a cause de sa j'ai fais mon sport de l'année

nan il prend trop d'air, j'avais pas de filtre à air, mais quand je l'avais j'avais l'impression de pas avoir de pointe genre 80 max

oui je suis au courant je vais essayer de prend un polini for race 4, et sinon au niveau de mes réglages j'ai mis des galets de 5g et j'ai aucun changement, pour mon embrayage j'ai le polini for race réglable avec ressort embrayage bleu

Nan du tout c'est pour l’esthétique, et je tappe des petites run avec mes potes ou a des rassos, oui je pense que mon gicleur trop gros pourtant ma bougie estt bien marron. Tu aurais une photo a me montrer ?

Ouaip les galets j'attends qu'il arrive, après le pot je peux pas le changer

bonjour, Alors voilà sur mon spirit j'ai une bonne configuration: 70 trophy sport pot Stage6 pro réplica carburateur sunworld 21 pack admission mxs racing avec la bac Stage6 am6 embrayage polini avec les ressorts qui était déjà dessus quand je les eux avec un ressort de poussée jaune, courroie polini, variateur polini avec galets 4g un peu léger d'ailleurs^^ je pense passer en 5g. voilà et je voudrais savoir la différence qu'aller m'apporter si je mettais des ressorts d'embrayages soit vert ou jaune. Cordialement,

Bonjour, voilà j'ai un petit spirit en 70 trophy avec la configuration qui suit et j'aurais aimé avoir des avis sur le meilleure endroit pour positionné le récupérateur de trop plein, car j'ai galérer pour le posé estétiquement c'est dégueulasse et j'aimerais que sa sois propre. Aussi j'avais une question mais technique pour mon trop plein j'ai la petite bouteille de chez maxiscoot qui sert à faire son mélange, et quand je roule 20km elle est déjà rempli x).

ressort de poussée et d'embrayage jaune

tu as quoi dessus, et je pense que tu devrais faire un réglage carburateur.

Effectivement les ressorts rouges sont trop dur pour ta configuration donc je te conseille de mettre des ressorts jaunes

Pour la transmission ce n'est pas grave elle te permet juste d'augmenter ta pointe. Pour tes ressorts tu as quoi comme configuration appart ce kit ?, pour le squish perso je ne l'est jamais régler et sa marche nikel, monte les joints d'embase que tu recois avec le kit normalement c'est suffisant et adapté pour le squish, le squish se régle pour les grosse configuration enfin c'est mon avis.