Paupaulai

Ah oui nn mais moi je suis d'accord

bonjour à tous alors voilà je me pose comme question si ce vilebrequin tiendrais car malheuresement c'est celui que j'ai sur ma moto actuellement et j'aimerais ne pas avoir a en racheter si possible

peut t-on s'en servir un minimum sur route je suppose? car la puissance est la pour sur

il donne envie hein le 2win

bonjour à tous, alors voilà j'aimerais savoir le qu'elle d'entre les deux vous préférez et pourquoi? voilà tout petit avis comme ça

Ah bon pourquoi?

Ce ne serai pas moi qui le ferais mais un ami, oui j'avoue c45 c'est une peu gros mais avec une c44 ou 43 il n'y aura pas besoin d'usiner et ce serai plus envisageable je pense

Oui j'ai un ami qui a accès a des machines c'est comme ça qu'il prepare les moteur mais après ça c'est encore autre chose je pense

bonjour à tous alors voilà tout ai dans le titre j'aimerais avoir des renseignement sur ce kit et son passage en c45 car je sais qu'on peut le faire?

Ouais je m'en doutais magnifique d'ailleurs l'exemple, et comment et qu'elle serait le prix d'une patte dans ce genre?

Ouais il est sympa mais j'ai un Doppler wr7 donc similaire ça aurait été pour un plus gros kit mais merci quand même

bonjour à tous je vous fait cette requête pour savoir comment monter un gros disque sur ma xp6 et lesquel. Ou peut t-on en adapter? Par exemple celui ci pourrais t-il s'installer sur ma bécane?

Oui je le connais il était bien mais c'est un passage bas! Du coup il il y a en a pas en passage haut sur xp6

Connaitrais tu d'autre passage haut pour xp6 ou adaptable pour du 70 ou 80 cc?

Oui c'est sur et puis je viens de regarder et le xps est en permietrique et le xp6 en double berceau donc ça sent le roussi pour moi

bonjour à tous, j'aimerais savoir si il est possible de monter le pot scr racing line sur un peugeot xp6 vu qu'il n'est pas explicitement dis qu'on le peut vu qu'il n'y a pas de reference de pot pour le xp6, cependant il y en a pour peugeot xps donc je me posais la question Merci d'avance

Tant mieux

http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-metrakit-pro-race-3-70cc-minarelli-am6-mk800r0336.html?___store=mxs_fr voilà en 2 sec

Salut a tous, comme la xp6 n'est que faiblement bridée electroniquement vu qu'elle date un peu, j'aimerais savoir si il il y a un intérêt a mettre un cdi top perf sur une xp6? (kit 50 top fonte, pot Doppler wr7, boîte à air prépa etc)

Ok tant pis merci!

Ah oui pardon, nn il n'y a pas de versions pour xp6 mais est ce possible de l'adapter?

Salut, voilà tout est dans le titre, est ce possible?

Merci pur tous les gars c'était très interessant! Je reviens de nouveau avec une autre question en rapport avec le 80 athena ou 80 airsal; A votre avis carburateur de 24 pourrais être bien adapté? Si oui Mikuni, vhst dellhorto ou pwk? Et qu'elles sont les avantages et inconvenient des trois?

Ah ba ça m'arrange vois tu, c'est vrai que moi aussi ça me parait toujours exagerer au dela de 28 et même les mec en 86 top alu et carburateur de 34 je trouve ça un peu gros

Merci! et même si je ne tire pas dedans c'est a dire 90 (oui par ce que tu t'en doute ce serais avec un gros kit^^) on ne peut pas reduire a 80 pour un carburateur de 32