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Clem

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  1. Ok bas je vais partir sur sa alors merci
  2. Ah dac mdr du coup je vais prendre le top perf eu il y aura quand même du changement que sur un kit 50 fonte top perf que javais ?
  3. Ok oui j'ai vue le dr ou le top perf j'hesite entre ces deux la lequel serait le mieux Oui je suis entrain d'hesiter le dr ou le top perf du coup
  4. Bonjour tout le monde je voudrai savoir quel kite me conseiller vous sans changer mon vilebrequin sachant qu'il a 6000 kilomètres je voudrai un bon petit truc quand même j'avais penser a airsal alu t6 mono segment meeci de me conseiller
  5. j'ai le carburateur d'origine 12
  6. Ok alors j'ai essayé de bien bien serer la pipe et j'ai fait 20 kilomètre de ecole a chez moi et bas ça me la plus fait enfin jespzr D'accord je vais voir parcsue j'ai bien szrrer la pipe et j'ai fait 20 kilomètre et ça m'a pa fait de trou jespere que ces bon
  7. Ah oui carr je trouve que le carburateur bougz pas mal si je sert la pipe bien sa vas peu être marche ?
  8. Salut tout le monde alors voilà javaiw un problème que j'ai régler tout nickel mais maintenant quand je prend des bosses trop vite ou des dodanes et bas il fait un trou et sarrête et je suis obliger df le secouer et il repart pouved vous maidez s'il vous plaît
  9. Oui je pense qu'avec un gicleur de 74 au lieu de 72 sz vas le faire
  10. Ah ok pas de problème du coup je laisse tomber je te retiendrais au courant si j'ai resolu le problème ce week end
  11. Oui sa sappele aiguille de taraudage de gicleur
  12. Ok aujourdhui j'ai esszyer avec un cornet alors le démarrage a froid laisse tomber du coup je vais essayer un gicleur de 74 et sinon je chercherais la panne autre part Je lai agrandi avec un outils expret pour gicleur ces pleins de petit enbouts et tu choisi lequel tu veux pour agrandir le trou
  13. Je met un gicleur du numéro tu veux dire le numéro qui est ecrit sur gicleur et gicleur secondaire j'ai pas sur mon carburateur ces un 12
  14. Salut fred j'ai essqyer sa marche pas non plus ducou je vais baisser et ces possible du coup que un gicleur un peu petit le scooter a du mal a démarrer a froid
  15. Ok du coup je te dit sa aujourd'hui si ça a marcher
  16. Ok si ces encore pire je baisse de gicleur ducou ?
  17. Ok j'essayerais demain je te redit sa du coup
  18. Alors le gicleur cetait un 72 et je ne pourrais pas te dire parceque je l'ai agrandit mais je pense soit un 76 ou 78 et je suis a 2,5 de vise dair et sa broute quand même
  19. Oui a chaud sa continue
  20. Salut fred alors aujourdui j'ai agrandjt mon gicleur il allaire de mieux démarrer jz lai laisser toute la journer dans mon boxe mais il fume beaucoup et il broute quand jaccélère et part ces trop riche ?
  21. Ok jessayerais ce week end
  22. Ok je suis en 72 je mets un 74 sa devraait aller
  23. Alors non j'ai pas toucher a la bougie et le gicleur j'ai laisser le même en fait j'ai juste mis 1,5 dair
  24. Du coup tu pense je dois faire un réglage carburateur mais ces bizarre parce que quand il fait beau et que le soleil tape sur mon scooter il n'a pas de mal à démarrer
  25. Oui la bougie est marron brique et j'ai desactiver le starter a chaud du coup Non le réglage me parrait bon bougie marron brique je le laisse parceque vue que ça change rien du coup je les met quand il esr froid mais ça fait rien et j'ai monté le ralentit ça fait rien non plus
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