TristanMX

Ben je vois pas le rapport, mon scoot est linéaire, une bonne accélération, j'ai juste pas de pointe.... Si tu parles du problème des chutes de régime, c'est résolu...

Qu'est ce qu'il fait a chaud ??? Mon starter est manuel mais reste pas bloqué !

Ben j'avais des 5g je prends 60kmh avec aussi... Non, j'ai un Dell'Orto 17.5 gicleur de 82 je n'ai pas celui d'origine, mais mon scoot prend tout ses tours...

salut les gars désolé pour mon absence. J'ai monté un jaune malossi, nickel ! Plus de chutes de régimes Mais j'ai une autre soucis, je prends quand même que 60kmh....J'avais des galets de 5g, j'ai mis des 5,8, mon scoot n'avance pas plus vite, et peine un peu plus en accélération....

Salut les gars je viens donner des nouvelles... Donc j'ai changé les clapets pas grande amélioration je dirais plus de perfs mais quand il est lancé quoi ... Sinon j'avais un gicleur de 90 avec 4 tours de la vis d'air donc j'ai changé mon gicleur mon pro avait que du 83 donc j'ai mis ça je pensais un peu petit mais finalement vis d'air 3tours bougie marron nickel... Je sais plus quoi faire Un gicleur plus petit me parait vraiment petit !

Ok merci les gars !

J'ai commandé mes clapets. J'ai pris des malossi en carbone mais il y a 3 épaisseurs, 0.30, 0.35, et 0.40, je privilégie plutot laquelle ?

Je connais pas:D

J'habitais à Neuville aux Bois avant J'ai déménagé mais je fais du cross, je roule à Cléry Saint André si tu connais

D'accord je change ca et je vous tient au courant ! Merci de votre aide en tout cas, un super fourm et des réponses rapides !

Ca pourrait être la résolution de mon problème ?

Je sais pas, d'origine je suppose, ils sont en métal, enfin je crois mais pas en carbonne en tout cas..

Pas troués mais si on les regarde de l'intérieur, on voit un peu de lumière, ils ne sont pas fermés completement

Je précise que quand j'ai monté mon kit, on voyait de la lumiere au clapet, mais je me suis dit que ca fonctionnait comme ca avant donc pas de problème.... Quand je pars a l'arrêt et que j'accélère à fond aucun problème mais si j'accélère a mi-poignée...il perd des tours Pas trop envie de l'emmener chez mon pro car il m'a dit entre 40 et 160€ les réglages, pas trop mon budget ! :x

Surtout que je prenais 70 avec mon kit tecknix.... Ben ma bougie est un peu noire autour mais marron au milieu (je roulis a 3% je redescend a 2% (je roule en ipone samouraï))

Alors j'ai mis une rondelle de bougie, ça va mieux en accélération (si j'arrête d'accélérer et que je raccelère il a encore du mal) mais j'ai perdu 5kmh ! Mon correcteur de couple s'ouvre facilement. Je pense mettre un gicleur plus petit !

Il va pas gueuler pour rien ? Car la il gueule puis descend d'un coup dans les tours... J'essaie de prendre une vidéo !

Alors, non mon scooter marche tès bien à l'arrêt que ce soit a froid ou à chaud. Mon carburateur est bien réglé. Il commence a bien marcher à partir d'environ 47km/h (une fois qu'il est dans les tours en gros). Je tiens à préciser qu'avant le kit, je n'ai rien changé et avec mon ancien kit j'avais aucun problème et que le problème est apparut des que j'ai mis le kit même en rodage ! Oui c'est sur pour les galets mais la a 60kmh le scooter gueule a mort donc si me mets moins lourd ca sera pire, je vais plus vite avec les galets de 5g.... Est ce que ça pourrait venir de ma boîte a clapet ?

Salut les gars, Alors mes galets sont de 4,7g j'ai essaie avec 5g c'est pareil. Plus léger je pense pas car je prend déjà 60 max.... Mon gicleur n'est pas trop petit voir trop gros car j'ai dévisse de 3 Tours oir plus, mais ma bougie est marron. Je n'ai jamais eu de rondelle fine de canon et je n'ai jamais eu de soucis auparavant Ma courroie est une malossi qui a 1500km.... Voilà ...

Bonjour, J'ai besoin de votre aide, car j'ai un problème avec mon rocket. Je viens de mettre un kit 50 top perf black trophy, (rodage fait) configuration: pot polini for race, carburateur Dell'Orto 17.5, embrayage doppler ressort bleus tun'r neuf, ressort de poussée malossi blanc, variateur polini. Depuis que j'ai mis ce kit, mon scooter a du mal, je m'explique, il monte haut dans les tours puis descend d'un coup comme si la courroie descendait d'un coup dans le correcteur de couple. Cela se produit a des paliers, 33km/h et 40km/h. Le problème est que le scooter met du temps à se relancer après et en cote je suis bloque a 33km/h. J'ai change mon ressort de poussée d'origine pour un malossi blanc mais rien n'a changé. Auriez vous de l'aide à me proposer ?? Merci !