- Robin (Chantal :D )

Tu as déjà réuni des autoc' ?

Alors oui il faut le deux moyeux obliger et non le moyeu de nitro ne passe pas. Oublie pas d'acheter un système de frein arriéré. Faut que tu visse le disque au moyeu de speedfight arrière( important il y as un avant et un arrière sur un speedfight) ensuite tu vise le moyeu kiesler au moyeu de speedfight et enfin tu met la roue. Oui n'importe quel pot passe, a ce qu'on pourrais croire la roue et déporter de quelque centimètre a peine.

Tu as peter le piston ?

pas grave sur mon scoot je peux mette des embrayage de piaggio, mais le tout ça va faire trop chère.

C'est le pot stage6 sport pro ;)

combien l'embrayage stage6 ?

Je suis, dommage pour monster energy c'est trop commun.

Je crois aussi que non, sinon je pense que sa serait écrit pour Minarelli V/H.

J'aime bien à part la selle moumoute.

voilà toute les photos sont las.

Après cela dépend si tu fais beaucoup de route ou pas. Oui je pense que le vilebrequin tiendras mais ton pot te brideras, si tu met un top rose met un C16.

bonjour tous le monde, je voudrais savoir quelle papier faut faire et donnée au nouveau propriétaire quand on vend un bas moteur de scooter ? Merci

Photos ajoutés.

Vaut mieux prendre un axe de 10 est être sur que sa tienne que prendre un axe de 12 avec une cage à aiguilles réductrice et que sa nique le cylindre. J'ai hâte de voir ce que sa vas donner avec les jantes de Sr quand tu en aura trouver.

ça doit être allumage ou CDi mais je sais pas comment verifier

Et sa serais beaucoup plus plus brillant.

vue en Mp ;)

Ah ba la si sa brille pas il y a un problème ;)

Salut, étant donné que j'échangeais mon bas moteur contre un smartphone, mais j'en ai réussis a en avoir en gardant mon bas moteur je le met a échanger contre des pièces esthétique ou moteur pour trekker ou des pièces moteur pour minarelli H, proposez moi, je recherche aussi des gardes boue de rocket. Le bas moteur est un minarelli H a air et il est équipé d'un vilebrequin axe de 12 qui a même pas 200 bornes. Les photos arrivent demain. Merci ( Sur les photos il y a pas le vilebrequin je le sais j'en mettrais bientôt) Sur le vilebrequin il est sale, j'arrive pas a l'enlever mais ça se sent presque pas au toucher c'est pratiquement lisse et un roulement est mort et sur les carters je trouve qu'il as pas mal de défaut de fonderie voilà. Je vais pas vendre l'axe qui tiens le bas moteur au cadre car je trouve qu'il est en mauvaise état et j'ai pas envie qu'il est des problèmes.

Oui on peut s'en passer mais je crois que sans compteur c'est 45 euros d'amande, je préfère l'avertir ;)

J'aime bien la jante ça change.

Alors pour voir si sa rend bien regarde dans la zone tuning le trekker en street pour te demander une impression. Non tu peux garder tes commodos que tu as en se moment. oui tu dois acheter guidon, potence, mais compteur aussi et cliogno.

Sa pourrais tuer

Tu recoit des colis le dimanche ?

Excellent état du pot ? C'est normal qu'il y a un collson qui tien le carbone vers la fixation de la cartouche ?