- Robin (Chantal :D )

Oui l'état du pot.

ça change ;)

Le pot est en très bonne état :o Tu m'étonnera toujours aussi je crois ;)

Le moteur est pas un peu beaucoup pencher ?

Alors la la colle ...

J'espère que tu retrouvera dans le plan car j'ai rien compris mdr

Mauvaise section, va dans la partie 'configuration'

Les pièces sont juste magnifique, je suis amoureux du carter de transmission.

Oui une sacrée affaire.

Toujours aussi belle cette moto, à part la rétroviseur je trouve pas accorder

Notamment le variateur aussi ;) Tien mon projet ;)

Oui oui mdr ;) Oui :D

voilà comme promis. J'ai monter la fourche cette apreme ainsi que les maitres cylindre, poignées de freins. Il me restais de la durite rouge du coup je l'ai fais passer dans le câble d'accélérateur pour pour qu'il soit noir :D Et la photo du passage de roue mouler avec un face avant de vivacity acheter a un membre du forum.

bonjour tout le monde, j'ai un peu avancer sur le Trekker, j'ai poli mes maitres cylindre et peind ( oui c'est possible mdr) et monter les poignée SSP Chromer, oui du tout neuf acheter a SA'Prod ;) Aussi j'ai acheter une autre pièces qui rend surper bien je trouve. Photo dans l'apreme ou se soir.

Juste sa mdr ?

Ta eut ou les adidas ?

Une photo du réservoir ?

bonjour, j'ai vue qu'il y avais deux sortes de belgom pour polir, le belgom alu et le belgom chrome. Entre les deux c'est quoi qui change, sa vrille plus pour un que pour l'autre ? Merci

non en général c'est rare qu'on loupe un polissage, si tu suite l'ordre des papiers et que tu ponce bien a chaque fois pour enlver les rayure fais avec l'ancien papier ça va niquel. Pour polir 2 jantes déjà décaper faut compter a mon avis pour un rendu assez beau 3 a 4 par jantes ( +- suivant les personnes). Une fois polis tu peux passer un coup de belgom quand tu vois que le brillant s'enlève.

J'ai déjà vue tourner le stage6 c'est un vraie petite bombe ... Moi aussi j'ai un trekker au fete :D

Tu as senti une grosse différence entre le TT et le stage6 ?

ça a avancer ici c'est très jolie tout sa ;) Pourquoi en pot du met pas le c16 qui reste le pot le plus accorder a un top rose ? Car un Pro race va être trop gros j'ai vue sa ta ta 1er page.

Alors le variateur polini sa te servir a rien car ceux de peugeot sont déjà pas mal, tu risque de perdre justement, le mieux qui fait gagner quelque chose c'est le stage6n d'ailleurs en kit 50 je te conseille un stage6 puissant et fiable. Le correcteur de couple va vraiment te coûter chère pour faire gagner pas grand chose sur cette petite configuration, et quel pot stage6 ?

J'adore