Durtmoon

Ah oui, un ami a un pot d'origine et quand il roule assez longtemps, l'intérieur du pot devient rouge, c'est le pot qui chauffe trop ^^' et parfois il crachait des étincelles. Rien de grave ^^

Est-ce que tu as un compteur de vélo sans fil ? Si oui, le problème vient de là.

Ce que tu pourrais rajouter dans le tutoriel, c'est de ne jamais prendre de compteur sans fil ! J'en ai pris un ... et j'ai des soucis d’interférence avec mon allumage, parfois j'entend un grésillement et le scooter s'éteint.

Le problème venait de mon compteur VTT sans fil qui faisait des interférences avec mon allumage.

J'avais déjà réglé mon carburateur, j'ai vérifié et la bougie est marron chocolat :) Donc ce n'est pas dû à mes réglages

Non piton Pro-X, exprès pour réaléasge ^^

J'ai des galets de 5,3g donc plus léger que ceux d'origine .

Plus les ressorts sont mou, plus l'embrayage accroche vite c'est bien ça ? Donc si je met des blancs j'aurai + d'accélération qu'avec des rouges, mais moins de pointe, c'est ça ?

Oui mais c'est pas pour autant que j'aurai beaucoup moins de pointe, si ?

Je trouve que ton schéma est un peu beaucoup éxagéré :D car ça ne fait que 0,5mm en moins de chaque côté. J'ai tout remonté, et j'ai roulé avec ce cylindre réalésé, rien à signaler pour le moment. Le pro qui me l'a fais n'avait qu'un piston de 48mm ...

J'ai changé de pipe d'admission qui avait craquée, mais je ne pense pas que le problème viennent de là.

Bonjour ! J'ai un problème avec mon scooter, il s'éteint quand je roule, peu importe le moment (accélération, décélération, ralenti) et redémarre sans problème au premier coup de kick après s'être éteint. J'ai aussi une alarme qui me permet d'éteindre le scooter à distance, la télécommande était dans ma sacoche donc peut-être que ça appuyait tout seul sur le bouton mais si le problème ne vient pas de là, d'où peut-il venir car je n'ai pas le temps de vérifier si c'était mon alarme et donc je ferai tout demain. Merci d'avance.

Oui oui c'est bien en 48mm. J'ai tout monté aujourd'hui et le piston passe ni quel, aucun problème avec la culasse;

Ok ok :) Sinon comme pipe d'admission, tu me conseillerais laquelle car la mienne vient de craquer (celle d'origine), à cause de mon starter à câble je suppose, au début je voulais prendre la Doppler S2R en alu avec le manchon en caoutchouc mais tous les avis qu'il y a dessus son négatif, apparemment le manchon n'est pas résistant du tout donc laquelle tu pourrais me conseiller aux alentours de 20/30€ ?

Moi je suis entre les deux, en 19 ^^ mais si jamais j'ai l'occasion de me trouver un carburateur 21 vraiment pas cher, je le prends ;)

Bah quand j'ai acheté le scooter, il y avait ce pot, sur une configuration encore moins poussée alors je l'ai gardé est-ce si désavantageant ? Et j'ai juste des clapets en carbone sur ma BAC

Salut ^^ Dernièrement ma pipe d'admission d'origine à craquée sur mon BW's, je pense que c'est à cause de mon starter à câble. Donc j'aimerai savoir quelle pipe d'admission acheter,aux alentours de 20€, et qui ne craquerait pas comme l'autre lors de l'utilisation de mon starter. Merci d'avance :D

Salut :) J'ai un BW's équipé des pièces suivantes : - Cylindre 70 Polini Corsa - Pot Mhr racing - carburateur DO 19 - Filtre à air Polini "Air box mousse" - variateur MHR GP - Embrayage Stage6 sport pro Et ce serait pour savoir quels ressorts, galets et gicleur conviendraient le mieux à ma configuration. J'ai pensé à : - Ressort de poussé jaune (Malossi) - Ressorts d'embrayage rouge (Malossi) - Des galets aux alentours de 5g - Gicleur aux alentours de 100. Est-ce un bon choix ? Merci d'avance ;)

Effectivement, le piston ne rentre plus dans la chambre de combustion ...

Bonjour ! J'ai serré il y a peu de temps et j'ai dû faire réaléser mon cylindre qui était un Polini corsa 70 (Diam. 47) en (Diam.48) ce serait pour savoir s'il n'y avait pas de modification à faire à la culasse (Qui est celle du Polini Corsa) ? Merci d'avance !

Salut salut :D ! Venant de serré il y a 1 semaine, je n'ai toujours pas remonté mon HM. Au passage, je voudrais vérifier qu'il n'y est pas de débris dans mon bas moteur, comment puis-je vérifier cela ? Merci d'avance ;)

J'ai déjà eu ce problème, et c'était un de mes clapets qui était cassé.

Salut, je suis de la Crau :rheuuu: (83) et j'ai un spirit en Polini Corsa

Je vais prendre une B9 :D2

J'attend de recevoir mon piston, demain j'achète une B9 ainsi qu'une pipe :love: Je vous tiendrais au courant