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nitro-top-rose

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  1. nitro-top-rose

    scooter mbk - yamaha aide réglage carburateur 24 VHST

    merci tout de même pour ta réponse je roule pour le moment avec le 44 secondaire et 126 principal aiguille au centre , le comportement est plutôt saint donc je reste comme cela pour le moment . merci
  2. nitro-top-rose

    scooter mbk - yamaha aide réglage carburateur 24 VHST

    bonjour tout le monde , je suis en galère pour régler mon carburateur VHST 24 en effet je m'aide du tutoriel que tout le monde connais , j'ai un gros soucis pour déterminer mon gicleur de ralenti . je n'est pas ma "baisse de régime" au resserrage de la vis de richesse mais seulement une monter en régime progressive plus je sert (plus j’appauvris) (extrait du tutoriel : Le moteur est chaud (entre 60 et 85°), on va prédéterminer la taille du gicleur de ralenti. On commence par ce réglage parce que le circuit de ralenti débite en permanence, quelle que soit l'ouver
  3. nitro-top-rose

    scooter mbk - yamaha allumage MVT DD / MVT premium idem sauf CDi

    Exactement , plus en stock . voilà pourquoi il me propose le noir. L'information est intéressante je trouve pour qui recherche un allumage d'occasion sur les site de vente . En fouillant un peu on peut trouver plus facilement un allumage noir pas chère et un cdi de DD (d'un allumage avec stator hs)
  4. nitro-top-rose

    scooter mbk - yamaha allumage MVT DD / MVT premium idem sauf CDi

    bonjour à tous , voilà sans rentré dans les détail j'ai u un souci sur mon MVT DD pour nitro de 2004 , je les envoyer en SAV MVT officiel , je leur téléphone pour leur demander ou cela en est (très gentil d’ailleurs les personnes au téléphone , vraiment très pro) . celui si me dit qu'il la bien reçu et qu'il peut me renvoyer un stator de premium a la place du Digital direct que ce sont les même allumage sauf le CDI .. que le fait de mettre un CDI de DD sur un premium le fait passer en DD ! je lui demande si il est sure il me dit que "oui il n'y a que le CDi qui change !" ah bah sa
  5. Prend la proxxon 30 sur *mamazone*de 2 a 30 nm de mémoire , bonne réputation . Sinon KStool super réputation mais forcement plus chère (toujours 2 à 3 fois moins chère que facom ou sam )
  6. perso j'ai un clé de amazon https://www.amazon.fr/gp/product/B001R4BR1O/ref=oh_aui_detailpage_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 je les payer 34 € il y a 1 ans . un conseil ne prend pas une clé au valeur de 5 nm a 200 nm .. plus la plage est petite , plus la précision est grande (une clé de 2 nm a 20 nm est plus précise que une 2 nm a 240nm ), je me sert de 2 clé une petite (celle du lien) et une grosse que je possède depuis des années
  7. Je modif au fur et à mesure pour ajouté des valeur.
  8. salut a tous après avoir chercher de longue heure les couples de serrage pour moteur de nitro je vous les partage ils sont issue du manuel d'atelier yamaha aerox , je les exprime en Nm (et non pas en mkg) 10Nm = 1mkg carter moteur (bas moteur vis coter allumage) = 13Nm écrou vilebrequin allumage = 37.5Nm vis platine allumage = 8.5 Nm écrou variateur =33 Nm écrou cloche embrayage = 30Nm Écrou embrayage = 50 Nm vis carter boîte a kick = 12Nm vis Kick = 10Nm écrou culasse = 14nm sonde culasse = 16 Nm Axe fixation moteur (tige de fixation au
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