Bonjour à tous,
je possède un Peugeot speedfight 100cc, il y a un carburateur del orto 21 avec gicleur de 85,boîte à air d’origine et un pot de détente 100cc. La variation est d’origine.
j'aimerais l’améliorer à son maximum.
d’origine, c’est un carburateur 17,5, le passage au 21 se faisait sentir. Seulement d’après les sites, sur un 21 le gicleur d’origine est de 92 j’ai donc été acheter un 100
sauf que le scooter accélère mais je dois géré l’ouverture des gaz, si j’ouvre trop, le scooter s’étouffe. Donc voilà c’est assez pénible d’acheter des pièces sans vraiment savoir si c’est réellement aussi efficace que certaine personne le prétende.. ja un amis qui possède le même moteur que moi,et il m’a prétendu avoir un gicleur de 100 sur un del orto 17,5.. je demande à voir. Quoi qu’il en soit,
j'aimerais vraiment pouvoir parler avec des personnes qui sauront m’aiguiller sur ce que je dois changer,ou pas pour améliorer mon scooter a son maximum tout en gardant mon cylindre.
quel carburateur, avec gicleur,..,..
quel ressort de poussée,
quel ressort d’embrayage,
Les galet,..
si c’est vraiment nécessaire de mettre un cornet ?
j’ai vu des scooter avec des kit 70 ultra nerveux avec un bon couple et une bonne vitesse de pointe. Ayant un moteur 100cc en toute logique je devrais avoir quelque choses de plus puissant, voir similaire à la limite.
sa aurait vraiment et parfais de pouvoir parler avec quelqu’un qui a eu un moteur 100cc et qui en a fait un machine pour simplifier les choses, dans tous les cas
merci pour vos conseils