Tkrpassion

Merci de ta réponse C'est les petits ressorts de l'embrayage, le reste est d'origine

Bonjour à tous, J'ai récemment remis en état mon Tkr pour pouvoir me déplacer librement en campagne mais j'ai depuis le début un problème que j'ai du mal a identifier, je précise tout d'abort que le scooter a un embrayage malossi (ressort blanc) / pot yasuni et le reste d'origine (remplacement de la bougie / batterie déjà fait). Au premier démarrage je suis quasi obliger de le faire au kick + starter, ensuite démarrage niquel bonne accéleration jusqu'à 30/35km/h puis arriver vers les 40km/h il a un gros coup de mou et stagne à cette allure si il n'y a pas de descente. Si il y a une assez longue descente il arrivera a atteindre les 60km/h pour ensuite sentir une poussé et aller jusqu'à 80/85 km/h sans problème. Sauf que ces fameuses pentes c'est rare vers chez moi donc je suis aux alentours de 35/40km/h 90% du temps. Toutes les mesures sont faites avec le compteurs scoot d'origine donc vitesse moins elevé Merci à vous si vous avez des pistes

:D :D :D

Merci ^^

Dans le vide, elle accélère sans problème je passe les vitesse etc... Mais à plat elle arrive pas a avancer :o manque de pèche? ou premier démarrage chaud? Vidéo prochaine si quelqu'un s'intéresse au sujet :ninja: .

Bon voilà, ça n'a pas été long ça ma pris la journée mais j'ai trouvé le problème (mauvaise arrivé d'essence) je l'ai résolu et... elle démarre :ouf: . Donc voilà le projet commence officiellement :D .

Voici la bête à l'achat en août Mais voilà comme le dit le titre elle est en rénovation car 2 semaines après son obtention, j'ai serré :pleure: . Je ne sais pas pourquoi car je n'avais aucune notion de mécanique ... Et maintenant avec un manque de motivation, d'argent et un peu de temps j'ai enfin re-repris sa réparation je n'ai pas les photos car j'ai eu un formatage de mon pc :censure: . Donc j'ai démonter toute la moto, j'ai eu du mal j'avoue :oops: . Le problème majeur c'était le vilebrequin évidemment x). Les deux roulements étais collés :rheuuu: . Enfin bref la j'en suis au stade du redémarrage j'ai remonter de nouveau roulements, un nouveau vilebrequin je l'ai bien placer j'ai suivi pas mal de tutos. J'ai remonter le moteur sur le cadre, remis le carburateur, le filtre à air, la bougie et tout le reste. :) Et voilà ou j'en suis, après avoir remis de l'huile de boîte et du liquide de refroidissement, j'ai tourner ma clé et j'ai donné le coup de kick :ouf: ... puis un autre .... -_- et après une centaine environ :vener: ça ne démarrait toujours pas, je m'en doutais un peu qu'il y aurait quelque chose de foirer T_T . voilà je pense que le problème viens de ma batterie et des branchement électrique car l'ancien proprio avait quand même fait un beau bordel. Donc j'aimerais vraiment que vous m'aidiez, j’attends des propositions a propos du non démarrage et aussi une aide pour toute la partie électrique :rheuuu: . Merci beaucoup :D .