jonx6180

Bonjour,bonsoir Alors voilà j'ai un mbk nitro j'ai régler le carburant mais problème la bougie es toujours brun très clair requêtes ça pourrais venir de l aiguille ?? À savoir je suis full origine débridé un pot Paolini type origine débridé et un carburateur 17,5 gicleur de 100

Alors voilà j'ai mis le gicleur de 88 et il a démarré et tenu le ralenti mais là vis à fond et il a un ralenti limité normal donc ça le pose un problème il a démarré genre 5 min puis plus moyen de le démarre

Bes la le truc c'est que j'ai donc tous remplacé j'ai mis un gicleur origine mtn il s'allume mais pas moyen de le laisse allumé il s éteins direct je comprends plus rien j'ai mis un gicleur 88 il démarré puis s arrêté possible que le gicleur es encore trop gros et que pour ça il s éteind ?

Moi perso je dirais peut-être que le ressort d embraye es trop rigide donc il prend plus de temps à monter à haut régime Donc remplace part un plus souple

Bonsoir c'est un gicleur de 100 et le problème venais du pas de vis de la pipe et boîte à clapet mais 100 ça me semble beaucoup parce que c'est avant que je refasse la pipe et mtn full pression et aucune prise d air donc je me suis dis peut être un gicleur trop grand comme il étais noyé j'ai tous nettoyé et tous j'ai mis un gicleur de 90 pour voir si ça irrais mieux mais mtn c'est la boîte à clapet qui a péter sur le côté et la pipe c'est ou il y a pour passe les vis donc je suis bon pour tous racheter nouveau

À tu vérifier la bougie ?? L anti parasite la masse ??

Bonjour à tous voilà j'ai un souci avec mon mbk nitro Alors voilà j'ai acheté le scooter à mon cousin car il avais un problème (résolu) donc je le redémarre tous va bien bonne couleur de bougie bonne étincelle donc j'ai roulé avec ensuite j'ai débridé le pot et il démarré mais ont dirais que il ce noye j'ai déjà épongé l essence il a redémarré il tient le ralenti puis s éteins et plus moyen de le rallume et la bougie es mouille que faire merci d avance pour vos réponses